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みんな知ってる、みんな大好き横浜崎陽軒のシウマイ。 我が家もお世話になっております。 また、ワタシのご褒美弁当と言えば「相方オリジナルシウマイ弁当」でございます。 この崎陽軒ですが、工場見学が出来る事をご存じでしょうか？ 完全予約制で、見学できるのは原則平日という制限があるのですが、あのシウマイの製造工程が見られるなんて実に興味深いではありませんか？ 我が家も予てからこの工場見学にはお邪魔したかったので、予約を取って行ってまいりました。 見学できるのは崎陽軒の横浜工場。第三京浜の港北インタチェンジのすぐそばにあります。 予約時間にうかがうと、入口にはウェルカムボードが。きめ細やかなサービスですね。 まずはブリーフィングです。 ここで崎陽軒の歴史や、商品説明、工場の概要や見学の流れなどをレクチャーしていただきます。 残念ながら工程は撮影禁止なので、実際の製造現場をお見せすることはできません。 ブリーフィングは、まず崎陽軒の歴史から。 シウマイ娘、シウマイ弁当の売り子さんですね。 崎陽軒と言えばシウマイですが、今は色々な物をラインナップしているのですね。 コスプレも可能です。シウマイ娘に大変身ですね。 歴代ひょうちゃんも展示されていました。ひょうちゃんのデザインは漫画やアニメで有名な「フクちゃん」の作者横山隆一さんのもの。 あ、ひょうちゃんはシウマイに入っているひょうたん型の醤油さしのことです。色々な表情をしていたので、集めている人もいたようですね。 シウマイ旅情なる歌も発見。最後のフレーズはＣＭでも同じものでしょうか。 １００周年を迎え、色々なことを企画しているようです。 数年前、原料表示不適切で問題になったりするなど、その道のりは順風とは言い切れなかったでしょうけど、がんばりましたね。株式会社３０年説の３倍以上の年輪を刻んできたんですね。 １００周年を記念して１００もの企画を計画しているようです。 メーカーも様々な場面を活用して企画力を鍛えなければいけませんよね。こういった社内を盛り上げる活動も大事ですね。 で、企画を拝見すると・・・ なるほど、認知度の高いキャラクターをさらに活用するわけですね。 新製品開発と新ブランド開拓ですね。シウマイだけに頼っててはいけませんよね。 プロモーションも独自性を出すように頑張ってますね。 翻って財務面ですが、設備投資産業のメーカーが借入金ゼロを目指すとは、なかなか高レベルな目標ではありませんか。健全経営、頑張ってください。 株主へのリターンも重要ですね。最重要ステークホルダーである株主への還元も企業の大事な活動であり目標です。 やるなぁ、崎陽軒。企業のモラールは高まっているのではありませんか？ ・・・でも、いやこれはどうかな・・・。 こんな小芝居セットも用意されています。 こんなのあったら何かやらなければ気が済まないじゃないですか。「お〜い、シウマイ弁当一つ」 製造工程見学を終えると、テーブルに出来たてのシウマイが用意されていました。できたて！嬉しい〜。 ※残念ながら製造工程は撮影禁止です。 美味しいに決まってますね。むちむちぷりぷりの崎陽軒のシウマイ。いつもより美味しさが増してます☆ 月餅もいただきました。美味しかったですよ。 自分がいただいている食品の製造工程を知るって結構勉強になりますし、大事なことかもしれませんよね。
崎陽軒さん、ありがとうございました。これからも美味しいシウマイをよろしくお願いいたしますね☆ |
国内とりっぷす
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人気の「ＹＯＫＯＳＵＫＡ軍港めぐり」に参加してきました。 このツアーは、海上から横須賀米海軍基地と海上自衛隊基地をぐるりと廻って見学するもの。 １回４０〜４５分で１２００円とかなりお得なツアーです。 運不運はありますが、停泊中の護衛艦や米軍の空母等を間近で見ることができます。 なかなか人気のツアーで、週末ですと事前にＨＰで予約していかないと参加は難しいようです。 ワタシは軍事関係は疎いので、そちらに詳しい強力な助っ人（朋友＠平成のジャンクフード王）を誘って行ってまいりました。 まずは最寄駅・京急汐入駅で下車。 徒歩３分ぐらいのところにある乗船場所・汐入桟橋に向かいます。 乗船場のすぐそばにある発券所でチケットを購入します。事前に予約してあったのでスムースに受け取る事ができました。 今日も例外なく人気なようですね。最終便もあっという間に売れちゃいました。当日券を狙うなら朝イチで手に入れて、時間まで横須賀を散策するのが吉でしょうね。 