機内食・全日空２（ＮＨ１０８３・ＮＲＴ−ＴＰＥ）[73]

ルート：成田−台北（０９／０２）
所要時間：約３ｈ５５ｍ
機材：Ｂ７６７−３８１ＥＲ

ＣＬＡＳＳ：Ｃ
食事の種類：ＤＩＮＮＥＲ

ＭＥＮＵ：

●前菜でおもてなし
裏巻きずし　　　
えびのバジル風味
バルサミコチキン　　　
フォアグラのベーコン巻き　　　
なすの揚げびたし

●ほっとするメインディッシュ
手作りハンバーグのデミグラスソース
ねぎ玉チャーハン[442kcal]
または
サーモンの照り焼き丼
牛肉の野菜巻き[414kcal]

●サラダ
鯛のカルパッチョサラダ

●味噌汁

●プティフール
うぐいすあんぱん

緑茶、コーヒー　または　紅茶

噂の「料理研究家栗原はるみさん」監修の、勝手に略して「はる飯」です。
昨年後半よりＡＮＡ国際近距離線（台湾・中国等）のＣクラスミールで提供されています。
ＡＮＡさんは元ＣＡさんが執行役員の一人として選ばれて以来、サービス改善に力を入れているらしく、新機軸のサービスが次々と誕生しています。
ただ、その反面、営利企業として、またメディアを非常に気にする企業として（株主構成を見れば一目瞭然ですが）、「儲かっている元気の良い企業」でなくてはならないため、常にコストダウンと向き合っており（日系他社に比較して）、それがサービスとトレードオフにならないよう四苦八苦しているのも確かです。
まあ、その辺のＡＮＡさんの姿勢については色々な方が手厳しくも温かく意見を述べられていますので、この場では差し控えさせていただきます。
この「はる飯」も巷では色々意見があるようですが、あらゆる面でコストダウンが進む航空業界（機内サービス）に置ける新機軸として、どう受け入れられるか（られないのか）興味深く見守りたいと思います。

因みに「はる飯」のコンセプトは「家で食べるようなほっとした味」だそうです。
「家で食べるものは家で食べるわ！」っと過激なヒコーキＦＡＮの意見も見かけましたが、色々な方向性を模索するのは良いかと思うので、まずは受け入れてみるのも良いかと。
これがだめなら「家では食べられない刺激的な味」ってコンセプトも模索できますしね（笑）。

ＡＮＡさんのペエジでは、
「和食・洋食といった区別をなくした新しいスタイルのアペタイザーボックスをご用意しました。手作りのお弁当の蓋を開けるときのような“ワクワク”する気分に、思わず笑顔がこぼれる目にもおいしい旬の味です。」
と謳われています。

提供されるのが近距離線とはいえメイン路線は「大陸」ですから、Ｃクラス利用はビジネスマンが多かろうと思われます（減少著しく大変なようですが）。
それで疲れ切ったビジネスマンに「ほっとする味」を提供する、ここまでのコンセプトはわかるのですが、妙に凝ったデザインで新しく開発したであろうと思われるカトラリー周りのグッズ達（ナプキンや箸入れ、ドレッシング入れ等々）はとてもかわいらしく、どう見てもビジネスマンが「ほっこり」喜ぶような代物ではない気もするんですよね。
これはこれでオサレでいいのですが、スーツ着たビジネスマンがこれらに囲まれてほんわかしているシーンはあまり想像できません。家庭料理風とはいえ、もう少しＣＯＯＬなものでも良いのではないかとも思えるんですよね。微妙に違和感を感じるのです。いえ、独り言。

メニュウにはサーブされたミールのレシピが紹介されてます。
料理好きのビジネスマンが持ち帰って調理するため？

スターターにシャンパンですね。
銘柄は「シャンパーニュ・ポメリー・ブリュット・ロワイヤル N.V.」。
「ブリュット（辛口シャンパン）の先駆者として知られるシャンパーニュ・ハウスです。柑橘系の爽やかなフレーバーにやや甘いニュアンスが加わった香り。豊かな泡立ちが口いっぱいに広がります。エレガントで優しい酸味のバランスがよく、辛口で心地よい味わいです。」
とありますが良くわかりません。シュワシュワしてて辛口で良い気分になる飲み物というわけですな。
大陸のミールサービスのようなアルミ箔蓋はちょっとなぁ。

