０９年ＧＷ・台湾南部の旅〜成田より

ごく普通に空港に行き、ごく普通に飛行機に乗り込み、ごく普通に台湾に向かい、ごく普通に南下します。
destinationは、台南です。０９年のＧＷは台南でのんびり過ごします。いや結構アクティブかな？

本格的なＧＷラッシュはまだ先なので、空港は空いてます。
午後の夕便ですけどね。人も少ないので、広い出発ロビーは気持ち良いです。
今回は４人で台南に向かいます。
我々はマイルで発券したのですが、寸前に座席をチェックしたらほぼ満席状態だったので、もしかすると・・・と思っていましたが、見事ＵＰＧのアサインが・・・。
ただＣクラスへのインビテーションは２名だけということで、我々の権利を連れの２人に進呈します。
プラチナ＆ＳＦＣで２年間通算で６回のＵＰＧですが、忘れた頃に招待いただけるので新鮮で嬉しいですね。混雑しているときほど、光を放つＳＦＣです。我が家はＳＦＣ＋ブロンズレベルなんですけどね。
ＳＦＣに付帯される☆Ｇステータスで、ＵＡでもＵＰＧがかかったことがあるので、年会費１万円に対するお得感はありますね。旅行好きなら修行してでも手に入れる価値はあるかも。

ラウンジで旅のミーティングです。
本日は夕便なので、基本的には機内食が夕食になるのでラウンジでも軽くサンドウィッチなどをつまむことにしましょう。

よく煮詰まっちゃってる「Ｃｈｏｗｄｅｒ's　」のスープですが、今日は美味しかったです。

パッケージも仕入れ先も新しくなったＡＮＡナッツは、あられ＆プレッツェル仕様となりました。ワタシは好きなのですが相方はイマイチだそうです。

ＡＮＡラウンジで最もイケてるサービスが、フォションのアイスクリームかと。
ワタシはストロベリーが一番お気に入りです。

それでは出発です。天候はバッチリですね。
Ｂ７６７−３８１ＥＲ（ＪＡ８３２３・１９９２年１１月登録）。
いつものカラシだ・・こりゃ。我が家はカラシに愛されてるな。
夕便なので、ＵＡが集まる第３サテライトからの出発です。因みに反対側の第５サテライトのＡＮＡラウンジは１８：３０にクローズします。
夕方以降は第５サテライトからの出発便は無いってことですね。

事前にエグジットロウは抑えてあるので、Ｙでも快適です。あまり落ち着きませんけどね。短距離線だとそんなにありがたみは感じないかも。
ポケットとか使いにくいしね。あと向かいに座るＣＡさんが疲れきってて、しかもストッキングが伝線してるのを見るとなんか切なくなってくるんですよね。
過酷な労働条件なんでしょうね。ＣＡという誇りと使命感が支えになっているのでしょうか。何度も言いますが、ＡＮＡのＣＡさんはホント頑張ってると思います。
ＡＮＡブランドとサービスレベルをマンパワーで支えてるって感じなんですよね。

隣の台湾人家族のお父さん、すごい勢いで「ミスドのポンデリング」を召し上がっていました。
日本で買ったのでしょうね。奥さんに勧めてましたが、あっさり断られて、必死に全部平らげてました。
日本はいかがでしたか？

何となく気分が良かったので、珍しくスパークリングワインをオーダー。
プラスティックコップは残念ですが、シュワシュワ酒をＹでいただけるのは、ＡＮＡの自慢サービスですよね。
ＣＡさんも自信ありげに勧めてました。ワタシもビールだったらこっちがいいかな。でも、少し量が多いので、瓶ごとサーブしてくれなくても良いかも。

シーフードバジルがメインの機内食です。何回食べたかは忘れましたね。が、これは結構美味しい「アタリ」の機内食です。
詳しくは次回。

あっという間に桃園国際空港に到着です。
いつもの通り、国光客運で台北市街に向かいます。
台北で１泊した後、次の日の午前中に台南に向かいます。
色々調べたのですが、夕刻便でその日に台南入りするのは難しいようです。
高鐡ですと、最終便が桃園到着時刻（２１：００前後）から１時間もないのでちょっとリスキーなんですよね。
台中までは確実に行けますので（高鐡でもバスでも）、台中から南部行きの高速バスに乗り換えるって手もありますが、それなら朝イチの高鐡で台北から行った方が良い気もします。
あとは３人ぐらいいれば、交渉でタクシーでしょうか。３人分の高鐡代を考えれば、３５００元ぐらいまで出せる気もします。台中まで２０００元ぐらいでしたっけ。
まあ、安パイは台北１泊でしょうね。桃園泊なら台北の方が良いでしょう。どなたか良いアイディアがあればご教授いただければ幸いです☆

では、２００９年台湾南部旅行記、はじめさせていただきます。