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宜蘭は台湾東部でも大都市の部類に入る街なのですが、さすがは東部。のんびりしています。 今年は国家プロジェクト「台湾燈會」の会場に選ばれたので、期間中はとても賑やかでした。 そして会場の運動公園の中を、音楽を奏でながら走り回るコレは非常に気になって気になって追い掛け回しちゃいました（さり気なく）。 この御仁が乗り回す「自転車ステレオ」搭載の自転車です。 前部に付くカゴの部分には大きめのスピーカー（ウーハーみたいですね）を搭載しています。 完全にカスタムメイドですね。 どうやらカーコンポを移植した模様ですね。 電力はどこからとっているのかな？自転車のライトごときのオルタネータでまかなえるのかな？ ちゃんとドリンクホルダーに飲み物を用意しているところがかわいいですね。 後部座席にもスピーカーが・・・。 で、かなりの音響で流している曲は、勿論日本の軍歌でした・・・御仁の青春の歌だったのでしょうかね。 自転車がモトクロスタイプだからなのか、道なき道もへいちゃらで、あちこち走り回ってました ｗｉｔｈ 軍歌。 身なりもきちんとされてましたし、しゃんとした姿勢で自転車を操っていた御仁。 我々が日本人とわかったら、話が長くなりそうなので、さり気なく、さり気なく。 いつまでもご健勝で。
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コメント（16）
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滞在したインターコンチネンタルホテルシンガポールのコンプリメンタリブレックファーストです。 会場は１Ｆにある「ＯＬＩＶＥ ＴＲＥＥ」というレストランで。 天井も高くなかなか雰囲気が良い感じです。 種類はそんなに多くはないのですが、オムレツスタンドもあるし、フルーツも生野菜もそれなりに充実しているのでワタシ的には満足です。 ブレッドはクロワッサンやマフィンをはじめとした１０種類余り。 非常に美味しくて気に入ったハーブロール（奥）です。 モチモチした生地にローズマリーなどのハーブがふんだんに練り込まれています。 ヨーグルトやスモークサーモンなどのコールドミール。 フルーツは常時７〜８種類。 スイカやハネデュー、パイナップルやパパイヤは定番ですが、柿があったのにはちょっと驚きました。 炒飯（ナシゴレン）やルンダンなど東南アジアでお馴染みのホットミールもありました。 パワーブレックファーストで行きましょう☆ ワタシのメインはこんな感じで。 生野菜とバルサミコとオリーブオイル、スモークサーモンがあれば言うことありません。 タイ風と銘うったスイートチリソースを使った魚料理やインドカレーなど、少しずつアジアを楽しむことができるのもうれしいですね。 フルーツと生ジュース。パパイヤ多めで。ドラゴンフルーツは苦手というか美味しくないという方が結構いますが、ワタシは好きですね。 ホテルメイドのヨーグルトです。カッテージチーズのような濃厚さでした。 ２日目はフルーツボウル仕様で。 スターフルーツがとても美味しくてびっくり！実は今までそんなに好きではなかったのですが、見方が変わりました。美味しいスターフルーツってマスカットのように芳醇で爽やかな香りと味がするんですよ。 これ、何か分かります？ ジャックフルーツなんですよ。これもいただけました。今までジャックフルーツって臭いもキツイのでそんなに好きではなかったのですが、食べてみて気持ちがかわりました。 南国のフルーツって感じの味です。結構気に入りました。後で何となく口がかぶれたような気がしたんだけど、気のせいかな？ 全体的にみればそれほどヘビーなものはなく、どれも気軽に箸をとることができるような料理ばかりで結構楽しめました。コレが朝食かよ？！って思うような豪華なステージは用意されていないのですが、結局朝からそんなもの食べませんからね（笑）。ローストビーフとかね。引きを知っているというか、センス良かったですよ。インターコンチシンガポールの朝食は。
