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前にやったのはいつだったのだろうか? 3月か・・・こんな時ブログは便利だな♪ 半年経ってようやくここまでです。 車体に付けた状態で、フォークオイルの量を調整しながら 各部の干渉チェックです。 今回フロント周りはすべて変えてしまっているので こういう作業も必要です。 フルボトム状態でブレーキラインやフォークやフェンダが当っていないかチェックします。 カウルとフォークがギリギリですが、見なかったことにしましょう♪ フォークオイルは15と10をブレンドで・・・ イニシャルをちょこっとかけたら、カチカチになったので
とりあえず元に戻した。 後は乗ってみて調整しましょう♪ |
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なるほど、フォーク組み上げる前にフルボトム状態で、当たりを確認すれば良いのか・・・今年の冬やっつけで仕上げた作業が悔やまれる
2008/8/28(木) 午前 8:42 [ - ]
なーーーーるほど。
こうやってやるのかぁ。
こんな几帳面な事自分にはできなそう。。。
2008/8/28(木) 午前 10:57 [ よしひろ ]
生真面目な・・・・。なんでこんな人がベベルに乗るんだろう・・。
2008/8/28(木) 午後 4:52 [ ふーさん ]
性格が出ますね♪・・良い意味ですが(^^;
フルボトムの絵は勉強になります
今後の参考にさせてもらいます。
2008/8/28(木) 午後 6:07 [ nagzy_style ]
これが正しい姿なのですね!(合掌)
2008/8/28(木) 午後 11:23
>ミッレさん
広島でバッチリ見てもらってください。
普通なら当ることはないのですが・・・
2008/8/30(土) 午前 0:10 [ くろきん ]
>よしひろさん
いやいや・・・フォークの上のキャップを2個緩めるだけですから・・・
2008/8/30(土) 午前 0:11 [ くろきん ]
>ふ〜さん
生真面目でしょ〜♪ 生○○ってなんだかいい響きです〜♪
ボトムケースとカウルがヒットしていますが・・・気にしません♪
2008/8/30(土) 午前 0:13 [ くろきん ]
>いえもんさん
フルボトムの絵がかっこいいでしょ〜♪
GPマシンのストレートエンドのようです♪
2008/8/30(土) 午前 0:15 [ くろきん ]
>ぽぴーさん
正しいかな?
フルボトム時にブレーキラインがどういう方向にたわむか?ひっかかりは無いかの確認が大事かな?
オイルクーラとのクリアランスも微妙でしたが、気にしないにします。
2008/8/30(土) 午前 0:18 [ くろきん ]
ボクの大事なドカをみんなで虐めて!几帳面は大事なことです。
気にして組んでください。
2008/8/30(土) 午前 0:40 [ simon ]
>そうちょ殿
来週あたり登録する予定で進めております。
車検用のでっかいウインカーを付けて〜
ホーン付けたりと面倒な作業が続きます。
2008/8/30(土) 午前 0:45 [ くろきん ]