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予定より大幅に遅れて来日してきた零戦。
Planes of Fame Air Museumに保管されていて唯一現存する栄エンジンで飛行可能な機体である。 先日も書いたが、高校生の時に出会い、縁あってコクピットにも座らせてもらったあの機体そのものである。 その零戦が3度目の来日を果たした。 34年前に来日してから、17年後に再来日、竜ケ崎で飛んだ。 そしてそれから17年後の今年。 始まるまでの間、公園内でやっていた所沢警察の出陣式を見学。 順番を待って、並んで入った先に居たアイツはロープの遥か向こうだった。 34年ぶりに再会した機体は、ちょっと古ぼけた感じがした。 ヒントン氏が居ないか、ファインダー越し探したが、彼の姿は見えなかった。 そしてエンジン始動。 静寂に包まれた会場でゆっくりとクランキング。 ゆっくりと静かにさほど煙も吹かずに始動した。 1度エンストしたものの再始動。 その後は低回転で一定して回転。 乾いた排気音は過去の記憶よりずっと静かだった。 もっとも当時は滑走、離陸したわけだから、このアイドリングの様な排気音とは比べ物にならないだろう。 後半に少しだけ回転数を上げ、そして停止。 次にこのエンジン音を聞くのはチノか? 別れを惜しむように、係員に追い出されるまでねばった。 わざわざ会場まで会いに来てくれたW1での知り合いのFさんとお茶でもしようかと 歩き始めたら、呼びとめる声がした。 何やらNHKの取材とかで・・・ 零戦の前でインタビューしたいとか・・・ また中に入れるのならと快諾。 なんだか訳のわからないことを喋ったが、おかげで誰も居ない会場で再び出会うことが出来た。 次はまた17年後か? いやその前にチノか♪ |
Airplane
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ぼびーさん
とにかくその場に行かないと気が済まないのでwww
ヒントンさんにも会いに行きたい。
2012/12/3(月) 午後 10:34 [ くろきん ]
Cropperさん
私は竜ケ崎の時は行けなくて涙しました〜
2012/12/3(月) 午後 10:35 [ くろきん ]
熊猫さん
3月にこちらに来られますか?
もしお時間が有ったら、お父様と一緒にお会いしたいです。
楽しみに待っています。
2012/12/3(月) 午後 10:37 [ くろきん ]
ふ〜さん
NHKでしたが…絵面が悪いのでボツでしょうw
2012/12/3(月) 午後 10:39 [ くろきん ]
ドカマンさんの
お父様もそうですか…
そういう方々を優先させて招待して欲しいです。
お父様ともお会いしたいですね。
疾風も…惜しい事をしました。
この零戦もアメリカに有ってこそ生きていられたのでしょう。
2012/12/3(月) 午後 10:42 [ くろきん ]
くろがねさんは
ライセンスをお持ちなんですか?
実は私も…知人が軽飛行機を所有していて何度か空の上で操縦桿を握らせてもらったことがあります。
その時に友人たちはライセンスを取りに通っていました。
すでに所帯を持っていた私は残念ながら通えませんでした。
今思うと、無理してでも取っておけば良かったかと。
2012/12/3(月) 午後 10:45 [ くろきん ]
G/Yさん
戦うためのものは全て究極の姿をしていますからね。
美しいです。まして命をかけてですものね。
平和だからこそ、そんなことを言ってられるんですけどね。
良い時代に生まれたと思います。
2012/12/3(月) 午後 10:48 [ くろきん ]
教頭せんせ
人生には色々な奇跡が待っているものですね。
2012/12/3(月) 午後 10:49 [ くろきん ]
JJさん
こうしてみんなとコミュニケーションを取っているこのWebも元はと言えばね。
だいたいベベルだW1だXSだと言っている人は空冷星型エンジンと共通する物を持っていますね。
2012/12/3(月) 午後 10:55 [ くろきん ]
哲師匠
信じられないけどそうなんですね。
4月には分解見学会もあるようですので是非。
3月はZEROミーティングでもやりましょうか?
それともチノでやる?
2012/12/3(月) 午後 10:57 [ くろきん ]
私は実は飛行機大好き。
バブルの昔、ヘリ流行りに乗り、回転翼の免許は持っています。
五十になったら今の会社を売って固定翼のライセンスも取り、小型機のビジネスやりたいです。
2012/12/3(月) 午後 11:44 [ くろがね880 ]
くろがねさん
ほえ〜!ヘリのライセンスですか!
こりゃびっくりw
小型機のビジネスが始まったら、小間使いで雇ってくださいまし。
2012/12/3(月) 午後 11:47 [ くろきん ]
了解しました! 決定したら連絡しますね。
連れてゆくと言ったら、親父も嬉しそうにしています。3月頃にに元気だとイイですが、体力や気力に波があるので不安です。海軍少尉に戻った顔が見たいものです。
2012/12/4(火) 午前 0:27 [ 熊猫 ]
こちらこそご訪問ありがとうございます。零戦のエンジン音聞いたとき感動しました。エンジンをかける時は、みんなの話題だったのですが、どのようにエンジンをかけたんだろうか?と。今昔も今の様にエンジンをかけたのでしょうか? それと☆マ−クが、「いや」だったのですが、あれは、アメリカのマ−クですか?当時は、なかったような?チノってなんですか?いろいろお聞きしてすみません。
2012/12/4(火) 午前 8:35
くろきんさんは本当、この零とご縁があるようで。
飛ぶ姿を見たいですよねぇ〜。
2012/12/4(火) 午後 9:47 [ SMT ]
熊猫さん
楽しみですね。是非お元気でおいでください。
お待ちしています。
2012/12/4(火) 午後 11:30 [ くろきん ]
ゆうさん
始動時は台車でバッテリーを運んで来てつないでかけていましたので、普通にスタータモータでかけていたんだと思います。
昔はどうだったんですかね?
発電機とか使っていたのかもしれませんね。
星マークは前回までは無かったので、アメリカで付けたんでしょうね。
34年前の画像がこちらにありますので、見てみてください。
http://blogs.yahoo.co.jp/kurokinxx/36438959.html
チノはカリフォルニアの地名です。
この零戦を所有しているミュージアムがある場所です。
毎年5月に航空ショーをやっていて、零戦も飛んでいるようですよ。
2012/12/4(火) 午後 11:42 [ くろきん ]
SMTさん
縁があるかどうかわかりませんが、可能な限り関わりたいですね。飛ぶ姿を見に行きたいですね。
2012/12/4(火) 午後 11:44 [ くろきん ]
you tube の動画は”くろきん”様のでしたか?
2015/2/17(火) 午後 0:41 [ ヒョウタンツギ ]
ヒョウタンツギさま
私が撮ったものです。
2015/2/17(火) 午後 11:25 [ くろきん ]