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作業性極悪のスタンド猿人時代の猿人室です･･･｡
11メガネをぶった斬って角度調整したMYすぺ猿TOOLのおかげでキャブの摘出も実は楽勝♪(笑)
なんですがっ？？？
画像に無いけどこの上記キャブ固定NUT外してキャブ本体撤去る際のことであります･･･｡
あれっ！？！？
と思ったのが？
※両側とも無くした
まぁ、波ワッシャ使うてないから振動で緩んですっ飛ばした程度に思うてたんですが･･･｡
キャブ本体揺さぶって摘出してる最中に上の画像のワッシャのみ発見！
※この時はテンパってるんで画像梨
しかも揺さぶった際に見事にキャブのマニと猿人頭の間に挟まるという離れ業を披露してたりします！(泣)
で、悪いことに爪の先っちょで微妙にワッシャーは抑えられる程度でもってマイナスドライバで引っ掛けることも出来ず下手に猿人頭に落下させたら大惨事だったんですが？
やっぱり日頃の行いがエエので無事摘出出来てたりしてます。
で、ナニがしたかったかと云いますと？？？
画像はよく摘出するフロントガスタンク下のホース部で猿人側はそれほどでもなかったけど萌えるとヤなので！
ちなみにそのフロントガスタンク側はのホースはだいぶ前に交換してたりします。(笑)
ついでにボディー内スチール配管直後のフィルターも交換してます。
っていうか自分は多い日も安心のガスタンク直下とミッション横の2か所でフィルター濾過ってます！
っていうかボディを斬るのは言語道断な性質でもって燃調触れる場所に無いのになんぞの拍子で燃調狂うとヤなので緊縛ってたりします。(笑)
ちなみに一番の苦労ところはバーグリンケージとシュラウドの間にスペーサーを挟んでやるとこだったりします！
っていうかファンカバーの部分がもっこりもこみちしてるのでそれぞれ複数枚のスペーサーで要高さ合わせ！？
だったりしますが？
今回、バーグブリーザー箱がとてつもなく邪魔で泣きそうになってたりします。(笑)
で、この復旧したまんまでもなりに走るんですが？
微妙にキャブの位置＆シュラウド固定のリンケージの位置が狂うので！？
猿人暖まった状態で要左右アイドリング同調のの上、要リンケージ腕の長さ合わせだったりします。
あ〜面倒クセェ〜！
おしまいける♪
ちなみにその後の調整はまだしていませぬ。(笑) |
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