NO BEVEL , NO LIFE

週末がやってくる。
あかきんべベルはあのままトランポの中。

見るのがちょっと怖いが、楽しみでもある。

なぜなら
次なるプロジェクトがすでにスタートしているからだ。（頭の中でね）
もちろんこんなご時世であるから、資金をかけるわけにはいかない。
かと言って俺に残された時間はあとわずか。
ここで立ち止まっているわけにはいかない。

手持ちのパーツそして車両を使って、いかにまとめるかを考える。
今だから言うが、そもそもあかきんべベルのスタイルは自分の好みではない。
タンクの長さが短いのだけは気に入っていた。
だから未練も無く、逆にいい機会だったと思う。
（負け惜しみじゃないよ）

せっかくなので眠っているくろきんべベルと抱き合わせで復活させよう。

NCRルックにするのであれば、やはりテール形状は四角ではなく尖って欲しい。

カウルはMHRノーマルルックがいい。

FRP2プライぐらいの軽量のものなら最高だ。

フルノーマルのMHRもいいが、あのタンクとシートだと乗らずに飾り物になってしまいそうだ。

家に転がっているこのタンクシートをノーマル風に仕上げて

その他はノーマルとして乗ろうか。
そうすれば昔のカタログのように黒金９００SSと一緒に走っても素敵だ。

ではもう一方のくろきんべベルはどう仕上げるか？

大まかなスタイルはイモラ風で、後は好き勝手にやろう。
乗り続けられる限り乗るために。
No Bevel , No Life
さあ　始めよう♪　

あっ！その前にマッハだwww

バイク乗りは、いつの時代も全力青年！

・・・もとい全力中年！

ＰＯＣで隣にいたＴ２０に乗る７５歳の先輩は、全力高年！
カッチョイー歳のとり方だよね！！！

いよいよ出番〜♪

[くろきん]

ymd900mhrさん
いつになるかわかりませんが
お楽しみに

[くろきん]

alminさん
そんな時代もありましたね〜♪
そう言えば、先日伺ったウインドワーズさんのテーブルの上に
almin号の写真が飾ってありました。

[くろきん]

トッシーさん
今度機会があったら乗ってみるといいです。
理由がわかるかもしれません。

[くろきん]

みれさん
焦っても仕方がないので確実に楽しんでいきましょうｗ

[くろきん]

とおちゃん
貴方はまだ時間がたっぷりあるでしょうｗ

[くろきん]

まるてんさん
あの話、いきますか？
ツインがシリーズ化されますね。

[くろきん]

tt1さん
十分楽しまれていると思いますがｗ
次は一緒に走りましょうｗ

[くろきん]

くろがねさん
なんか他人じゃないようなｗｗｗ
ベベルを諦めないで最後まで楽しんでください。
きっと裏切らないと思いますよ。

[くろきん]

全力目玉親父さん
ＰＯＣの先輩、とても刺激を受けました。
この日記の気持ちになったのもあの方の影響かもしれません。
とりあえずあそこまでが目標です。

[くろきん]

タオさん
いよいよ出番。これが最後かな〜？

ＮＣＲの赤銀がすきです。
が、最後のＣａｆｅＲａｃｅｒいいなー 隙間が軽快感を出していますね。
リアキャリパーは、反転させてるの？

[くろきん]

負け犬の遠吠えだね ＳＥＩＫＯ

[くろきん]

ｄｂ１さん
赤銀の組み合わせは素敵ですよね。
リアキャリパはノーマルと同じ位置にしています。
ディスク径が220なのでコンチの陰に隠れています。

[くろきん]

しゅん…

[SMT]

すみませんべベルの件、今になって気がつきました。
最近まで色々放置状態だったもので・・・
くろきんさんのことなのできっとセンス良く復活すると思っています。
応援してますよぉ〜♪

[くろきん]

ＳＭＴさん
ありがとうございます。
そう言いつつ…ＰＡＳＯばっかりで放置継続中です。

[SMT]

くろきんさん
うちのPASOはちゃんと公道走れるように復活してます。
まあ、まだ手を入れたいところは沢山ですが・・・
無限に楽しめそうｗ

[くろきん]

SMTさん
どんどん良くなってますね。
次に見るのが楽しみです。