別冊オールドタイマー的な

オールドタイマーという雑誌。
錆びだらけの車と戯れる、自分とは縁の無い本だと思っていた。
昨年、PASO関連で知り合った友人から「別冊オールドタイマー」という本をいただいた。

オールドタイマーの二輪版である。
摺本さんのイラストがまた良い。
昔から氏のイラストの線が好きだった。
一度お会いしたいと思っているが、未だ叶わないでいる。

本を眺めていると･･･
彼らの目指すレストアの方向性が見えてくる。
安易に新品部品に交換したりしないのだ。

我々は、ついつい新品部品があれば交換。リプロがあれば交換。
錆とって鍍金。ペイントしたり、磨いたり。
とかく工場出荷時の姿にタイムスリップさせたくなる。

もちろん、それは間違っていないし、何十年も経っているのに
新車からスタートできるのは望ましい。

できることならそうしたい所だ。

だが彼らはちょっと違う、ペイントするにしてもあえて色褪せた色を調合して塗ったり
錆びや傷を、時代を生きた証として大切にしているｗ

「ボロは着てても心は錦」を目指して行きたい。
けど･･･無理かな〜ｗ

[IH]

私もNO１から買っています。
最新号、NO8のカラーページの目立つ場所に、くろきんさんのステカーーが写っていますね。

[IH]

ステカーーになってしまいました。
ステッカーの間違いです。。

[教頭]

えっ このスペシャル シッドが７０００から
そんなに回りました？っけ

[ymd900mhr]

をを、摺本さんのイラストですか。
現在、群馬在住。
以前、ドカとサイドカーを書いていただいた事があります。
それ以来、年賀状のやりとりさせていただいています。

[ta2]

ピカピカレストアのガンバリました感と違って、経年劣化は機能的な部分ではNGですが、塗装や鍍金など、固有の味とイイますか？味わい深いですよね。

今だ、味を語る程経験もなく、新しくする力もなく
ただただ、好きな様に触っています
自分のバイクのイラストなんかあったら最高です

[MAKOTO]

ほう、CBはオールドタイーマー的なんやね。

怪鳥さんのマシン見に来ると良いです。

ワシは旧車は鍍金部分に酷いサビさえ無ければ良いです。塗装の多少のヤレやスレ、はあんまり気にならないです。と言い訳を言ってみたりして・・・。
最近辰巳の友人があのカッコ悪い74年ＣＢ125を購入しました。年代にしては程度は極上で、外装関連は新品部品無しの全くのオリジナルパーツの車両でした。新品の輝きはありませんが、表面のクリア層がやや黄化した銀色のケーブル類、マット感が擦れてやや光沢が出てるシート、適度にくすんだ外装の塗装など、40年の経年をしみじみ感じさせるヤレ感がたまりませんでした。よくぞこの状態で残っていたね！と労ってやりたいバイクでした。そんなレストアができれば幸せです。要は、当時の小僧がバイク屋で3年〜5年落ちのまぁまぁな中古を買った感じ？

オールドタイマー別冊は時々買うのですが、中身がコアな分興味のない車種の記事は読み飛ばしてしまいます。
だって最近、頭使うの疲れちゃうんだもん。。。

[くろきん]

IHさん
やはり買っていましたかwww
最新号見て、私もビックリしましたｗ
て言うか、PASOの記事をあんなにやってて良いものかｗｗ

[くろきん]

IHさん
訂正ありがとうございます。

[くろきん]

教頭せんせ
回りますよ〜♪
壊れちゃいそうですけどね。

[くろきん]

ymd900mhrさん
いいな〜

[くろきん]

ta2さん
そうなんですよね〜
機能的な部分だけはちゃんとやって、後はそのまま･･･
なかなか出来そうでできないんですね。

[くろきん]

db1さん
自分が楽しく乗れれば良いんですからｗ
イラスト、良いですよね〜

[くろきん]

MAKOTOさん
これを書きながら、そう言えば･･･
と思いましたが、CBは中身も乗りっ放しなのでｗ
少しメンテナンスしてやろうかと･･･

[くろきん]

みれさん
怪鳥さんは、メグロでしたっけ？
今度、連れてってください♪

[くろきん]

ドカマンさん
未再生の40年モノ、極上車良いですね〜
CB125は、メーターとライトが一体のやつに、昔乗っていました。アルミリムにしたりして、最後はクラシックレースで遊んで、どこに行ったかな？
手入れの行き届いた上で、ヤレ感の残った感じが理想ですが
貧乏性が上に、つい塗ったり磨いたりしちゃいますｗ
そう考えると、まるてんさんの単車のあり方が理想なのかも･･･
なんて思ったりしますｗ

[くろきん]

目玉親父さま
私も同感です。
っていうか、興味のある記事でも写真を見るのが精一杯ですｗ