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ルート：羽田−金浦（０９／０５） 所要時間：約２ｈ２０ｍ 機材：Ｂ７７７−２００ＥＲ ＣＬＡＳＳ：Ｙ 食事の種類：ＬＵＮＣＨ ＭＥＮＵ： ●前菜 サーモンのマリネ アンデスポークハム コールスロー ●メイン ハンバーグステーキ きのこのソース ●和風味の麺 ●デザート 北海道カスタードプリン コーヒー または 紅茶 ホットミールがサーブされる超近距離線・羽田〜金浦の機内食です。 基本は台北線と変わらないメニュウですが、１種類のみで選択できなくなっています。 この時は「当たり」の機内食と認定している「ハンバーグ」でした。 今やＡＮＡの近距離線Ｃクラスミールのメインも「ハンバーグ」ですからね。 我が家ではハンバーグ機材だと「当たり」として勝手に喜んでおります。 フライトタイムが短いので、飲み物もおつまみも一緒にサーブされます。 近年、トレイのサイズが小さくなる一方なので、こうなると結構大変ですね。 こぼれそうになってます。 ハンバーグです。でも・・・サイズ小さくなりましたね。 大きさも厚みも迫力がなくなりました。 サイドディッシュは日本発の方が豪華で仕上げが丁寧だと思います。 ハムとかスモークサーモンの質がね、違うと思うんです。 サーモンのマリネは食べたこと無いかも・・・。 プリンにおつまみに和風味（そばっぽいやつ）はコストダウンの対象になりやすそうなのでがんばって欲しいものです。北海道プリンも小さくなりました。和風味は変わりませんが、海苔とそばつゆの分、コストがかさんでいると思うので、どうなるかな。パンの方が安いかもしれないけど、バターやマーガリンのコストを考えると×でしょうか。 この辺は１円単位で計算して切り詰めているでしょうから、努力の部分を読み取ってあげたいものです。 機内食・全日空（ＮＨ１２９４・ＧＭＰ−ＮＲＴ） ルート：金浦−羽田（０９／０５） 所要時間：約２ｈ５ｍ 機材：Ｂ７７７−２００ＥＲ ＣＬＡＳＳ：Ｙ 食事の種類：ＤＩＮＮＥＲ ●前菜 スモークサーモン ポークのパストラミ フレッシュフルーツ ポテトサラダ ●メイン ベジタブルカレー バターライス添え ●デザート コーヒー または 紅茶 こちらは復路の金浦〜羽田線、Ｙ機内食です。 時間はカリカリですね。Ｃと違って客席も多く、免税品販売もタスクとして用意されているので、とにかく早く食べて欲しいのだと思います（笑）。 結構シンプルでかわいらしい機内食です。 夕食としてはボリウム不足かもしれませんが、フライトタイムも短いし、帰ったら何か食べれば良いかな？それか現地でたらふく食べているでしょうからＯＫなのでしょうか。 意外に美味しかったというベジタブルカレーです。 肉類抜きのカレーライスってのは、なかなか冒険ですね。 しかし、お茶碗カレーみたいなボリウムだなぁ。 サイドディッシュのコメントは止めときましょう。 このデザート何だっけ？ ミントのようなムースケーキですね。 やっぱりＡＮＡの復路飯はツライかも。 現地でたらふく食べてくるのが吉かもしれません。 おまけのＣＸ・成田−香港便の機内食です。 飛行時間が４時間を越えると「パン」が登場してきますね。 メインはすき焼きご飯です。 サイドディッシュはマカロニサラダに茶そば。 デザートにネスレのカッチカチアイスバーです。 サーブされた時は岩石のように堅いチョコバーも、機内でいただくと妙に美味しいんですよねぇ。 ああ、ＣＸのＣミールが食べたいなぁ。ていうか香港で食べまくりたい・・・。
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シンガポールの到着は深夜なので、迷わずタクシーを利用して市外へ向かいます。 深夜料金は５割増なのですが、国土が狭いシンガポール故のメリットでホテルまでの料金は２５ドル弱。日本円にして１８００円弱。 今回滞在したインターコンチネンタルホテルはＢＵＧＩＳ地区にあるのでハイウェイを飛ばしてわずか２０分程度。因みにアタリ（笑）のドライバーに当たれば、１５分以内で行けます。手に汗握りますけどね。 深夜にもかかわらずレセプションで迎えてくれたスタッフは、快活でキビキビとした態度が気持ちいいプロフェッショナルでした。 今回の滞在でスタッフの態度で不快になったことはただ一つなく、素晴らしいの一言でした。オペレータからポーター、ハウスキーパーに至るまで、決して笑顔を絶やさず、英語のリハビリに必死なワタシの言葉にも丁寧に耳を傾けてくれました。 ワタシにとっての満足を超えた驚きと感動とは、決して派手なものではなく、プロとして隙間なく徹底されたサービスの提供と相手の立場を慮る心が伝わってきた時に沸き起こるものです。 出張の際に搭乗したＪＡＳ便で、体調がすぐれなかったワタシのために、すぐに機長に目的地までの気流状況を確認してくれて気遣ってくれたＣＡさん、ＨＤＤＶＤレコーダを購入する際、ワタシの質問に答えるために快く店頭の機器を配線し直して確認をしてくれた有楽町ＢＩＣＣＡＭＥＲＡの店員さん、顧客が受ける感動はスタッフが意識していないところで提供されるものです。 