定期便で湾内を周遊しているので、同じ船に乗ります。 １Ｆは座席あり、２Ｆは真ん中にベンチがあり、３６０℃見渡せる展望デッキとなっています。 当然、２Ｆの方が見晴らしが良く、ライブ感もあって人気です。ただ海上だと日差しも強く紫外線も強いですから、女性はちょっと辛いかな。男性諸氏は、ぐっとこらえてスマートに１Ｆの窓際に女性をエスコートするのが良いかと☆ 我が家？我が家は・・・「せっかくだから」という相方の許可もあって２Ｆに（笑）。朋友の「２ＦデッキへＧＯオーラ」もびんびんに伝わってきてましたしね（笑）。 航路ですが、汐入桟橋を出て、米海軍横須賀海軍施設が右手に見える横須賀本港を通り、日米が共同で管理する吾妻倉庫地区（小島）をぐるりと廻り、海上自衛隊司令部があり、数多くの護衛艦が停泊する船越地区に向かいます。 そして旧日本海軍が掘った新井堀割水路を通って汐入桟橋に戻ります。 と言うことで、乗船におけるポイントは何と言っても「上部デッキ＆右舷側」です。アメリカ海軍と海上自衛隊の艦船を間近で見るためにはこの場所を陣取るのがポイントです。はい。 決して大きくはない船に１００名以上が乗船するので、ちょっと怖い感じ。 内海とはいえ、湾を出れば揺れるでしょうしね。 それでは出発です。 艦内アナウンスのおネエさんの軽妙なトークに耳を傾けつつ、船はメリハリをつけながら湾内を移動します。 アメリカ第７艦隊が停泊する第１２号パースと緑が生い茂るベースです。このベースには３万人が勤務しているそうです。 第７艦隊は極東有事の際には中心となって活動する部隊だそうで、海上自衛隊と連携して日本の海を鎮守する重要な部隊だそうです。 詳しい事は専門家に話を譲りますが、この艦隊の存在が日本の領海を侵犯しようとする大国や小国に対する抑止力に成っているわけですね。 世論が日本に対するアメリカ軍の介入を許そうが許すまいが、この厳然たる事実をかえる事はできませんね。残念ながら。それでも排他水域から勝手に領海内にパイプラインを引っ張って石油を採掘する大国があるぐらいですから、この抑止力が無ければどんな事をされるかわかったものでありません。 左が海上自衛隊の潜水艦、右が米軍の宿泊用艦艇だそうです。 宿泊用とは、船がドック入りしたら、船員が泊まるところが無くなるので、この船がホテル代わりになるとのこと。因みに１０００人ぐらい宿泊できるそうです。 朋友が艦内アナウンスより早く、そして激しく反応していた海上自衛隊の新型艦「ひゅうが」という艦船。 今年投入された新品ほやほやだそうで。海上自衛隊最大の艦船でヘリコプター搭載艦とのこと。ヘリコプターを１１機搭載できることで、朋友曰く「空母みたいなもんかな。改装すれば戦闘機も搭載できるのかな？」とぶつぶつ呟いていました。目がマジです。 なるほど・・・。 停泊していたのが米国海軍が使用する１２号パースだったのですが、このように海上自衛隊の艦艇と入り混じって停泊していたのが驚きでした。もっと明確に分けているのかと思いましたが、色々密接なんですね。 そしてこちらが本日のメインディッシュであろう原子力空母「ジョージワシントン」です。 良く洋上訓練に出かけるらしいですが今日は停泊していました。アナウンスより早く朋友が解説してくれるので（しかも懇切丁寧＆分かりやすく）、助かります。 航空機を最大８５機搭載できる世界最大級の航空母艦。全長は３３３ｍ、全幅は７６．８ｍ、約６０００人が搭乗するとのこと。 日本はアメリカの軍事力の傘の下に生きているという事実を体感いたしました。 そしてこの傘の下から抜け出すという事は、自らがその責任と義務を負わなければならないということも。 自立とは同時に責任を背負うということですからね。その議論をせずに、この状況を変える事は出来ないでしょうね、永遠に。 こちらは海上自衛隊の艦船が停泊する船越地区です。 「現代の兵装って軽装化されてるんだね。ほら、あの主砲らしきものもあんなに小さい」と素人丸出しの感想を漏らすと、朋友が「今、長距離戦闘はミサイルだからね。大口径の主砲なんかはいらないんだよ。それにあの主砲が小さいといっても、戦前の大型口径のものより精度なんかは何倍も優れているから小さくて十分なんだよ」と説明してくれました。 また「艦橋のそばに白い筒みたいなモノがあるでしょ？ファランクスと言って、砲身から毎分３０００発も発射される防御兵装が装備されているから、防空対策もあれで十分なんだよ」と付け加えてくれました。 なるほど、小型化しても性能は向上しているし、用法の変化で艦のあり方、形状や兵装も変化している訳ですね。 そして現代は電子戦なのですね。すごい数のレーダーらしきアンテナ群です。各艦それぞれレーダーらしきものの形状が違いますから、能力か用途が異なるのでしょうね。 