年またぎ耐久ドライブ 2014　2日目 ( その他レジャー ) - 峠と茶屋とCafeRacer

2014年　元旦　宮古

浄土ヶ浜で初日の出とか言っていたが、起きたら太陽はすでに街を照らしていた。

ホテルで朝食を済ませ部屋に戻ろうとすると、隣の郵便局の屋上で動きが…
郵便配達のカブが1台、また1台と屋上に上がって来ては
８の字、一本橋？、一旦停止、スラロームと1連の動作を済ませては出発して行く。
まるでフォーメーションラップのウオーミングアップの様に。
彼らにとっては毎日の事なんだろうが、元旦の出陣とあって
やけに凛々しく、まさにプロのライダーを感じさせるシーンだった。

R45を南下し県道r41を左折、重茂半島へ入る。

行きたいんだけど、タイミングが悪く何度も通り過ぎた交差点をやっと曲がることができた。
津波の被害を受けたであろう海沿いの道は、修復中だった。

チビッコ向けの道をしばらく走り、姉吉の浜に下りる。

ここは20歳の夏にカタナで来た時以来だから、じつに30年ぶりだ。
ここ姉吉は明治と昭和の大津波で大きな被害を受けており、
その後に建てた「大津波記念碑」の警告
「高き住居は児孫の和楽想へ惨禍の大津浪此処より下に家を建てるな」を守ったおかげで
3月11日の津波では被害を受けずにすんだという。
そうは言っても、当時あったキャンプ場は無く、
ようやく漁港の修復が始まった所といった感じだ。

漁港手前のスペースに車を止め
津波の傷跡も生々しい遊歩道の入り口を登る。

しばらく通行禁止だった遊歩道も直ったようで、ようやく来ることができた。
すぐに津波到達点を表す小さな看板があった。

ここから海岸を見下ろすと、この高さ！

そしてここから、こんな山道を延々と歩く。

リアス式海岸を肌で、足で感じながら

いくつもの沢を越え

越え

越え

30年前、灯台は高い所にあるもんだと思い込んでいた、登れば着くと思い歩いた。
それが海岸線を延々と歩いても歩いても着かなかったのが不思議だった。

今は親切な看板があり、そして何より自分の位置を常に把握できるツールもある。

アドベンチャー感は薄れているが、その分余裕を持って楽しむことが出来る。
小一時間も歩くと、先が開け木立の隙間から白い影が見え始める。

やっぱり灯台はこうじゃないとね。

本州最東端に位置する魹（とど）ヶ埼灯台だ。

これだけの場所にこれだけの高さ（塔高34m）の灯台は、やっぱり感動ものである。

しかも本州最東端のおまけ付き。

新年お幕開けは、日出づる東はじの灯台が相応しい。

眼下は断崖絶壁。

20歳の時、ここには二度と来ることは無いだろうと思った。
もし来ることがあったら、その時は自○する時だとも思った。
そんな場所だった。

30年後、まさかここで、こんな能天気なことをするとはｗｗｗ

ちょっと絶景・・・

せっかくなので、寄ってみた。
幻の滝は無かったが、十分絶景だ。

そして帰りも1時間トコトコ。

元日早々ずいぶん歩いた気がする。
ここで初日の出♪も最高に贅沢かもしれない。

さらにr231を延々とクネクネ走り

虹のお出迎えの中、R45に出て陸中山田の道の駅でお昼ごはん。

そして初ソフト♪

ワカメとストロベリー♪

ここのワカメは強烈♪だった前回よりも幾分マイルドになっていた。
相方はブツブツ言っていたが、ま～商売だからねｗ

吉里吉里を過ぎて、県道r231で大槌の赤浜漁港へ下りる。

ひょうたん島（蓬莱島）は工事中だった。

島へ続く堤防を作り直しているらしい。
完成したら是非ミレさんと渡りたい♪

大槌町役場にも寄ってご焼香。

大槌も高台で生まれ変わるようだ。

「悲劇を繰り返さない安全な街を･･･」

そんな願いを込めて小槌神社で初祈願。

いつもここを通る時は夜になっていた陸前高田。
そんなわけで「奇跡の一本松」を見るのは、これが初めて。

幹の部分は元の樹木を生かして中に補強を入れて、
外側と内側を防腐処理しているだけあって
ぱっと見る限りは本物のようだ。

その場に居たボランティアの方の説明によると、
後にあるユースホステルも震災遺構として保存される方向らしい。

そして何よりも驚いたのは、先の山の上から一本松の近くまで架けられている吊橋。