そのためにスタッフは常にプロとしての誇りを持ち続けて、行動しなければならないと思います。 その代わりではないですが、ワタシは決して裏切らない最上のロイヤリティをそのスタッフと企業に提供します。 今回のインターコンチネンタルホテルシンガポールも再び利用するに足る満足を与えてくれました。 前記しましたが、今回は出発の２日前に予約を入れて、１泊１７０００円（ＴＡＸ込）。お部屋のカテゴリーは最安の「デラックス」からＵＧされて「ショップハウス」、「朝食２人分付」、「レイトチェックアウト１８時まで」でホテルマイルは４０００ｐｔ。 ショップハウスカテゴリーはこのインターコンチネンタルホテルの特色の一つで、お部屋がマレーシアとシンガポールの伝統的な「プラナカン」様式になっていること。決してモダンではなく、部屋は低層階に位置し、正直少しくたびれた感じの内装でしたが雰囲気はなかなか良かったです。 因みに部屋の広さは３８�屬如■械討任靴拭� 調度品もプラナカン様式のものでなかなか雰囲気があります。使い勝手も悪くはありませんでしたよ。 お馴染みの懸案事項、シャワールームとバスタブの距離は悪くありません。 ウェルカムフルーツとミネラルウォータのサービスです。 ミネラルウォータは結構有名なブランド「ＦＩＪＩ」。嬉しいことに毎日補充してくださいました。 中華テイストのお箸セットはウェルカムギフトです。各インターコンチで違うものを用意してくださっていてありがたいのですが、正直使うかな？ってケースが多いのも事実です（笑）。 ウェルカムフルーツは残念ながら「南国」色が強いものがあまりなかったので、 自分で「マンゴスチン」を購入☆ ＣＯＬＤＳＴＯＲＡＧＥで一袋購入したのですが４ドルでした。これで２／３ぐらいなのですがお腹一杯の満足です。 これも今回の目的の一つを達成！ マンゴスチンは台湾でも「がつん」とはいただけないので、今回たっぷりいただきました。とってもミルキーで期待していた通りのお味でした。 満足、満足☆ ウェルカムフルーツをスタッフにお願いして剥いていただいたのですが、食べやすさ重視、ビジュアル後回しな感じでした（笑）。マンゴスチンも合わせてカットをお願いしたのですが、一番下に引かれてました（笑）。一番柔らかいのに・・・。 インターコンチネンタルシンガポールのエントランスです。 コロニアルスタイルの低層階にモダンな高層階をどんっと乗っけたような感じですね。 レセプションはシンプルで機能的。天井は低いのですがセンスは良いと思います。個人的にはリッツカールトンのような重厚な雰囲気は好きではないので。 ロビーラウンジは天井も高く、雰囲気も良かったです。アフタヌーンティもやってますが他のホテルと比べて知名度は高くありませんね、 ＢＵＧＩＳ自体、若者が多く集まる商業集積ですからここでゆっくりアフタヌーンティってのは結びつかないのかもしれませんね。 日本からのツアーもインターコンチネンタルがらみってのはあまりないみたいだし、ホテルのクラスとしても４．５☆ぐらいですから、中途半端なのかもしれません。 まあ、我々も利用してませんけどね（笑）。 ショップハウスはメインタワーの部屋とは動線が全然違います。 ロビーやレセプションからはかなり離れていて、結構な距離を歩かされます。 ワタシ達がアサインされた部屋に行くにはＢＵＧＩＳのショッピングモールを見下ろす渡り廊下を通ります。 ん？よく見ると、 味千ラーメンです。相変わらず大人気ですね。往来で飯を喰らうってのはどうなんでしょうかね？オープンテラスといえば聞こえは良いのかもしれませんが・・・。 乾季とはいえ、毎朝スコールが降っていました。さすがは南国。スコールの後は、気温が下がっていくらか過ごしやすくなるので、街歩きする場合は嬉しいですね。
今回はこのインターコンチネンタルホテルシンガポールが我々の拠点となります。 |