この白い建物が海上自衛隊司令部とのこと。この司令部が米国太平洋艦隊などと連携して作戦を指揮する役割を負っているようです。 ここが攻撃されたら？と思うのですが、様々なフェイルセーフが講じられているのでしょうね。そもそもここを狙うという事は米国海軍を攻撃するようなものですから、米国への宣戦布告と見なされる恐れがあるわけですね。 画面左１７０番の艦「さわかぜ」が、海上自衛隊護衛艦隊の旗艦だそうです。結構小さいのですね。 クルーズではかなり艦艇に近づいて航行しますので、結構迫力あります。日本は海に囲まれた国ですから、この艦艇が日本の防人となってくれているのですね。 これらの抑止力が無ければ、極東アジアの国々は日本に対してどれだけの要求を突きつけてくるのでしょうね。 お金を払って解決でしょうかね。それとも自国の領土を削って解決するのでしょうか？ 左側の白い艦艇は外国の要人などを招いて、船上でパーティを開いたり、この港を案内するためのものだそうです。朋友が接待船と名づけてました。 まだまだ停泊しています。船内ガイドさんに言わせると今日は「アタリ」日だそうです。 ４２３番は、インド洋上の給油に向かい、戻ってきた補給艦だそうです。 ５００３番のオレンジ色の塗装が眩しい艦艇は、南極観測船「しらせ」。５００２番の同名艦「しらせ」の退役に合わせて造られた新造艦だそうです。 南極観測船って自衛隊の管轄だったんですね。知りませんでした。 隣の６１０２番は試験艦と言われ、様々な新型兵装を搭載して試験する役割を持った艦だそうです。常に最新鋭の兵装であるため、海上自衛隊最強と言われているらしいですよ。 ４５分間のクルーズはあっという間でした。出発した汐入桟橋に戻ってクルーズは終了です。
この「ＹＯＫＯＳＵＫＡ軍港めぐり」ですが、かなり濃い、お勧めのツアーだと断言します。 軍事関係に疎いワタシでも、非常に楽しむことができ、また同時にあらためて色々な事を考えさせられるきっかけともなりました。 その意見、議論については「旅行記」ですから論じませんが、事実を学ぶという意味で非常にお薦めのツアーであると言いたいですね。 それをどう咀嚼するかは個人次第。でも事実というソースを手にすることは極めて重要だと思います。 人を殺傷する直接的な戦闘行為としての戦争は断固として反対ですが、カタチを変えた戦争（紛争と言った方がいいか）は我々日本の周辺でも常に存在しており、それは現実のものです。その上で軍事力とは＝戦争の道具だけではなくて、＝自国の権利を守るための抑止力となる、という事実があり、また我々はその傘の下で平和を享受しており、それがなければ脆くも崩れ去るということ、故に現在の国際社会の枠組みにおいて軍事力は不可欠であるという現実を認めなければならないと実感いたしました。 我々の常識は、他国の非常識となる極東情勢ですからね・・・。 人類はまだまだ未成熟なんですね。勿論、ワタシも含めて。 では、横須賀バーガーでも食べに行きましょうかね。 続く。 |
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福岡−羽田間で利用した機材です。 Ｂ７４７−４８１Ｄ（ＪＡ８９６３・１９９３年９月就航開始）。 機内はほぼ満席。前方席を確保して置いたのですが、前方はエリート客が座席をブロックしてるんですね。最前数列は３人掛けの席を１人で利用されている方が結構いました。 我々の席は３人掛けで、隣にビジネスマンの方が座っていらっしゃったのですが、２人も隣に並んできたのでびっくりした様子でした。 普段はブロックされているのでしょうね。 さてここからは空の旅をお楽しみください。 復路もおかげさまで快晴に恵まれ、高高度からの日本列島の景色を楽しむことができました。 まずは、瀬戸内海でしょうか。大小様々の島が見えます。 恐らくは淡路島？ 橋でつながっているようです。 この辺は神戸かと。右上に見えるのは空港でしょうか？ そして大阪湾と関西国際空港です。 これだけクリアだと、気持ちよく離着陸ができそうですね。 そして西の都・大阪です。 リアルグーグルアースだ・・・。 こちらは知多半島と中部国際空港です。 お次は浜松、浜名湖ですね。湖の形がくっきり見えます。 静岡・御前崎です。 遠くにうっすらと富士山が見えます。 少しぼんやりしていますが、静岡市付近と富士山です。 美しい表富士です。 空の旅ももうすぐ終わります。 伊豆半島をぐるりと回って、相模湾に入りました。 伊豆半島の先に富士山が見えます。 伊豆半島越しに駿河湾と富士山を眺めます。 もう冠雪していますね。 大きな島の上空を通過しています。 火山の火口みたいなものが見えます・・・。 伊豆七島で考えたらあの島でしょうか？ さあ、最終着陸態勢に入りました。中継を一度ストップいたします。 無事に羽田空港に到着いたしました。 今回は往路・復路ともに天候に恵まれて良いフライトとなりました。 そして、最後は・・・。 食べ収めのアメ飯です。いや？アメスイーツと言えば良いのかな？ 搭乗券の半券とアメックスのカードがあればいただけるモンブランです（０７／１２／３１まで）。 食べ歩きな九州三都市訪問記でした。 国内もなかなかいいものですね。物価さえ安ければ良いのですが・・・仕方ないか。 終わり・・・。
