イーハトーヴだいたい完成

そろそろ組み立てないとＧＷに間に合わない。

まずはタイヤ交換
手組みでタイヤを組んだのは何年ぶりだろう。

トライアル車はビートストッパーがいっぱい付いていて面倒だ

ＴＬを通じて知り合った方から借りたパーツリストをＰＤＦ化しているうちに

完成♪

ＴＬ１２５イーハトーヴとペガサス
ナンバーも付いて準備ＯＫ♪

早速、林道をテストラン♪

[MAKOTO]

完成おめでとー
なんだか、ナンバーの｢る｣が良い感じ。

[simon]

TLの連載楽しみです。テケテケとツートラですか・・

[親方]

ホントにやる事が早いですね。素晴らしい。

[-]

連番か、、、
717号の方が格段に良いパーツ、キレイな仕上げになっているように見えるのは気のせいでしょうか

[阿智]

阿智です。

完成、おめでとうございます。
ほんとうに早いですね。びっくり！！

ステアのスチールボール、１袋に１個入っていましたか？
開封するだけでも大変だったでしょう。
おそろいのナンバーも素敵です。

[くろきん]

まことさん
ありがとうございます。
こちらの市では、ピンクナンバーだけはまだ四角の小さなナンバーなんです。
他は台形になってて可愛くありません。

[くろきん]

そうちょ殿
乗り比べてわかりました。
718号車でのツーリングは辛い。

[くろきん]

親方さん
本来ならやりたい所がいっぱいありますが、動かすことを優先させて目をつぶりました。

[くろきん]

みれさん
気のせいです。
どちらも有り合せの部品です。
718号は機能部分が傷んでいないようなので、余計な化粧はしていません。

[くろきん]

阿智さん
パーツリストありがとうございます。
おかげで助かりました。
PLのPDF化は完了しましたが、SMは手強そうです。
ステアのベアリングは、横着してベンリィ50用を使いました。
なので樹脂ゲージ入りの一体物です。
動きもこの方がいいはずですw

[阿智]

くろきんさん、ベアリングの件、さすがですね。

よく見たらゲージ入りになっていました。
綺麗な仕事しているな〜とぼんやり見ていました。

CUB用が使えるようですが、ベンリィ50用とは今後の
参考にしてみます。
マニュアルゆっくりでいいですよ。

JD06のシートTLR200用がついていますね、厚さは125より
薄いのですが硬いので長距離は楽です。
125のシートだと30分ちょっとで尻痛になってしまいます。
私も200のシートに換えています。

[くろきん]

阿智さん
恐らくCUBもベンリィも同じだと思います。
たまたま子供が乗ってたベンリィの球があったので、もしやと思って買ったらピッタリでした。
ちなみにブレーキシューもベンリィのを使ってみました。
JD06のPLを見ていたら、脇に125って書いてあるし、厚そうなので疲れないかな？って思い、買ってしまうところでした。
ありがとうございます。

マニュアル、お言葉に甘えて、もう少しお借りしています。

完成おめでとうございます。そうなんです私も動くことが最優先なので、部品は色々使います。オリジナルを求める方や走りを楽しむ方など色々いらっしゃいますので、気にしないで乗って楽しみましょう。

[くろきん]

kawaさん
ありがとうございます。
この間の大桜ミーティングで皆さんのバイクを見て、安心しました。
みんなそれぞれで楽しそうでした。
あまり手をかけてやることはできないと思いますが、
(他に手のかかるのが多いので)
楽しく遊んで行こうと思います。

くろきんさん

びっくりです。１９日にはバラバラの状態がもう自走出来るなんて
自分なら、タイヤ交換だけで１日掛り次は来週でいいやなんて
なかなか進まないと思うけど。

さすがです。

[MAKOTO]

リテーナ付きのベアリングだな〜と思ってはいましたが、カブなんかも共通なんですね。
うちにあったTZRにもYB50のリテーナ付きのベアリングを使っていました。

[くろきん]

シベリアさん
ウィークディは何もできないので、その間は下準備。
日曜日に効率良くちゃっちゃと組んじゃいました。
軽いから楽でいいですね。

[くろきん]

まことさん
同一メーカーで、ステム径が一緒なら共通なんでしょうね。
レースを作るコストを考えたら当然なのかもしれないけど、
YBとTZRはちょっとねw