ブレーキライン作成_DUCATI PASO 750

先週に引き続き、だるまの国からお預かりのPASO。
今日はブレーキラインの作成。

カシメタイプにしようかと思ったが、結局今回も作成。

フロント　マスターからジャンクション

フロント　キャリパまで

リアはこんな感じで

ブレーキスイッチはフロント・リアとも不動のため交換。
フロントはリミットスイッチのタイプにした。

最後にフルボトム時のライン干渉をチェックして

ブレーキ周りは完成♪

夜はこの時期恒例の

今年は多かったな〜♪

ブレーキラインの長さ調整作業をするとき
いつも指が血だらけになってしまいます。。。

このスイッチ、、ホントによく壊れますね。

完成を記念してパソ祭りと、いきたいところですね♪

[こまっち]

う〜んっ、「しょぼ（ＰＡＳＯ）祭り」を企画したいんですが・・・

グッドリッジ製でしょうか、
目だ立たずスッキリ！。

前も後ろも美しい。
フロントはヒョウタン！? PASOに良くあいますね。
オラのPASOのリアブレーキの感じがパンパンでなくなってきました。
原因はわかりません･･･

[ねじ殿。]

ああ、そんな季節だ〜
私も見に行こうっと。

[くろきん]

KEROさん
ステンレスのメッシュが刺さるんですよね〜ｗ
最近はやらなくなりましたがｗｗｗ

[くろきん]

ダーマさん
マイクロスイッチの電気的耐久性２０万回以上。だそうです。
そんなにブレーキ握っているかな？

[くろきん]

山家さん
話を持ちかけ始めたのですが…
いつになるかな？

[くろきん]

こまっちさん
今年もＭ田さんにお願いできるかな？

[くろきん]

タオさん
グッドリッジでまとめてみました。
カシメタイプだと、ごつくなり過ぎますので…

[くろきん]

ボビーさん
ラインの取り回し方が、だんだん変ってきています。
リア…適度にエアを噛んでいるのでしょうｗ

[くろきん]

ねじ殿どの
そちらもたくさん見れそうですね。
夏本番前なので、ついつい見逃がしがちです。