Have A Good Dream!

雨の伊丹 Part.2（2010.10.09）

今日は頑張ってもういっちょ更新します（笑）

ANAのエンディスが成田にフェリーされた日の伊丹です。

この日も雨・・・・やっぱ自分って雨男やわ。。。（*￣□￣*；

スタアラトリポーさん（JA731A）

カーゴドアで雨宿り中…（笑）

くるくるベイパー

JALの尾翼が邪魔しちゃいましたが…(ﾉд-｡)

ワンワールドとスタアラの2ショット

水たまりの反射を狙いましたが・・・・

かろうじて漆黒の尾翼が、わかる程度ですね。。。

J-AIRの2機

伊丹の準主役になりつつあります(´⊆｀*)ゞ

最近エンブラの見過ぎか、B3がかなり大きく感じるようになっちゃいました（笑）

ガンダムの逆噴射

結構いい感じの水しぶきを上げてましたが、写真ではイマイチですね。。。

こういうのは動画の方がいいかもね…(6￣ ￣)

その他の写真はHPにアップしております→http://kurofune0915.sitemix.jp/photo/RJOO/20101009/

雨の伊丹 Part.1（2010.10.03）

今日は土曜日でしたが、休日出勤でお仕事でした。。

（といっても午前中だけでしたが・・・）

エコボンが気になるけど、今日は疲れたので空港へは寄らず、家に帰っちゃいました

先ほど、久しぶりにホームページを更新したので、勢いでブログも更新しちゃいます（笑）

特にネタはないので、過去に撮った写真でブログに公開してないのを載せまーす(*￣∇￣*)

いつのまにか赤い羽根が付いてた龍馬

そろそろラッピング剥がされるみたいやけど、ANAMでやるんかな〜！？

実はコレ・・・・

NH31便で羽田からやって来たんですよ！！！

B6からのタイプチェンジやったんやけど、日曜やったしお客さん少なくてB738で賄えたんかな〜！？

水しぶきを狙ったつもりですが・・・・

かなり強めの雨が降ってたんですが、豪快な水しぶきにはなりませんでした。。。

その他の写真はHPにアップしております→http://kurofune0915.sitemix.jp/photo/RJOO/20101003/

エコボン@ANAMにて

エコボンの各部位をアップで撮影してみました(;^ω^A
機体前方には、「エコ・ファースト」マークが付くみたいやけど、まだ付いてませんでした。。

もしかして、機体左側だけに貼ってあるのか！？！？

Circring Approach RJOO R/W14R

久々にFSネタです(^ω^*)

今回はB747-400Dで伊丹空港 R/W14Rへのサークリングアプローチに挑戦してみました！

これがホンマに難しいんです。。。

自分の技量がないので何度も何度も挑戦して、40回目ぐらいでなんとか着陸できました(;^ω^A)

↓伊丹空港(RJOO)の半径15nmの気象条件を下記の通りに設定↓

16016G25KT 100V180 9999 FEW030 SCT050 BKN060  29/22 A2988

160度方向から平均16ノット風、最大25ノットの突風　風向の変動が100度から180度

卓越視程10キロ以上

雲底の高さが3000フィート(1/8)　雲底の高さが5000フィート(3/8)　雲底の高さが6000フィート(5/8) ()内は雲の量

気温摂氏29度、露点22度　QNH29.88

ILSの電波に乗って降下・・・滑走路を視認したらレフトブレイク

右旋回してダウンウインドレグに進入

14Rエンド横を通過・・・ギアダウン

1500ft・・・右旋回＆降下開始

800ft・・・滑走路が見え始めました！

滑走路にアラインするために少しずつ修正

200ft・・・着陸態勢を整えます

50ft・・・フレアの準備

タッチダウン・・・スラストリバーサで減速

次はHNDのVOR-Cアプローチに挑戦してみようかな！？

エコボン

緑のボンQのデビュー日時が、ANAのプレスリリースにて発表がありました。

https://www.ana.co.jp/pr/10-1012/10-150.html

ちなみにこの特別塗装機の名称は”エコボン”って言うみたいです＾＾；

11月19日（金）　NH1793　ITM→MYJ

平日かぁ。。。残念。。。＞＜

HPに運航予定表を公開してくれへんかなぁ〜！？

※エコボンは現在、ANAMの第2格納庫にてお休み中です。