阜杭豆漿で喰らって帰国がイイです

ＭＲＴ善導寺駅にある華山市場内の阜杭豆漿は早朝からオープンしてるので（早朝レベルではない）、帰国日の朝食に最適の豆漿屋さんです。

まあ、どこの豆漿屋さんも朝は早いのですが、ここのは豆の香りがぷぅ〜んとしてきて本当に美味しいんです。

この日は珍しく行列が途絶えていたので、すんなりありつくことができました。
このサイドメニュウもかなり美味しいんですよねぇ。３〜４人の昔のお姉さま方が手際よく作ってます。常に行列ができてますから、どんどんサイドメニュウもはけてしまうんですけどね。品切れしないでどんどん作られてくるのは見事です。

値段設定が良くわからないんですよね。コストプラスというより、メニュウ同士を相対比較して決めているような・・・（笑）。
ちなみにお持ち帰りなら右に、ここで食べるなら左に並びます。

説明はもういいですね。
我が家の基本豆漿セット。
豆漿（熱）に鹹豆漿（熱）、蛋餅です。
油條も良いのですが、もう少し胃袋にぱんちを効かせたい場合はこのチョイスですね。

ワタシは豆漿（熱）です。
甘いヤツです。とにかくココの豆漿の魅力は香りとコクです。
飲めばわかる味ですね。

相方は鹹豆漿（熱）です。こっちの方がぱんちがありますね。上に辣油っぽいのがたらしてあって、ぴりりとスパイシーなんです。
鹹＝塩、ということで豆漿が固まってきて半分豆腐みたいになってるんですよ。そこがポイントで、食べる豆漿って感じです。

蛋餅はもちもちの食感が嬉しい蛋クレープです。下味がついてるんで、このままでＯＫです。

葱の香味も良いアクセントなんですね。

これを食べれば大満足ということで、ホテルをチェックアウトして空港に向かいます。
最終日のこの流れは、我が家では儀式的に行われる当然の流れです。
さて、国光に乗り込んでと・・・。
ん？んん〜？桃園行きの国光が遂にパーソナルＴＶを！
座席もゆったりふかふかだし〜。バスの外見は変わらないのですが、中身は進化したようです。
ＭＲＴができるから、テコ入れしたのかな（笑）。

今回はＡＮＡ利用ですので、２タミの向かって右端、８Ａカウンターでチェックインです。
どうでもいいことですが、チェックインする荷物があるなら９０分前、無いなら以前でも大丈夫です。
ただし、午前１便ならこのルールは適用外です。

本日は午前便で。ＡＮＡの前に今は無き済州島行きのＦＡＴ（遠東）が・・・。
達美（デルタ）はＣＩとアライアンスを組んでるんですかね。

今回もいい加減にしろよ的扱いのゲートＤ９です。地の果てです。

立栄が富山に行ってるんですかね。チャーター便かな？長栄じゃなくて立栄なんですよねぇ。
原住民に阿里山鉄道・・・う〜ん無駄とは言いませんが、活用しきれていないスペースが多いんですよねぇ・・・桃園は。

好消息（自分的に）。
制限区域に８５℃が！
８５℃のケーキを最後の瞬間まで楽しめます。これは持ち帰れるのかな？

ＪＡＬ、ＥＶＡ、ＡＮＡと並んでいます。ＪＡＬはこの辺にサクララウンジがありますので定位置なんでしょうね。
機材の大きさといい、ヒエラルキーなんでしょうかね（笑）。

ＪＡＬのレジ番はＪＡ８０７８。
Ｂ７４７−４４６（１９９０年１１月就航）。
３クラス、Ｃクラスはスカイラックス、ＭＡＳＩＣ２搭載。
まあ、新型は来ませんね。ＪＡＡ時代の２００、３００よりは全然ましですね。
日系はどうせカルテル組んでるようなものなんだから、つるんで最新機材を投入しなさい。

歩きに歩いて、ようやくゲートに到着です。
ラウンジでちんたらしてたら時間に追われてしまいます。遠すぎ・・・。
隣のＥＶＡは今は無きキティジェットですねぇ。
今日の機材は・・・またＪＡ８６６４・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/kurocelestar/55512290.html

本気で寝るしかないな・・・こりゃ。

ＪＡ８６６４の底力は後ほど・・・。

ＧＷ中ですが成田行の午前便は、８〜９割ぐらいの搭乗率でしょうか。
午後便の方が混んでそうですね。

今回はバルクヘッドで。この席はシートピッチはＦクラスレベルなのですが（笑）、パーソナルエリアは限りなく狭いんですよね。でも、この場所は近くにギャレーしかなくて、ラバトリーの渋滞がねぇ。
すごく近くはないですが、体操したりする人もいますしね。あと、何よりプライベート感がないのはね。常に見られてる感じ。