さすがは近距離線。
どんっと一度にサーブされます。
ＣＸなんか未だにフルサービスやってるんですけどね。ベターなサービス方法は人それぞれだと思いますな。
さっさといただいて寝たり新聞読んだりしたい方も少なくないですしね。近距離線ですから。
これが「はる飯」全容でございます。
ぱっと見、どうでしょうか。
豪華に見えます？それとも・・・？
今日のチョイスは和食でございます。

「前菜でおもてなし」と銘打たれた「前菜」です。
色々なお料理がバランス良く盛り付けられているのは、流石は日系キャリアです。
ＵＡの前菜とはレベルが違います。
なぜ「裏巻きずし」なのかはよくわかりませんが、前菜にごはんものを持ってくるのはＵＡっぽいかなと。やっぱり☆組ですからね、アイディアを貰うんでしょうかね（大ウソ）。
お酒をたしなむ人や食事が進まない人なんかは、この前菜で終わりにするかもしれないからなんでしょうかね。
　　　

「ほっとするメインディッシュ」というメインディッシュです。

「手作りハンバーグのデミグラスソース・ねぎ玉チャーハン」か「サーモンの照り焼き丼・牛肉の野菜巻き」が選べます。
今回は和食の後者です。
ハンバーグって・・・おいおいＹミールとメインが被るんだけど・・・ん？
ほっとするような家庭料理とも思えますが、豪華なＹミールと思えなくもない・・・微妙ですね。
でも、復路なんかにこれが出てくれば「美味しく」いただける気がします 。残念ながら復路で提供されるのは中国線だけなんですよね。台湾線は×です。

バイプレイヤーのサラダ「鯛のカルパッチョサラダ」です。
最初しゃきしゃき大根サラダかと思いました。

そして「味噌汁（とごはん）」です。
この辺は和食を選ぶポイントになりますね。ＪＡＬのＹミールで味噌汁がサーブされるのには感動しましたからね（中国線）。

デザートの「うぐいすあんぱん」と紅茶をいただいて一息・・・って。
これだけはいただけません。この「あんぱん」は。
たとえ近距離線で、デザートに対するニーズが少ないのだとしてもこれはいただけない。
ぶっちゃけＹの「北海道カスタードプリン」の方が良く見えてきます。

しかもこのぱん、小さい。
プティフールですね。

ワタシのようにお酒をたしなまない人にとって、デザートは重要なのです。
ビジネスマンがデザートを食べない？男性は好まない？

それは大きな間違いです、ＡＮＡさん。いかん、いかんぞ〜。
これは限りある予算の中でも頑張ってください。
この分野こそ「料理研究家栗原はるみさん」の英知を借りて、「ほっとする」デザートを開発してください。

「終わり良ければ全て良し。」

これは「コース料理の最後のデザートが美味しければ、そのほかの料理も美味しかった気がしてしまう」という、ワタシの勝手な言葉である。

kurocelestar

ちなみにＣＩもフルサーブですよん｡
･･･でも､すごいな〜､栗原はるみ先生登場なんて･･･
実は､我が家のレシピに大貢献の先生ですから･･･でも､機内食で食いたいとは思わないけど(笑)
栗原先生の料理ってのは､基本的にはお手軽に作れて美味しいのがウリですから･･･まあ､ケ●タロウや小●カ●代先生よりはいいけど(爆)
Ｃは会社の金で乗っても『ハレ』の場ですから､豪華なのがいいな〜
和食なら､道●六三郎監修とか神●川俊郎とか､わかり易い人がいいと思うのですけど｡

デザートはあんぱんは、私も×だなぁ〜
だったら面白味の無いアイスの方が良いです♪

盛り付けが、うちの夕飯みたい・・・そうか！毎日機内食って思えば良いんだぁ(笑)

凄いお料理が出るんですね〜 びっくり〜〜〜！
Ｃクラスでですか？

なるほど、アットホームな感じがするお品が目白押しですね。近所の弁当屋さんのようだとでもいうか。賛否が分かれるのもなんだか理解できます。
「あんぱん」はうちもＮＧです。チーズorアイスと、シャンパン/ワイン、とかでないと。。

う〜ん
あんぱんがデザートってのはね…

[モモ]

あんぱんがデザートっておもしろいですね。
ケーキとかフルーツじゃないんですねー。
甘いのは好きですけどね☆

[jsamm001]

