海の日ツーリング１日目～大井川編～ ( オートバイ ) - 峠と茶屋とCafeRacer

7月の３連休は下栗～しらびそ～下呂～高山と考えていたが
天気予報も微妙なのでモチベーションも上がらず、土曜日の朝を迎えた。
それでもマシンの方は車検も取ったし、「ぱるぞう」は、タイヤもキャブも交換した。
俺のPASOもチェーンスプロケを交換したので、問題は無いハズ。

気になるのは、キャブ。
適当に合わせたジェッテイングなので、途中でぐずらなければいい。
先入観を持たせないために、ライダーには知らせずに乗ってもらい、これで問題が出なければOKだろう。
今回のツーリングはある意味テストツーリングでもあるわけだ。

そんな訳で朝起きてからグズグズと支度。
渋滞情報や天気予報を見ていたら、出発は午後1時。
まあ行ける所まで行こう。

静岡辺りまで行って宿を取ろうかと思い、まずはアクアライン。

梅雨時のしっとりとした思い空気が身体にまとわりつく。
東名はまだ渋滞していたが厚木から流れ始める。
足柄SAで遅い昼食。

ここで今夜の宿を川根町に決め予約し、新東名の新静岡ICで降りる。
この時点で16時頃。
このままR362を使えば1時間弱で宿に着くだろうが、何か物足りなくなり
県道r27で井川湖を目指し、井川湖経由で行く事にする。

思い起こせば10年前に、この辺の湖の周りの道を走れど走れど先に進まなかった苦い思い出ある。
そんな事が頭をよぎったが、走り出したら止まらない。

しかもショートカットできるr189は通行止め。

（相方はべベルでこの辺を走ったことがあるらしく、前回も通行止めだったとか・・・）

r27を川沿いに進む。しかしここも酷い道。
しかも直前に降ったと思われる雨の影響で道路脇の崖からはいたる所で滝が吹き出し
路面はその水と砂利が川となって流れ、反対側の川は濁流となって流れている。

薄暗いそんな道を工事車両と思われる対向車が良いペースで走って来る。
１７時で仕事が終わって帰る所なのだろう。
そんなわけで、１車線余りの道で止まって写真を撮るのも危険と思われ、画像無し。

ひたすら登って大日峠。
この先を下ると井川湖が見えてきた。

さらにしばらく下ってようやく井川ダム。

辺りはすでに薄暗い。

でも、この先にある井川駅を過ぎれば、大井川鉄道沿いの道なので
少しはまともに走れるだろうと期待して先に進む。

それにしても駅を過ぎてから一度も線路を見ることがないな・・・

でも一本道だから間違うハズ無いし…と疑うことなくひたすら土砂と戦いながら先に進む。

県道の表示は60号か・・・
途中で宿泊施設の様な所を通り過ぎる。
温かそうな灯りの下、浴衣姿で食事をしているおじさん達がこっちを見て指差している。
大きく崩落した斜面を恐る恐る横切り、さらに先に進む。

それにしてもおかしいな・・・と思っているとダムに出た。

畑灘第一ダムだった。

ここで始めて地図を広げて見る。
これから行こうとしているページに、このダムは無く。
さらに上のページに見つける事ができた。

1時間ほど前に通過した井川駅を過ぎたあたりから反対方向に進んでいた。
後ろを走っていた相方曰く、そう言えばターンして戻って行く道があったような…とか。

この先に道は無く。今来た道を戻るしかない。
そして路面は砂利と水たまり…あたりは真っ暗になりつつある。
井川駅まで戻って１時間。
そこから宿までも1時間以上かかるだろう。

何よりこの道を夜走るのは危険だ。
とりあえず、さっき見た宿泊施設まで戻ってみよう。
地図には日帰りの温泉施設とあるが…

あんなに苦労して走った道をまた戻ることになるとは…
施設の前にバイクを停め、受付に駆け込む。
施設は3年前にリニューアルして宿泊もできるようになったらしい。

我々が見ていたツーリングマップルは2008年版。
食事は出来ないが、部屋は空いているという事なのでお世話になることにする。

夕食も食べていない事を告げると、余っているものでカレーを用意してくれた。