やっぱりバッテリーは国内メーカー

いつものことだが、バッテリーだけは国内のメーカーを選ぶ。

国産と言っても製造しているのは、台湾だったり中国、またはインドネシアだったりするが。
それでも合弁会社が日本国内と相違ない品質基準で作っていると信じ、
国内メーカーがしっかり品質管理していると信じて。

今やオートバイを動かすのに欠かせないバッテリー。
1万円の価格差をケチって、せっかくのライディングの機会を台無しにしたくはないからね。

前回交換から、ボッシュからユアサにしました
４年目突入しました！
この冬が乗り切れるのか心配でしたが
大丈夫？そうですｗ
さすがの日本メーカー？

[ymd900mhr]

バッテリーは、日本製が信用できますね。
バッテリー切れで、出先で止まったら意味ないです。

トッシーはけちって激安のを買いましたが、やはり怖いですよ。特にバイクは毎日乗る訳ではないので、たまに乗る時の貴重な時間の保証料として性能を重視した方がいいですよね。反省(笑)

[くろきん]

マサさん
ボッシュも良いんでしょうけど。
私はユアサで、普通に６年くらいは使っていますよ。

[くろきん]

ymd900mhrさん
出先で止まったら価格差なんて吹っ飛んじゃいますね。

[くろきん]

トッシーさん
まあ普通は大丈夫なんでしょうけどね。
たまにしか乗らないけど、乗りたい時に乗りたいから保険やら税金やらを無駄に払っているわけで。
それと比べたらバッテリーなんか安い物ですからね。

[ta2]

私も基本的に同意見です。軽量がうりの高額バッテリーも怪しいモノがありませんか？

僕も物心付いた時からユアサです。
しかも基本開放型でー

[くろきん]

ta2さん
軽量バッテリーは、充電系も合わせてまだ安定していない気がします。
787の例もあるし…
使うとしたらメーカーが純正採用してからですね。

[くろきん]

はるとさん
私もユアサひとすじw
基本、密閉型ですが。

同じくです、日本のメーカーを保険と思って使用してます〜〜

[ＺＡＴＯ６６６]

海外メーカーのバッテリーにはホント泣かされました（笑）
やっぱり国産が一番ですね
車を売るときも家のお客さんのは絶対に国産品をつけて出してます

ごめんなさい 千葉のリバーサイドで買っています。

わたしは何処のバッテリーを買うかはケースバイケースですが、日本メーカーものは品質のばらつきは少ないですね。まあ、中国のものが少し問題のあるのは実はいいことだと思ってます。そうでないと値段の高い日本製品の優位性がなくなっちゃっいますから。

今年はバッテリー新調しようと思います。
ＰＡＳＯのキルスイッチ操作ともおさらばできそう〜

[くろきん]

Cropperさん
本当にそうですよね。

[くろきん]

ZATO隊長
本当にそうですよね。
私もそうしています。

[くろきん]

db1さん
リバーサイド？バッテリー屋さんですね？

[くろきん]

INTERCEPTORさん
大切な部品ですからね。信頼性が第一です。
もちろん品質が向上してくれば、どこ製でも構わないのですが。

[くろきん]

ぼびーさん
バッテリーを新調しても駄目な場合があります。
点火コイルやイグニッションスイッチ部分にリレーを入れるか
スタータリレーを新調すると直りますよ。