機内食・全日空（ＮＨ１０８３・ＮＲＴ−ＴＰＥ）[79]

ルート：成田−台北（０９／０４）
所要時間：約３ｈ２５ｍ
機材：Ｂ７６７−３８１ＥＲ

ＣＬＡＳＳ：Ｙ
食事の種類：ＤＩＮＮＥＲ

ＭＥＮＵ：

●前菜
スモークサーモン　ディル風味
ソフトサラミ
春雨サラダ

●メイン
海の幸のクリームソース　バジル風味
または
牛肉とごぼうのすき焼き風ご飯

●和風味の麺

●デザート
北海道カスタードプリン

コーヒー　または　紅茶

今日のメインは迷わず「海の幸のクリームソース　バジル風味」です。
クリームソースといってもシチューほど緩くない、グラタンって言った方が良い感じですね。

偉そうにスパークリングワインをちびちびやりながら機内食をいただきます。まあ、半分ぐらい飲んで、くるくるしだしたので途中からオレンジジュースに変更です。

ボリウムはそんなにありませんが、彩りや盛りつけは素晴らしいと思います。バランスが素晴らしいですよね。

「海の幸のクリームソース　バジル風味」です。
これはＡＮＡお得意のぶっかけ飯（我が家的には経済飯と呼ぶ）の中では、かなり美味しい部類に入るのではないでしょうか。洋食の機内食メニュウの中でもオススメですね。ハンバーグの次ぐらいかなぁ。

具材のカットも結構大きいし、見栄えも良いです。ＡＮＡは具材を大ぶりにして美味しさを演出するの上手いですね。これはもちろん褒め言葉です。美味しいもん。

こちらはもう一つのメイン「牛肉とごぼうのすき焼き風ご飯」です。こちらもなかなか美味しいのですが、毎度ボリウムがイマイチなんですよねぇ。ライス過多って感じです（笑）。でも白飯の方は、さすがは日本のキャリア。外資系のキャリアの白飯より美味しいと思います（勿論、現地積み込みのモノとの比較ですが）。

サイドメニュウは・・・お馴染みの三○カトリオです。失礼。
お酒のおつまみですよね。機内食でお腹を満たしたい方には物足りないですけど、お酒のお供なら丁度良いかな。人それぞれですよね。でも、枝豆はちょっと寂しい・・・。

あ、オリーブの存在も忘れてはいけませんね（笑）。あと、ＡＮＡの機内食のカットトマトは結構大きいカットだと思います。非常に細かいことですが（笑）。

「和風味の麺」という微妙なネーミングの麺と、北海道プリンです。
これを蕎麦だなんだって断言してしまうのには無理があるのでしょうかね。
で、北海道カスタードプリンですが・・・

ああ〜っ！スケールダウン！ボリウムダウン！ダウンサイジング！コストダウンの波が！以前より２／３ぐらいの大きさになっちゃいましたね。こればっかりいただいてるので、身体が覚えてるんです（笑）。あと、出所が明記されるようになりましたね。今までこの「北海道カスタードプリン」が何処製のものかわからなかったんですけど・・・
埼玉県で作られてたのね。北海道は冠詞みたいなものだったか・・・ん？じゃあ「べいはいだお」製品と変わんないじゃん。

毎度、ぶつぶつ文句をたらすワタシですが、やりくりしてクオリティを保つ努力をしていることには感謝します。コストダウンを大幅なサービス改善のように宣伝する姿勢にカチンとするだけで、機内食は美味しくいただいてますよ〜加油！ＡＮＡ。
じゃあ文句言うなって？（笑）
それはダメ。頑張って欲しいから文句言うんですよ。

ANAさんって機内食メニューに栗原はるみ監修とかって言ってるけど、エコ飯もそうなのかしら？
コストダウンがプリンの大きさに出るって(^^；）
工場のラインを小さいのに変えるコストの方が低いのかしら。。。

ユナイテッドで台北に遊びに行って来ました・・・
機内食はとても載せられない・・・＾＾；
マイルでただだったので文句言えないけど、ひどすぎる・・・＾＾；

まずは枝豆でビール･･･
スモークサーモンでシャンパン
サラミで赤ワインとなだれ込む･･･
って言うか､なだれ込んで寝てしまうしかないような内容のないサイドメニューですね(笑)
でも､麺もついてるなんて､お徳ですよ(笑)

日本の航空会社はいいです。
アジアの航空会社を使っていると、がっかりすること多々。
往路便なら断ることも。
だって現地に着いて美味しい物食べたほうがいいもの！

ふむふむ、９月のＡＮＡさんはこうなのね。
ＪＡＬさんはやはりレベルダウンしてました。でもまだこれよりはいいかな？
ただし現地発は．．．．．．．．．たまたまメニューが悪かったのか．．．．．．．残しました。

[Kurocelestar]

こんにちは、viajar999さん！エコ飯はどうなんでしょうね。企画モノはそうかもしれませんが（夏の大作戦とか）、普通のメニュウは・・・１〜２年ぐらい食べ続けてるので・・・（笑）。はる飯とはかけ離れたカロリー飯かもしれません（笑）。結構美味しいですけどね☆ せっかくだから食事も楽しんじゃってくださいね☆

[Kurocelestar]

こんにちは、ＯＯＯ太郎さん！ＵＡは・・・うん、成田でちゃんと食べておきましょう（笑）。あの手でちぎったようなサラダも健在ですか？Ｃでもボリウムがアップしただけのようなレベルですから、まあ↑Ｙａｓｕｓｈｉさんの言葉を借りるなら・・・「エサ」かもしれませんね（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは、ぴんいえさん！お得意の１品あたり１杯（缶）戦略（笑）。どれだけ流し込むんですか！サイドメニュウは徹底してこんな感じなんですよね。組み合わせを変えても、ベースは２〜３種類しかないんじゃないかなぁ。麺でお腹を膨らますと（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは、ＴＯＭさん！特に大陸のキャリアは・・・ですよねぇ。ＴＧは結構ボリウムある感じでしたけどね。まあ、１０年前の話ですが。ＫＡは結構いい飯出してましたよ☆ ＣＸは最近レベルダウンが激しいらしいですね。そう思うと日系は頑張ってるほうなのだと思います。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｙａｓｕｓｈｉさん！ＪＬもダウンですかぁ・・・でも元々レベルが高かったからねぇ・・特に台湾線は、ＪＡＡから移管されてもガンバってましたよね。でもこれからケータリングの子会社を売却する話も進むみたいですから、どうなるのかまだわかりませんね。ＪＬがレベルダウンされると困るんですよね。追従してＡＮＡも堂々とレベルダウンするから（笑）。上手く刺激しあってもらわないとね☆