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原付２種は持っていてもお金がかからないためか、意外にあるもんだ。
近所のおじさんに譲ってもらったマシン。 90ccなのに2気筒！ そして２スト♪ もちろん空冷。 思っていたよりも下からトルクがあって ギャンギャン回って、モクモク煙幕を吐いて、とにかく可愛い。 それなのに作りに手抜きは無く、上級のバイクと同じ構造。 おそらく利幅は少なかったんだろうと想像できる。 これとCS90で走ったら楽しいだろう。 もう2度と作られる事は無いであろうリトルジェットツイン♪ |
My Motorcycle
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よくもまぁ、面白そうなバイクがでてくるもんだ・・
2ストリトルツイン、いいな。125でもいいけど、欲しいと思っている一台です。
仰る通り、あのころのバイクは、排気量関係なくメーカーが力を入れて作っていることが感じられたように思います。
2013/12/7(土) 午前 8:15 [ MAKOTO ]
昔は予算と都合に合わせて選べるようにS M L LL みたいな同じデザインコンセプトのシリーズ物あったのにね！
2013/12/7(土) 午前 9:46
私も、HS1を持っています。
無免許時代に乗っていた頃を思い出しますね。
あの頃は、無心に乗っていれば楽しかったです。
2013/12/7(土) 午前 10:14
うちにも３台あります。
AX１２５もありますが、４万７千円も安かったHXは仰るとおり利潤が低かったでしょうね。
ブレーキ・クラッチレバーにの穴に真鍮が埋め込んである質の高さは絶品です。
2013/12/7(土) 午後 8:45 [ emumyu ]
この時代のメーカは目が回る勢いで新しいバイクを出していたんですね。。
ＣＳ９０楽しそうですよ。。（まだこれからですが）
2013/12/7(土) 午後 9:00
チビッコツーリング参加以来、ヤフオクで原付二種あたりを見ながらハアハアしてます。このＨＸも細身のタンクに妄想膨らませます（^^;
2013/12/7(土) 午後 10:32
９０ＣＣ二気筒を市販するとは・・・感心するバイクです
2013/12/7(土) 午後 11:13
９０ｃｃツーストの加速
にゃつかし〜。。。
後方に煙幕
2013/12/7(土) 午後 11:24
TW200さん
コメントありがとうございます。
北陸にお住まいですか？
私も能登が好きでたまに伺っています。
2013/12/8(日) 午後 6:47 [ くろきん ]
ymd900mhrさん
旧いですからね。
2013/12/8(日) 午後 6:52 [ くろきん ]
ガンバさん
この頃は小さくてもしっかりYAMAHAしてましたね〜
2013/12/8(日) 午後 6:57 [ くろきん ]
ta2さん
同じツインですしね、部品点数もほぼ同じでしょうね。
シートロックなどの部品も共通だし。
2013/12/8(日) 午後 7:00 [ くろきん ]
MAKOTOさん
AXも良いですね。
排気量や価格に関係なく頑張っていましたね。
2013/12/8(日) 午後 7:06 [ くろきん ]
ドカマンさん
本当ですね。
F・J・H・A・C・D・R…排気量毎にアルファベットも決まっていたりして、わかりやすかったですね。
2013/12/8(日) 午後 7:11 [ くろきん ]
かいちょうさん
無免許時代…は別として、高校生の頃はただ乗っているだけで楽しかったですね。
HS1もいいですね。
2013/12/8(日) 午後 7:14 [ くろきん ]
emumyuさん
３台ですかｗｗｗ
回転部には軸受を…真面目な時代だったんですね。
2013/12/8(日) 午後 7:16 [ くろきん ]
kawaさん
CS90、そろそろですか？
我が家のは、まだバラバラのままです。
いい時代でしたね〜
2013/12/8(日) 午後 7:18 [ くろきん ]
333さん
ちびっこツーリングで原２相場が上がっていますねｗｗｗ
次回は原付きで？
楽しみです。
2013/12/8(日) 午後 7:21 [ くろきん ]
Cropperさん
本当にそうですね。
2013/12/8(日) 午後 7:22 [ くろきん ]
タオさん
たまに煙幕を撒きたくなりますよね〜
2013/12/8(日) 午後 7:23 [ くろきん ]