ゴールデンタイヤ

59Xが無くなって久しい中、待望の16インチタイヤがいよいよ入ってくる。

取りあえず数セットのオーダーを入れた。
どんな特性のタイヤなんだろうか？

今年からＦＩＭスーパーモト世界選手権のオフィシャルサプライヤになっているということから
ある一定レベルはクリアしているだろうと思う。
まあ自分のレベルでは問題無いだろう。

入荷は8月中旬頃との事なので、秋のツーリングシーズンにピッタリだ。
またあの16インチの旋回性が味わえるかと思うと今からワクワクする。

[裏猫]

僕もオーダー入れました。
17INにしたくなかったのでラッキーです!
カピカピの古タイヤよりはいいでしょうね。きっと^^/

数セットと言うところがすごいですね。。

楽しみですね。

[ta2]

ブログ拝見して失敗した〜…と。現在ｄｂ1を17インチ化している最中で、なんだかトホホです。

ググって見ると ラジアルで結構お高いんですね
それに 何故 db1やモンジュイとか同じサイズなのに
「paso用」ってうたってるんだろ｡世界的にpasoブームなんでしょうか

[SMT]

タイヤより先にオイリーなバーチカルシリンダーを何とかせねばならないですｗ
ステムシールかな？
自然治癒してください！（無理）ｗ

いよいよですか 味わってみたいなー

17インチ化できなかった輩にも、副音です♪
今のタイヤが減ったら、パソ降りなきゃなーと思っていたので。

[くろきん]

裏猫さん
おっ！頼みましたか？
16は16の魅力がありますからね。
それと、スタイリングバランスとね。

[くろきん]

kawaさん
自家用に1セット残ると良いのですがw
楽しみです。

[くろきん]

ta2さん
走ることを考えたら、17にした方が間違いないと思いますよ。
いけなきゃ戻せばいいし。

[くろきん]

みれさん
しばらくは需要が圧倒的に上回るでしょうからね。
PASOは16インチのモデルで、6000台以上作ってますからね。
1000台以下のDB1やF1系とは桁が違います。でも残っている数はいい勝負かもしれませんが。

[くろきん]

SMTさん
オイルの銘柄を変えるとかで、自己治癒の可能性もw
ステムシールだけなら簡単なんですけどね。

[くろきん]

db1さん
いよいよですね〜

[くろきん]

山家さん
そんな。降りるなんて言わないで〜
山家さんがスペインで言ってた通りになりましたね。

[takki]

これでおもいっきりスロットル開けれるな。
ワクワクー！！

[くろきん]

takkiさん
旧いタイヤで十分速いんだから…
それ以上開けなくてもｗｗｗ
でも楽しみだね〜
８月中旬入港予定だそうです。