2012　夏休みツーリング　1日目　自宅～十和田 ( オートバイ ) - 峠と茶屋とCafeRacer

GWに引き続き夏休みも夫婦二人、PASO二台で長距離ツーリングです。
また、長々と続く記事になると思います。飽きずに呆れて読んでくださいね。
では、はじまり～はじまり～

せめて片道だけは苫小牧‐大洗間フェリーを使いたかったが、出発の日までキャンセル空きの連絡は
来なく、往復自走を決心する。

8月11日（土）
今回は気合も十分に朝3時半に出発。
いつものように給油してから高速道に乗る。

早朝にも関わらず、車は多い。みんな考える事は同じだ。
常磐道千代田PAで最初の朝食。

相方のPASO「ぱるぞう」が時折「くしゃみ」をするとのこと。
前回のツーリング後にスローを弱冠薄めに振ったのが裏目に出たのだろうか？

早朝の冷えた空気がそうさせているのだろう。しばらく様子を見ながら走ってもらおう。
しばらく走ると、今度は俺のPASOのメータパネルのチャージランプが点灯した。
30年近くドゥカテイに乗っているが、レギュレータのトラブルには遭遇していない。

実際には充電していてアラーム信号だけのトラブルかも？とも考えられるが、
高速道路上でのエンジンストップだけは避けたい。

念のため、湯ノ岳PAに緊急停止し、レギュレータ交換。

チャージランプも消えて一安心。次回からはテスターも持ち歩くか…

いわきJCTから先は相変わらずの通行止め。

ここが走れるようになるのは何時になるのか。

磐越道の阿武隈高原SAで給油して郡山JCTで東北道へ、仙台付近で断続的に渋滞していたものの
順調に水沢ICを降り、給油してから早めの昼食。

県道r255から国道R456、R107を走る。

この辺は並行して高速道路が建設されている。
東北へのアクセスもどんどん便利になるな。

R283に入り、道の駅「遠野風の丘」で休憩。遠野もゆっくり来てみたい場所だ。

ここでもう食べちゃうの？というようなトウモロコシと新鮮なトマトをいただき

R283でそのまま釜石へ出る。

そう前回の6月は大船渡から南を走ったので、今回は釜石以北の海岸線を走ってみる。
釜石は大船渡と似たような感じで、街から海沿いに一段下がった所が被災されている。

ここからR45をひたすら走り、大槌町で市街地へ行ってみる。

ここも鉄骨製の建物はそのままだ。献花台の置いてあった建物は町役場だった。

町長や職員幹部が大勢流されたと報道があったことを思い出す。
止まった時計は津波が襲った時刻だろうか？

偶然にもこの日は8月11日。震災からちょうど1年と5カ月。
時間も14時半頃だったこともあり、庁舎に人が集まり始めていた。

海沿いにある堤防や水門も役に立たなかったのだろう。改めて自然の力を痛感する。

次に来る頃は、ここも更地になっているのだろうか？

街を離れる時に2本のラインを通り過ぎた。土砂に埋もれた線路の跡だった。
駅も跡かたも無かった・・・

吉里吉里の町を通過。そういえば30年前に吉里吉里駅を訪れたことがあった。

田老地区の防波堤も見学したかったのだが、国道からは見えないようなので断念。

この日の宿泊は十和田なので、とにかく先に進まないと辿りつかない。
津波で船が防波堤を乗り越える映像が印象に残っている宮古の町。