DUCATI PASO750

80年代後半当時、京葉道路で何度か見かけ、気になる存在ではあったDUCATIのPASO。
そんな時、発表になったばかりの906に試乗する機会があり、その頃スランプ気味であったライディングに光が差した。そんな良い思い出を持っていた。

そして時は流れ〜
「くろきんベベル」復活の時に知り合った近所のベベル乗りの所に遊びに行くと、真っ赤なアイツがいた。
パソ（パゾ）750である。

中古で欲しい人を探していたが、誰も乗りたがらない。
仕方ないからバラしてフロント回りと電装をベベルに使って、後は捨ててしまうと･･･

『ちょっと待った！』
と言う訳で我が家へ。出会いはいつも突然である。

うわさには聞いていたが、扱いにくいウェバーのキャブ。
良い印象だった906のかけらもない。
750と906ではマッチングが違うのか？
そう言えば前に乗っていたダルマのSSもウェバーだったけど扱い易かったし･･･

最初のツーリングで嫌になり、家に転がっていたデロルトに速攻で換えた。

まるで別のバイクに生まれ変わった。
やっぱドカはデロルトだね。と変に納得したものだった。

PASOに乗る人達はベベル人とは違い、あまりバイクにお金をかけない。
かけたくても、かけようがないのも事実。

元々が不人気車。安いから買ったと言う人も少なくない。
フルカバードだからメンテもしない。
不人気、安い、程度悪いのスパイラルである。

それでも俺はPASOが好き。

ドカがカジバ資本になった当時の気合の入れ方がわかる。

まずはタンブリーニによるデザイン。
バラしていくと、その後の916やMV-F4に通ずる設計思想が随所に見られる。
あの光をもらった前後16インチのハンドリング。

近未来的なスタイリング。

ボルディによるその後のドカのSTDとなったエンジン。
リンク式のリアサス。
ミラー一体型のウインカなどなど。
デスモセデイッチの様なサイドオイルクーラによる効率的な冷却方式。
タンデムを難なくこなせるのもPASOならでは

最近では唯一流通していたタイヤ（59X)が無くなるという試練が与えられているが

これを乗り越え、みんな乗り続けて欲しいと思う。

我が家にも２台目のPASOがやってきた。途中で１台買っているから実は３台目。

これからは２台で出かけられるかと思うと今から楽しみである。

[ふーさん]

寒くなったせいか最近バイク熱が減退気味・・・。
「こんなにバイク持ってどうするんだ？」と自問する日々。

うつなのか？男性更年期か？

[くろきん]

ケロさん
意外にPASOが俺の上がりバイクかもしれません。

[くろきん]

まことさん
なーりPASO、前のオーナーとの間に入ったのは私でした。
あれはあまり…でしたね。
なーりの次のオーナーとも先日話をしました。四国で元気良く走っているようです。
PASO、今度乗ってみてください。

[くろきん]

ジッタさん
750Sの次はPASOにしますかね？
TFDのPASOは衝撃的でしたね。
あのマシンは何処へ？

[くろきん]

ふ〜さん
実は俺もそんな感じです。
とりあえず稼働率の低いのから減らしていこうと思います。
今年の始めにはPASOも減らそうとしてたのに。増えちゃったし。

うつかしら？

[教頭]

ふー まだ完成しない教頭ドカ
この記事読むと羨ましくなる

長い間実家に赤いパソがありました。
青いパソが妙にかっこよく見えます。
いいないいな。
906ってそんなに印象がよかったんだ。。

[くろきん]

教頭せんせ
まだ完成しないのは、金粉を入れたりワガママをしているからです。
だいたいバイクに金粉って…
ブツブツ…

[くろきん]

とおちゃん
との初めての絡みは、そのPASOだったと思います。
その後に906、907と乗り比べましたが、750が1番楽しかったです。
もちろんキャブを変えた後ね。
軽さが1番の要因かな？
青いの逝くといいです。って、青好きですね。

[くろきん]

内緒さま
気に入っていただけましたか？
こちらの世界へようこそ。
楽しく遊んでいきましょう♪

[simon]

あぁ、ボクのパソが・・。
ゴメン。振込忘れてた・・・

[くろきん]

そうちょ殿
こうして見ると、いい色合いですよね。
YBの次はPASOですね。

正面から見ると幅が広めなのですね。ドカは手に負えないと思っていますが記事を見ていたら少し興味が湧いてました。勉強します。

絶版車なのに、世の中に増えてるような気がします(笑）

やっぱ、キャブか・・・。

[くろきん]

たみぴんさん
シングルが2個あるようなものなので簡単ですよ。ましてGXと比べたらw
勉強用に1台いかが？

[くろきん]

山家さん
今週末に1台納車になる方がいます。
身近で増殖していますね。
PASO祭りができる日も近い？

物欲の陰に何度も消えそうになったオラのPASOですが、たまに乗るこやつは、オラを裏切りません。刀もルマン３あっけなく手放したのに不思議な存在です。
祭り、ショボ？ 賛成！！

[くろきん]

ぼび〜さん
実は俺もPASOの稼働率が低いので、今年の初めに手放そうかと考えていましたが･･･
結果はもう1台増えている始末です。
ボビーさんの17インチが完成する来春に、久しぶりの春ショボでもやりましょうね。

[takahima]

今晩は パゾ気になり 調べていました こちらに たどり着きました
近未来的で シュトロエンみたいで デザインに ひかれます 乗り心地も 気になりますが 今は ベベルも 気になり
気になるバイクが ふえて ごります

[くろきん]

takahimaさま
コメントありがとうございます。
シトロエンみたいとはｗ
新鮮な反応に嬉しく思います。
ポールスマートにお乗りなんですね。
PASOの乗り味は、良くも悪くもPSとベベルの中間のようなものです。
私もPSに少しだけ乗ったことがあります。
お乗りになられるシチュエーションと個人の感覚にも寄りますが、
私はPASOやベベルの方が気持ちよく乗れると思います。
もちろん、気持ちよく乗るためには整備が必要であったり、
キック始動のベベルであれば、その儀式も必要となるわけですから
その煩わしさも含めて、気持ちよいと感じられるのでしたら、是非とも経験していただきたいと思います。
なんてことを言いつつも、PSのように現代のしなやかな足回りと、ボタンをチョンと押すだけで始動できる簡便さには、心が揺らぐときもあります。