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九州三都物語の最後の夜は福岡となります。 道中、かなりのオーバーカロリーで（計測不能）駆け抜けてきたので、今宵は自粛しとうございます。 まずはぶらりと中洲界隈を散策いたしました。 少しアジアにも似た街並みでございます。実感される方、多いんじゃないかな？ なんていうのかな？夜の活気というか、ネオンの強さとか・・・。 一応、屋台街を歩きます。ここらは観光向けらしく、福岡朋友に聞くと屋台なら天神界隈で暖簾をくぐれと言われました。 いや、お酒はやめときます。 人気の商業集積「キャナルシティー」にも行ってきました。ＨＹＡＴＴが隣接しています。いつかはＨＹＡＴＴ・・・。 イルミネーションがすごかったです。色彩がアジアっぽいんですよね。ネオンの配色とか配置とか・・・。すごく攻撃的です。 エアＢ’Ｚ大会なるものも模様されていたようです。何でもありって感じですね（笑）。 商工会議所が主宰している御当地試験「九州観光マスター検定試験」です。 う〜ん、すごい企画力です・・・。 福岡といえばラーメンでしょうか？ でも、我が家にとっての福岡は・・・。 うどんなんです。 しかも丸天が好き。 お出汁の効いたつゆは、若干しょっぱすぎる場合もありますが、ワタシは好きです。 もちもちの丸天。はふはふ言いながら食べるのが好きです。 これは・・・１〜２Ｑ差し上げても良いのではないでしょうか？ 薬味のねぎが入れ放題ってのもポイントです。 関東はそうはいきませんからねぇ・・・。 どばっといれちゃいます。 こちらはごぼう天です。 九州では定番ですよね。関東では看板トッピングのポジションまでは行ってない気がします。 調子に乗ってもう一食。 こちらは２４時間営業で有名なうどんチェーン「ウエスト」です。 何気に好きです。 ダメ押しの丸天。
てんぷらだと脂っこすぎるって時も丸天なら、ちょうどいい感じです。 飲んだら丸天うどん、ってのはダメですかね？ あっさりと夜をシめます。 |
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さて、佐世保滞在最後の食事となります。 いただくのは勿論、佐世保バーガー。 佐世保から福岡に向かう電車の中でいただくことにします。 選んだお店は「ドムサンセイ」。 昼食でいただいた洋食の店「ドムニセイ」の姉妹店。 ドンニセイが気に入ったので、ドムサンセイのハンバーガーを最後の佐世保バーガーに選びました。 ドンサンセイは、佐世保駅近くにあるイベントビル「アルカスＳＡＳＥＢＯ」の１Ｆにあるコーヒーショップ。 テイクアウトでハンバーガーメニュウがあるのですが、ガイドブック等ではまだそんなに大きく取り上げられていないので、マイナーと言えるお店です。 注文して１０分ほど待って、出来立てをテイクアウトします。 佐世保から福岡までは特急「みどり」を利用します。 初めてで不慣れな移動になりますので、事前に指定席を予約しておきました。 ありがとう佐世保＆朋友。また食べに来ます。 さて、「ドムサンセイ」のハンバーガーをいただきます。 ワタシは、ドムベーコンバーガー。 どうでしょう？最後を飾るにふさわしい佐世保バーガーだと思いません。 とにかく大きくてどっしりハンバーガーです。 ヘビー級です。 バンズの表面は勿論カリカリ。 ガブリとかぶりつくと「ざくっ」となるのがたまりませんね。 この肉厚＆肉汁たっぷりのパテと分厚いベーコン。 ホテルのラウンジでいただくハンバーガーって感じです。 肉汁で手がべとべと確約です。 国産牛１００％のビーフパテは文句なしに絶品です。 ベーコンもそれだけで主役になりそうな存在感です。これも美味し〜い 相方はベーシックな「ドムバーガー」です。 一番シンプルなハンバーガーなのですが、この大きさ・・・かなり食べでがあります。勿論美味しいので苦ではありません。 電車はひたすら田園地帯を走ります。
美味しいハンバーガーの余韻に浸っていると、あっという間に福岡へ到着です。 ごちそう様でした。美味いよ、このハンバーガー。 |
