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ベベルの画像はもう１枚ありました。 これも同じ年にKenny'sからエントリーしていたマシン。 トニー・ラッターとジョージ・フォガティー組の950TT1。 結果は･･･記憶にないのですが、まあ参加してること自体が素晴らしいわけで･･･ 見慣れたカラーリングですが、微妙に違うし･･･ カスタムの参考になるかな。 ちなみに、ジョージ・フォガティは、あのカール・フォガティのお父さん！
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Circuit
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こんにちは、ゲストさん
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ベベルの画像はもう１枚ありました。 これも同じ年にKenny'sからエントリーしていたマシン。 トニー・ラッターとジョージ・フォガティー組の950TT1。 結果は･･･記憶にないのですが、まあ参加してること自体が素晴らしいわけで･･･ 見慣れたカラーリングですが、微妙に違うし･･･ カスタムの参考になるかな。 ちなみに、ジョージ・フォガティは、あのカール・フォガティのお父さん！
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なんか見覚えのある写真です。今見てもカッコいいよねえ（＾＾）
この頃の耐久レース（８耐に限らず）はいろんなバイクが走ってましたよね。
2008/10/19(日) 午前 11:17 [ des**jj ]
今とはピットが全然違うね。って来年からは新しくなるけど。
8時間耐久は1回目から毎年行ってたけど、全日本では見られないマシンやライダーを見るのが本当に楽しみだった。
バイクが好きになった原点のような気がしています。
2008/10/19(日) 午後 7:00 [ MAKOTO ]
>jjさん
見覚えあります？見に行ってましたか？
ホントこの時代はいろいろで楽しいですよね。
結果は別にして、みんな楽しんでいたんでしょうね。
2008/10/19(日) 午後 10:25 [ くろきん ]
>MAKOTOさん
なんだか筑波のピットみたいですよね。
F1を走らせるようになってピットが変わったのかな？
８耐一回目からですか！！！？
これは３回目かな？
俺もこの辺が原点かもしれません。まあ同じ世代ですからね。
2008/10/19(日) 午後 10:28 [ くろきん ]