ぐりとぐら ( オートバイ ) - 峠と茶屋とCafeRacer

我が家のマシンにはみんな名前が付けられている。
単にべベルと言っても何台もあるとどの個体の事かわからないので
都合が良いのだ。

そんな中、また仲間が増えた。
HONDAのXE75とXL50Sだ。

先月、VMXのベースマシンを調達に行く途中、ついでに立ち寄った下呂のバイク屋で手に入れたのがXE75。

命名　Guri（ぐり）　由来はタンクの色：Greenからだそうだ。

そんな話を友人にしたら、乗らないバイクがあるから…
と譲っていただいたのがXL50S。
命名　Gura（ぐら）　偶然にもタンクの色は赤。

ぐりとぐらだ。

「ぐり」は不動。
バイク屋の親父の話だと、エンジンがかかるのを確認して業者オークションで北海道から運んで来たんだと。
でも、持ってきてからは火が飛ばないと。
イグニッションスイッチが怪しいとか言っていたけど、この時代はイグニッション信号を
アースに落してエンジンを止める回路。
導通しっぱなしじゃなければ、火は飛ぶハズなのでスイッチの可能性は低
どうせポイントだろう。

それにしても、前ブレーキはワイヤが錆ついていて効きっぱなし。
あまりに取り回しが重いのでバイク屋の店先でワイヤを開放。
これでいいかと思ったらリアも引きずっている。
こちらも開放。

それでも重い…なんと錆びたチェーンがパンパンに張られていた。
乗りっ放しで放置された車両では無さそうなのが逆に不安。
まあどちらにしても一度全バラだな。

そして「ぐら」　こちらは何とかエンジンはかかる。
フロントブレーキは同様に固着。
フォークは錆錆…

どちらも世間一般の人が見たらポンコツ…というか粗大ゴミ？
お金を掛けずに適当に走る様にして、MXコースでちょっと遊んで飽きたら捨てちゃえばいいやと思っていた。

でもこうして２台並べてみると、妙に可愛い。
この２台でのツーリングも楽しそうだ。などと妄想が始まってしまった。
そもそも免許を取って初めて乗ったのがNautyDaxだった。
まさに「ぐり」（XE75)の時代そのものだ。

またここに戻ってきてしまったようだ。