ホンダのハンドル

あみとおちゃんのコメントで思い出した。

前に作った４リットルモンキーの１２V仕様。

この時は躊躇なく新しいウインカースイッチとスロットルグリップに取り替えた。
特にスロットル側はスライド式が嫌で、１２Vの巻き取り式にした。

その後、フルノーマル仕様を１台作ろうとした時に、１２V仕様のこの辺りの部品もノーマルに戻したくなって
部品だけは手に入れてあった。

今となっては貴重？

こっちもボチボチやって行こうかな？

そうそう山家さんの疑問にお答えして

ハンドルの穴はこんな感じで開いていて、配線が中を通っています。

右のライトスイッチもCBと同じデザイン。

こっちも良い感じでしょ。　ポチポチした腐食を磨かないと・・・

スライド式のスロットルは凝った造りでホンダっぽいですね。もう復活しないつくりでしょうね。

[ふーさん]

ベスパなんかだと配線に針金つけて引き出さないと二度と入らないらしいけど、このくらいならいいか。

[ymd900mhr]

を、貴重なホンダの純正。さすがデキと雰囲気が良いです。
最近、出回っている中華部品と全然違いますね。

[ta2]

モンキー、ダックス系は私の周辺で当時少数。ミニトレ系ばかりで…。その名残でしょうか？その後も今も縁がなくって。

アクセルスライドスロットルには泣かされますね〜！

C92を一文字ハンにした時、ハーネス共々泣きました〜(>_<)

今となっては懐かしいハンドルになりましたね。

私のＣＳも同じ構造なんで、オリジナルで行こうと思ってます。

[くろきん]

しんちゃんとは、そういえばＣＢ−Ｋ７つながりでしたね。
ＤＡＸ…拝見しました。
次はＸＥで長崎を走りたいな〜

[くろきん]

教頭せんせ
みんなそんなことをやっていたんですね。
回り止めのピンも邪魔で削っていましたね。

[くろきん]

INTERCEPTORさん
そもそも戻らないですからね。
ワイヤすらも無くなってしまう時代ですから…

[くろきん]

ふ〜さん
べスパはワイヤも中に通っていますからね。
昔は面倒だったけど、今は感動？

[くろきん]

ymd900mhrさん
中華製を触る機会が無いのでわかりませんが…
タイ製の部品は、今後重宝しそうですね。

[くろきん]

ta2さん
私の周りは逆にミニトレが少数派でした。
ＲＤやＭＲは居ましたけど…

最後の写真！
懐かしいな〜〜♪

そうそう、そんな感じです。
これがよきにつけ悪きにつけですね(笑

このおうちにはバイクが何台隠されているのでしょう。。

[くろきん]

cropperさん
c92ですか…

[くろきん]

kawaさん
今なら絶対オリジナルですね。
でもうちのＣＳは…どうしようかな？

[くろきん]

マサさん
あら？スイッチ懐かしいですか？
我が家はこんなのばっかりですが…

[くろきん]

とおちゃん
今見ると凄い構造ですよね。
何でこんな形にしたんだろう？
とおちゃんちの10分の１位ですよｗ

ＣＳもお持ちでしたか・・

今式の方が性能がいいですからね。。
私も今はオリジナルをと思ってますが、いずれは巻き取り式に変更しますよ。。

[くろきん]

kawaさん
ＣＳは、上のとおちゃんから譲り受けたものです。
http://blogs.yahoo.co.jp/kurokinxx/35052756.html
いずれアグスタと一緒に走りたいと思いつつ…