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ルート：成田−シンガポール（０９／０７） 所要時間：約６ｈ５０ｍ 機材：Ｂ７４７−４１２ ＣＬＡＳＳ：Ｙ 食事の種類：ＤＩＮＮＥＲ ＭＥＮＵ：（和食） ●前菜 スモークサーモンのサラダ 柚子ドレッシング ●メイン ねぎま焼き鳥 青唐、御飯 冷たい季節の麺 ブレッド、バター ●デザート 煎餅、アイスクリーム ●煎茶、ウーロン茶など ●前菜 コッパ・ハム モッツァレラとトマトのサラダ イタリアンドレッシング ●メイン 魚のサフラン風味トマトソース、野菜、ポテト チーズとクラッカー ＳＱの機内食が良い、サービスが良い、なんてのは広告料払って提灯記事載せる古典的なイメージ戦略でしょ？と思っていたワタシ。 以前、何度かＳＱを利用した時も、マスメディア等が騒ぐほどたいして良いと思いませんでした（勿論Ｙですが）。 が、航空各社が昨今コストダウンに躍起になり、機内サービスを簡略化する流れの中で、ＳＱは昔のクオリティを保ったままがんばっているのを実際に体験し、驚きました。 Ｙミールでここまでクオリティを保っているのはすごいなぁの一言です。 エールフランスも機内食はがんばっていると聞いていますが、ＳＱもなかなかのものでしたよ。 ＣやＦミールをがんばっていてメディア等に取り上げられるのは、ワタシにはさほど関係のないことで（笑）、やはり現実的なのはＹミールですからね。 Ｙでメニュウが配られるのもＳＱのこだわりでしょうね。 あとドリンクメニュウの多さや、２種類のミールチョイスもメインだけでなく前菜や付け合せが全部違うんです。これがすごいですよね。メインだけ取り替えるのが普通のサービスですが、ＳＱは洋食（インターナショナル）、和食で、プレートに載るお料理を全て変えてるんです。これだと良くありがちな「魚を選んだら、副菜もスモークサーモンだった」なんてがっくりサプライズは無いんです。 ウェルカムドリンクがあるのがまず驚き。同時に配られるおしぼりも紙でなく温められた布タイプです。みんな顔（女性は首筋）拭いてました（笑）。 今回はノンアルコールドリンクの「オレンジクーラー」をいただきました。 要は１００％オレンジジュースを炭酸で割ったものなのですが、きちんとＣＡさんがカートを停めて作ってくれました。３００人超の人数を載せるＹキャビンですからこの工数の多さは大変だろうと思うのですが、こだわりですね。勿論、嫌な顔一つされません。 ワタシは和食のチョイス。 プレートが今時大きいのは珍しいのですが、これもこだわりでしょうね。その分豪華に見えます。別に大きいからといって、それをアピールしたりしないのも好印象です。そういう部分で顧客がふと気づき、声にならない満足度に繋がっているのがＳＱのすごいところだと思います。新興のオイルマネーキャリアもそういうところは真似ができないでしょうね。あらゆるサービスがプラスに連鎖していると感じました。で、そういうのは簡単にできるものではなくて、地道な積み重ねなんですよね。 メインの「ねぎま焼き鳥 青唐、御飯」です。 これがね・・・すごく美味しかった。ほめすぎかもしれませんが決して「コンビニ飯」レベルではありません。ちゃんとした料理でした。 ボリウムもあるし、大ぶりの焼き鳥、もちもちしたご飯、甘すぎずしょっぱすぎないタレ、ちゃんとした食事です。 青唐（これってしし唐ですかね？）も焼き鳥の付け合わせって感じでなくちゃんと存在感がありました。オーブンでまとめてチンですから、焼き鳥の加減に合わされてぐじゃぐじゃになってしまいがちですが、これは違いました。 もう一方のメイン「魚のサフラン風味トマトソース、野菜、ポテト」です。 本当はこちらをいただきたかったのですが、前菜や付け合わせが「チーズ」だったのでパス。脂質が高い乳製品は×な生活はちょっと寂しいですね。 これも盛り付けも良いし、美味しそうでしょ？ 前菜の「スモークサーモンのサラダ 柚子ドレッシング」です。 葉野菜やたまねぎ、パプリカなど、野菜が何種類も使われていて品が良かったです。 定番の季節の麺ですが盛り付けが素晴らしい。薬味も海苔もついてました。 パンは当然温められたものがサーブされます。 軽食のお煎餅も良く見てください「天乃屋」さんなんですよ。ワタシはこういうところに痺れるんですよね。非常に小さいところで恐縮ですが（笑）。 アイスクリームは残念ながら（？）、フォションからノーブランドのものに変わっていました。でもなかなかクリーミーで美味しかったですよ。南国に行くわけだし、日本人のマンゴー好きを見越しての「マンゴーミルク」フレーバーなんでしょうね。 このクオリティを保っているＳＱ、ちょっとびっくりしました。 他の航空会社も見習ってほしいとは言いませんが、ＳＱは「運輸業でなくサービス業」に転換していると思いました。航空会社さんが仮に「サービス業」を標榜するならＳＱから学ぶことはあるはずだと思います。 評論家ではありませんが、ワタシも一応サービス業に関わっているので視点は備わっていると思いますので、はい。 ・・・何かワタシが提灯記事書いてるみたいですね（笑）。
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