次なる旅に向けて

夏の北海道をほぼトラブルフリーで乗り切った我々のPASO。
犠牲となった沢山の虫さん達に黙祷し
綺麗に洗い流した。

そして、今年２回目のオイル交換。

同時進行で２台。それにしても汚いエンジン…

まずは、ぱるぞう。
ロービームが点かない理由は

やはり球切れだった…

ここまで外したついでで、メータワイヤに給油。

操作系の各軸受に給油し
チェーンに給油して、ぱるぞう終了。

続いて俺のPASO。
まずはクラッチレリーズ。

Oリングは摩耗と言うより、すっかり膨潤していた。
これを先日リビルドしておいたもの(左）に交換。

チェーンに給油して完了。
暑いけど、ちょこっと試乗。

レリーズを換えたためか、クラッチの繋がりにちょっと違和感。

まあ慣れの問題だろう。

田んぼは稲刈り真っ盛り。

今年は台風の影響も無く、倒れている稲も少ない。

続いてぱるぞうにも試乗。

キャブひとつでこんなにも違うものかと言うくらい性格を異にするエンジン。

今度の旅は、どんな感動が待っているのだろう♪

どうせ懲りずにガス欠するので、700ccの携行ボトルを持ってゆきます。
はい、B型です♪

今度はどちらへ？

ブログを拝見しているたら PASO が欲しくなりました。
出た時からず〜っと欲しいと思っていたんですが、
何度もチャンスを逃してきました。

「膨潤」なるほど シールがぶよぶよに膨らんでたって事ですね
ワタシの腹も食いすぎではなく膨潤が原因だな

[106]

緑と赤のコントラストが綺麗です。
今改めて見ても十分魅力的なバイクですね。

[まるてん]

パソって、GSよりタフですね(笑)

[KYOJAKU]

パソってカッコ良かったんですね、なんか欲しくなってきました。

[くろきん]

db1さん
FCRの方がパワーは出るし、レスポンスは良いし、
燃費も良いです。
でもおじさんのロングツーリングには
デロルトが疲れなくて良いです。

[くろきん]

Cropperさん
買いなはれ〜

[くろきん]

山家さん
携行ボトルあると良いですね。
でも携行ボトルを持っていると、それを当てにして…
結局ガス欠してしまう駄目な自分が想像できますｗ
次は週末の三陸です。

[くろきん]

がんばさん
あら？出た時からずーと？
そりゃあ身体に悪いですよ。
価格は底値安定ｗ
でも、タマ数が少なくなっています。
早目に手に入れましょう♪

[くろきん]

みれさん
そうかもしれませんが…
分子（細胞）間に入りこむ溶媒（脂肪）が問題です。
まずは溶媒の原因を断つことですねｗ

[くろきん]

106さん
緑が黄金色に変わりつつある季節には、まだ映えますね。
茶色の季節には、緑にお色直ししたくなります。

[くろきん]

まるてんさん
エレファントの兄弟車ですからね。
GSはライバルですｗｗｗ
でもF800が良いな〜と思う今日この頃。

[くろきん]

KYOJAKUさん
PASO良いでしょ〜ｗｗｗ
そちらの近くにPASO沢山持っている方がいらっしゃいますので
ご相談してみてくださいｗ

これで準備は、ＯＫですね〜？
又いっぱい走るんでしょうね〜♪ｗ

[みやした いわお]

改めてよくみるとＰＡＳＯもなかなかかっこいいですね（失礼）
スクリーンとかミラーとか…。はじめて気づきました。

[SMT]

うちのレリーズOリングも膨れて四角っぽくなってましたよ。
エンジンは私の方が汚いので大丈夫ですｗ
スピード、タコ共にワイヤー撤去済みなのでそこはメンテフリーｗ

[くろきん]

マサさん
とりあえず週末、1200キロ走ってきました。

[くろきん]

みやしたいわおさん
気付いていただけましたか？
なかなか特異なデザインでしょｗ

[くろきん]

ＳＭＴさん
減るよりも膨らんじゃうんですね。
でも５万キロ以上走っているからいいですよね。