往路に比べて復路の飛行時間が短い台北−成田線のギャレーは毎度戦争状態ですね。
ギャレーにＣＡさんがいるってことがほとんどないですから。みんな出払ってます。

では、ＪＡ８６６４・Ｂ７６７−３００ＥＲ台湾線投入機材の実力を・・・。
灰皿があるんですよ・・・まだ。勿論禁煙ですが・・・ね。

そして・・・ラバトリーのＣＡコールスイッチには・・・「スチュワーデス」です。
デスですな。

成田から台湾にＡＮＡで行く限りは、ほぼ２分の１で当たるこの機材（成田発午後便、台北発午前便か成田発午前便、台北発午後便のどちらかの組み合わせ）
ワタシは３月も５月も当りクジを引いてしまいました・・・便変えたのに。
早く７８７飛ばしてください〜。そうすれば中国線あたりの新型が回ってくるかもしれないし・・・（それでも７８７は回ってこないでしょう）。

まあ、ラウンジ飯と機内食でも喰らって気を紛らわせましょう。
今回はあえてＳＱラウンジ利用です。

ＪＡＬのＪＡ８０７８、機体は古く３クラスなのですが最前方ＦはＣ開放、中央部ＣはＥ開放というとてつもなくうれしい機材なのです。

うはははは！ 台湾腺は機内食だけでなく、機材でも赤完勝でしょうか。
ただ７６７はＡＮＡレベルの機材がはいりますが。。。。。

阜杭豆漿で朝ごはん食べて帰国、いいですねー。
私は鹹豆漿派だなぁ、ここのは食べ易い味付けですよね^^

もう、日本のアジア路線の機材には期待しませんわ〜(-。-；)
タダでＵＧしてくれるならＯＫですけど…。

最近､飛行機マニアさん達(赤)に感化？されたので･･･飛行機情報を(爆)
富山便は立栄のチャーター便ですね｡ＣＩもたまに包機を飛ばしてますね･･･
ちなみに小松便は立栄で定期便です､帰省時にＮＨ便名での利用も検討したのですが､ＰＰがつかないのでパスです｡
キティジェット･･･今月の帰国時には､まだ存在している事が確認されました｡

国光号は､台北〜台中などの長距離？線ですと１−２配列でパーソナルＴＶ付なんですけどね･･･
運用の都合なんでしょうか？

昔のお姉さん(笑)その手際の良さ！お姉さんの時からずっとここで働いているのかもしれないですね。
甘かったり、酸っぱかったり、両方とも一応デザートorおやつのくくりになるのかな？？

[epi**olasa*ra*]

私は上海に行くと豆漿と蛋餅をセットで良く頼みます。美味しいですよね〜。食べたくなりました。

豆漿屋の価格設定って、なんでこう端数なんでしょうね。新竹の店もそうですよ。この有名な店、行きたいけど、朝食、ですからね〜、行く機会が。。。夜ならいくらでも！？（笑）

[Kurocelestar]

こんばんは＆おかえりなさい、Ｙａｓｕｓｈｉさん！あ、そうなんですね。２クラスなんだ！でもコンフィギュはそのままで、それは美味しいですね！ＣでＦ席かＹでＣ席か、どっちが得かな〜。やっぱＹか。ふふふ、ＣＬＵＢ ＡＮＡ ＡＳＩＡ機が当たった時は、負けてないんですけどね〜。不思議と当たることが少ない。１／２ぐらいの確率のはずなんですが。

[Kurocelestar]

こんばんは、viajar999さん！最後まで台湾を満喫したいですよね〜☆ viajar999さんも「塩」ですか。こっちは食べでがありますよね〜。うん、このお店は優しい味ですよね。ほっとします。日系の台湾線は他のアジア線の中でも群を抜いてへボイです。国交がないからでしょうか（←うそ）。

[Kurocelestar]

こんばんは、ぴんいえ機長！情報ありがとうございます〜。立栄がなるほどぉ・・・機材はＭＤかな？ナロウボディで３時間はちょいつらいかなぁ。共産圏に行った気分です。↑完全にマイル族ですね（笑）。あとは修行を開始するだけですね（笑）。キティ、まだありましたか。

[Kurocelestar]

こんばんは、ぴんいえ機長！なるほど、長距離線用機材ですね。機材繰りでこうなったのかな？でも、秋もそうだったので・・・。こうなりゃ全部代わってほしいです。

[Kurocelestar]

こんばんは、cantiknesiaさん！ははは、開店以来の看板小姐かもしれませんね。厨房内を絶妙にクローズラインしてますから、感心してみてます。どんぶり豆漿は、やっぱり朝食のメインですかねぇ。

[Kurocelestar]

こんばんは、epistolasacraeさん！朝食の定番ですよね〜。胃にも優しいし、お通じも良くなるし（←失礼）、正に一日のエネルゲンかと。上海の露店で売ってる饅頭＆豆漿もいいですよね〜。

[Kurocelestar]

こんばんは、ニャンコセンセエ！このメニュウよりはちょっと高く、こっちはこれよりは安いでしょう、的につけられてるんでしょうかね（笑）。朝からガンガン行きましょうよ〜。って、お開きが５時とかでは・・・ね（笑）。