居留証を取る前は毎月出国していたので、マイルも溜り、ビジネスも乗れたけど･･･今は年に３回くらいしか出掛けないからな〜
ビジネスなんて取ってくれない！大きな体をエコノミーに押し込んでいます。それも ＣＩ･･･

ほぅ〜、これが噂の。。。いいんです、わたしならめったに乗らないからこれでも。ただ、たまたま先日乗ったから言えるけど、中華のほうが同じ路線でもちょい上なのかな〜。一度にでぇ〜んと出てくるわけでもないし、なんたってデザートがぜったい上（フルーツ＆和菓子）だったわ！（笑）

「お酒をたしなまない人にとって、デザートは重要」
うちのダンナちゃんも一緒です！
そしてきっとダンナちゃんも、あんぱんやったら激怒（私がいただき♪）でしょう
前菜とメインは、とても垢抜けているような気がします（飛行機には国内外含めてここ２年くらい乗ってません）

[Kurocelestar]

こんにちは、かえっちさん！レス遅くなりました・・・ね。コストダウンは仕方ないのですが、Ｃは基本的にＹの３〜４倍の運賃を払うわけですしね。がんばってほしいものです。

[Kurocelestar]

こんにちは、padva2002さん！打倒ＳＱを標榜するＮＨですが、もう一方の雄ＣＸの存在を忘れてはいけませんよね。何かと話題を振りまくＳＱですが、ＣＸも高品質のサービス（ソフト＆ハード、多少ムラがありますが）ですからね。残念ながら航空業界は設備投資産業ですから、ハード面に手を抜くことはできないのですね。機材だけでなくミールサービスだってそうです。残念ながらソフト面だけではお客様は良しとしてくれない。大変な業界ですががんばってほしいです。

[Kurocelestar]

こんにちは、ぴんいえさん！なるほど、なるほど、そんな方だったのですね。やっぱりちょっとジャンルが違う気がしますね。はるみ先生も大変だなぁ。美味しいのは当たり前で、手軽ってのは見方によってはね。コストダウンが見え隠れしちゃう手軽さはなぁ。ＬＬＣと線引きを図っていくと明言しているだけにね、Ｃの客が疑問を呈してしまうとね。ＪＡＬはＹでも堂島ロール・・・ツボをわかってますよね。真面目な話。

[Kurocelestar]

こんにちは、Anngekunさん！おまけにあんぱんはすっごく小さいんです。実物見てびっくりしちゃった・・・。近距離線ですから口直しなんでしょうけどね。そういや、うちのご飯もワンプレートの時がありますね☆

[Kurocelestar]

こんにちは、ｈｉｒｏ５５５さん！うん、Ｃクラスのミールサービスです。搭乗前にお腹を満たしておく我が家ですから、ゲートでぴんぽ〜んときちゃうと「しまった〜」と思っちゃうんですよね（笑）←貧乏症

[Kurocelestar]

こんにちは、にせものさん！う〜ん、確かに仕出し弁当のような感も・・・。高度３６０００フィートでいただくお食事ですからどれもごちそうごちそう（笑）、と言い聞かせますかな。あんぱんはね、ちょっとがっかりです。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｈｏｓｓｉｅさん！いっそのことすぱんと無くしちゃうとかね。ええ、コストダウンですが何かみたいな。それかアルコールかデザートのチョイス（笑）。←実際これでもいいと思います。

[Kurocelestar]

こんにちは、モモさん！和の心でしょうか。きむらやのあんぱんとか出してくれたらいいんですけどね。ＣＡさんが籠で３種類くらいを選ばせてくれるとか・・・だめ？

[Kurocelestar]

こんにちは、jsamm001さん！時代が時代ですからね。でも、我が家なんて基本的に自腹ですから（笑）。ビジネス客はうらやましいなぁと思います。って仕事のプレッシャー抱えて飛行機に乗り込むわけでないので何もいえませんけどね。ＣＩのＹはどうなんでしょうかね。

[Kurocelestar]

こんにちは、ニャンコセンセエ！ふふふ、我が家もそうですよ。ＣＩの和食は気合入ってますよね。昔よりは少しトーンダウンしたようですが、日式でなく日本式を出そうとがんばってますよね。でも、上閤屋プロデュースでも面白いような・・・（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｈａｍｏさん！ノンアルコールな人にはデザートが最も盛り上がるイベントなのですよね。それがこうだと・・・ふて寝しちゃうかも（笑）。日本食のセンスはやっぱり日系ですよね。