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前回のツーリングでタンクキャップリッドキーが壊れたCB。
時の流れは速いものである。 分解してみると 在庫のタンクから鍵を外して 良いとこ取りで はい出来上がり ついでに切れていたタンクバンド まだ新品が出るのは嬉しい。 こんな感じで それにしても汚いな・・・ |
W1S＆CB＆XS
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こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
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前回のツーリングでタンクキャップリッドキーが壊れたCB。
時の流れは速いものである。 分解してみると 在庫のタンクから鍵を外して 良いとこ取りで はい出来上がり ついでに切れていたタンクバンド まだ新品が出るのは嬉しい。 こんな感じで それにしても汚いな・・・ |
タンクキーは、バコンっとキーなしで閉める癖がついてますw
壊さない様に、気を付けます！(^^♪
2011/11/15(火) 午前 0:29 [ しんちゃん ]
しんちゃん
もうすぐ完成ですね。楽しみです。
私もキー無しで閉めていました。
これからは気を付けますｗ
2011/11/15(火) 午前 0:33 [ くろきん ]
私の野望の一台です。
CBいいですね！
2011/11/15(火) 午前 4:19 [ いそ ]
ゴム部品が取れるのは、しっかりしていますね。
この形だと専用パーツ？
2011/11/15(火) 午前 5:04
はじめまして
同じ部品を使っているＦ１に乗っています。
しんちゃんさんと同じく鍵なしでバキッです・・・。
壊れちゃうんですか(笑)
2011/11/15(火) 午前 7:50 [ せな ]
まだ部品が出るんですね。。ＣＢいいですね！！！
2011/11/15(火) 午前 9:50
でべそでべそ♪
2011/11/15(火) 午後 7:42
埃も時の積み重ね…。
2011/11/15(火) 午後 8:58
くろきんさん
K7はやっと先方と連絡取れたと思ったら、つい先日嫁ぎ先が
決まってしまったそうです。
こちらから話を振っておいて申し訳ないです。
他にも珍車が発掘されることがありますのでご予約はお早めに♪ｗ
（先日頂いたステッカー、やっと貼りました。）
2011/11/16(水) 午後 11:23 [ SMT ]
いそさん
HONDA党ですね。
K7以外は手の届かない価格になってしまいましたね。
2011/11/16(水) 午後 11:26 [ くろきん ]
db1さん
専用ですね。でも他のKシリーズと共通なのかな？
2011/11/16(水) 午後 11:27 [ くろきん ]
せな12さん
コメントありがとうございます。
私は高速を走っている最中に割れたようです。
決して強度が十分とはいえそうにないので、大切に閉めた方が良さそうですね。
2011/11/16(水) 午後 11:30 [ くろきん ]
kawaさん
同じCBでもK7は部品が少ないですね。
2011/11/16(水) 午後 11:33 [ くろきん ]
とおちゃん
その一言で傷つくんです。
2011/11/16(水) 午後 11:34 [ くろきん ]
タオさん
まあ良い味でてますよｗ
2011/11/16(水) 午後 11:35 [ くろきん ]
SMTさん
ありがとうございます。
残念ですが、これも縁ですからね。
できればK7を2台よりも、F�兇箸�がいいかなｗｗｗ
ステッカーありがとう。
2011/11/16(水) 午後 11:37 [ くろきん ]
くろきんさん
ふぉあつ〜はあの純正集合マフラーが最高です！
pasoのサイレンサーにちょっと似てるかも？
OHCのCBエンジンにそっくりさんで二気筒多いベネリ、
気になっているけど数が少ないｗ
2011/11/17(木) 午前 0:10 [ SMT ]
SMTさん
純正集合…そう言えばちょっと似てるかも。
ベネリのSei。最近良く見かけますｗ
2011/11/17(木) 午前 0:14 [ くろきん ]
ＣＢ７５０はまだパーツ出るんですね。
ＶＴ２５０は共通パーツ以外は全滅らしいです。。
2011/11/17(木) 午後 1:00
SWさん
VTRってまだ現行でしょｗ
大事な部分はまだまだ大丈夫では？
そう考えるとホンダって凄いよね。
2011/11/17(木) 午後 11:54 [ くろきん ]