BOTTの思い出84

我が家の長男も今年は成人式だった。
何やら袴姿でちゃんと出席したらしい。
俺とはえらい違い。

今日は15日（あっもう16日か）なのでちょっと自分の成人式を振り返ると・・・
当然そんなかったるいものには出席せず

当時第一回開催となったバトル オブ ザ ツインズ(BOTT)を見に筑波に居た。

翌年からこのBOTTに参戦。
84年〜90年までの7年間参加し続けた。

初めてのエントリーは198４年。マシンはヤマハSR。
400の車体にXT500のENGを積んだヤツだった。

タイヤはノーマルブロックタイヤ。

「サーキットの路面はグリップがいいからタイヤなんか何でもいい」
誰かのそんな言葉を信じてのことだった。

レース当日
実はレースはおろか、サーキットを走るのもこの時が初めてだった。
そして受付をしに行くとエントリーしたクラスが変更されていた。
当然、ストック（ノーマル）クラスで申し込んだのだがエンジン変更が抵触したらしく
エキスパートシングルクラスへ

エキスパートと言えば回りはレーサーばりのマシンばかり、タイヤはスリック！

そしてライダーは国際A級！

こちらはエンジンこそXT５００とは言えノーマル。
車体だってノーマル。タイヤはブロック。運ちゃんは初めてのサーキット。

良かったことはノーマルクラスは予選が何クラスもあり、
そこから勝ち抜かなければ決勝には上がれなかったが
エキスパートクラスは予選が無く、全員が決勝を走れたこと。

もうひとつ良かったのはスタート方式。
この当時の2輪レースのスタートはエンジン停止から。
世界GPでもケニーが押し掛けスタートしてたでしょ。
真冬の筑波でもビッグシングルが押し掛けまたはキックでエンジンをかけてスタートするわけで
もうエンジンがかかったもの勝ちって感じ。

でもこれはノーマルクラスのみでエキスパートはエンジンスタートだった。
これにはちょっとホッとした。

ホッとしたのもつかの間、予選が無いと言うことはスタート順はどう決めたかというと
今では信じられない・・・・アミダくじ。
アミダ担当のお姉さん（当時は自分より年上）を「アミダばばあ」とか冷やかしながら
くじを引くと・・・
こんな時ってこんなもの　何と　PP♪（ポールポジション）
初めてサーキットを走るライダーが国際A級を何10人も従えてPP♪
経験しようと思ってもなかなかできるもんじゃない。

そして予選。
と言ってもフリー走行。

とにかくマシンが遅い。ストレートが伸びない。
今思うと、マシンもぶっつけ本番。
エンジンがかかることだけを確認して持ち込んだような気がする。
サイレンサも新品だった。こいつの抜けが悪いんだと確信。

予選と決勝の間の時間で、どこからか借りてきた鉄ノコでサイレンサをぶった切る。

これが功を奏した。

そして初めての決勝。初めてのエキスパート。
初めてのPPのレースが始った。この当時はイン側がPPだった。

スタートは日章旗っだったと思う。
集中力だけはあったのか、スタートのタイミングはバッチリ♪

何と１コーナーの立ち上がりまでは誰にも抜かれず・・・ホールショット♪
ひょっとしてイケル？
なんて思った瞬間、S字で立て続けに抜かれた。
当時の雑誌の写真でこの時の様子がわかる。

見せ場はこの１コーナーまで、後はひたすら抜かれて結果は１２位。

何ともまあ愉快なレースだった。

特別サービス♪　その時のパドック風景
YAJIMAさんのところ・・・今と変わらない？

アルミフレームのベベル。

イモラカウル＋NCRタンクシートが当時の流行？

しかしまあベベルの多いこと

コレが癖になり、翌年もSRで参戦。
86年〜89年までベベルで。
90年はダルマSS。
その後の話もまた機会をみてね。

[くろきん]

ケロさん
エントラントも観客もいっぱいでした。
こういう盛り上がりは、もう無いんでしょうね。
ベベルが最新のドカですからね。

[くろきん]

ピットインさん
F1もまだ発売されていない頃ですから
ツナギもこれが最新鋭ですｗ

[くろきん]

よしひろさん
この時代は、バイクに乗る人も多く、筑波は常に満員御礼でした。
ドカと言えばベベル。
今でこそまったりバイクですが、当時はレーサーそのもののような扱いですからね。自然にサーキットに集まるんでしょうw

[des**jj]

懐かしいなあ・・ＢＯＴＴに憧れてシングルレースを始めました。

中山サーキットのエキサイティングサンデーって草レースだったなあ。

改造したＳＲＸでオープンクラスという最速クラスにエントリー・・優勝したのはＳＲでした（Ｔ−Ｔ）

現在、佐賀でバイク屋さんをやっている先輩はミントレーシングから
ＢＭＷで参戦してましたね。

粋なオヤヂになってます（＾＾）

[くろきん]

もとらっこさん
緑赤の逆バージョンてありそうでいていないですよね。
ＮＣＲ＋イモラカウル、今も昔も根強い人気があるんですね。

[くろきん]

教頭せんせ
21歳の冬でした。
ヘルパーはみんな同級生。
今も年に一度集まる仲間です。

[くろきん]

kazuさん
本当に草レース、しかも本気で大人が遊んでいました。
楽しかったな〜♪

[くろきん]

ミレさん
ピット上のスタンドも無かったし、当然ダンロップ先は高速コーナーで楽しかったｗ
この時の雑誌にガンマHBが出てましたよ。

[くろきん]

目玉おやじさん
おぉっ♪
そうでしたか♪
確かこの時のストックツインクラスの表彰台はＸＶ７５０で独占されていました。その中に居たのかな？
この２回目のシングルエキスパートの優勝はペンタグラム（懐かしい）の岡村選手（上の画像の＃２０）でした。
あのエンジンなんですね。
確かマシンの写真も撮ってあった気がします。

[くろきん]

福岡ＳＲフランドルさん
コメントありがとうございます。
ＳＲのショップをやられているんですね。
一時私もＳＲのお店を♪なんて考えたことがありました。
今後ともよろしくお願いします。

[くろきん]

ＪＪさん
この翌年のＢＯＴＴにモトサロンがまだ発売していないＳＲＸで出場しました。試乗に出る前に１ショップからレーサーとして出ていることにブーイングの嵐でした。
ミントレーシング･･･懐かしいです。ＢＭ速かったな〜
今度はＳＲとＳＲＸ両方で楽しめますね〜

[ヒロ松]

懐かしいですねぇ。僕も良くSRXに乗って見に行ってました、BOTT。
たしか毎年1月15日がレースだったような気が。。。
げーのーじんもw、いたし、面白いレースでしたねぇ。。

[zdm851]

ドカマンなんのところから詣りました。はじめまして……でもないかな？ 84BOTTの写真に若き日の自分が写っていますので、サーキットではお会いしているようです。当日はSSクラスで2位に入りました。5周目までは先頭だったかな？

少し前に998Rでもてぎ選手権を走ったりしてました。

懐かしい写真ありがとうございます。

[くろきん]

ヒロ松さん
大変遅くなりましたが…（1年以上経ってるし）
そうそう毎年成人式にやっていました。
晴れ着だと無料で入れたりしてね。
芸能人の方々もたくさん来てましたね〜

[くろきん]

zdm851さん
はじめまして。コメントありがとうございます。
SSクラス2位ですか？１位はあの方ですね。XTの…

998Rでもてぎ選手権ですか…凄っ！
今でもたまに筑波には行っていますので、どこかで再会できると
いいですね。楽しみです。

[shu**h900*]

85年のBOTTは行ったような気がする。
たしか、浅草のお店の900S2の某氏がシフトミスしてミントのR100が勝ったような？
TFDの某氏もSMCフレームのレーシングパンタで出てたような？

はじめまして、友人がこちらのブログを見つけ私に教えてくれました。
＃２０番、ペンタグラムの岡村です。 大変懐かしい写真ですね。
第２回ＢＯＴＴの、第１回ＳＥクラス優勝で１９８３年ですね。
当時は多くの雑誌に取り上げられ、掲載写真も保存してあったのですが、いつのまにか無くなってしまい久しぶりに拝見しました。
当時はうちの店にはたくさんのＳＲエンジン転がっていたので、↑の方のエンジンをお借りしたようですが、どなたか覚えてません？しかしながらお蔭様で、優勝できました、エンジンありがとうございました。
当時の知り合いの情報が飛び交っていて、本当に懐かしいなぁ〜
翌年の'８４年はゼッケン”１”番で出場するも、ブレーキトラブルで１２位でした・・・・(*^o^*)
現在は自転車競技に嵌っています！

[くろきん]

shu＊＊h900さん
コメントありがとうございます。
85年はベベルで走ってました。
ミントのR100はエキスパートツインかな？いろんなマシンが出ていて楽しかったですね。
TFDのNさんも、ずっと常連ですね。
走り続けられて羨ましい限りです。

[くろきん]

igutorioさん
コメントありがとうございます。
そうですか？
ペンタグラムの岡本さんですか？
何だか嬉しいですね。
当時のペンタグラムのカスタムは好きでした。
雑誌や写真も残っていると思います。
続編としてアップしますね。
自転車も好きですが、なかなか乗る機会が無くて…
今後もよろしくお願いします。

[yuji_hendrix]

はじめまして。ちなみに＃20のタンクはシングルデスモから型を取ったFRPタンクを縦割りにしてハンドル側を少々幅を広げて加工したもの。シートはイモラのFRPシートを縦割りにして少々幅を詰めて加工したものだったはず。スイングアームは私が岡村氏から譲り受けたSR事故車のフレーム前部をぶった切ったモノに付いていたものです。その貰ったフレームの後部は部屋に持込みシングルシートを製作するために置いていたのですが結局製品になるものは作れず終い。部屋の中でのFRP作業は体に良くありませんね。(爆) ちょっと当時を思い出して書き込みしました。ノーマルタンクにモトコのシングルシートって結構好きでした。