DUCATI PASO

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昨夜の宿は、月の沢温泉の北月山荘。
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月山登山の拠点となる宿のようで、道路はここで行き止まり。
我々の好きな「行き止まりの宿」である。
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南アルプスの「しらかば荘」と同様、ここもすっかりお気に入り。
東北の日本海側に行く時は定番の宿になりそうだ。

宿のおじさんの写真撮影にお付き合いして
昨日は薄暗くて気が付かなかった竜のモニュメントの橋(竜神橋)を渡って
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本日のツーリングスタート。
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この立谷沢川は、東北一綺麗な川に選ばれたこともあるらしい。
また、こんなイベントも・・・

県道r211で庄内平野を見渡し。
r45で里山の雰囲気を楽しみ。

R47に出て、最上川沿いに走る。
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古口大橋を渡って、県道r34へ。
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そしてR458を経由して、そのまま県道r35へと、最上川の支流の鮭川を見ながら走る。
途中で目に付いた材木屋さん。
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金山杉だろうか?
国内モノの材木で、林業が成り立っていることが嬉しい。

この手前の工事用の信号で止まった時、
相方のPASOのアイドリングが高いことが気になった。
少しの間、お互いのPASOを交換して走る。
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こうして乗り換えてみると、見た目は同じ750のPASOだが
キャブの違いを除いても、その乗り味はまるで別物。
相方の初期型は、いわゆるF1系の血をひいたクイックさで、まさにドゥカテイという感じ。
俺の3型750は、906系のフレームで穏やかなハンドリングだ。
ツーリングにはこの緩さが良い。

そのままR13に出て、雄勝峠を越える。
宮城の雄勝(おがつ)に通うようになってから、こっちの雄勝(おがち)が気になっていたが
ようやく来ることができた。
そんな想いもあって、道の駅「おがち」でカフェタイム。
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ここからは横手−秋田とたいくつしそうな道なので、
雄勝こまちICから湯沢横手道路、秋田道と走り、昭和男鹿半島ICで降りる。
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R101で男鹿半島へ
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男鹿半島は23歳の時以来なので、ほぼ30年ぶりだ。
入道崎での野宿で蚊に悩まされた記憶しかない。

県道r59へ入ってすぐの港で海の幸ランチ♪
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今までの経験から、この手の半島や島は西側の道が素晴らしい。
なので半島の北側から時計回りに走ることにして、まずは船川灯台を県道から眺める。
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予想は的中。
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能登や生月島ほどではないにしても、この海岸線も気持ち良い道だ。
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潮風と山肌を感じながら、
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火口湾である戸賀湾を回って県道r121へリーン。
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しばらく走ると、白黒の灯台が現れる。
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入道埼灯台。
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当然みやげ物屋などには目もくれず、一目散に灯台へ。

ここは参観灯台なので登ることができるが、その気持ちを抑えて
まずは資料館でお勉強。
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初点灯が1898年。
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北緯40度線上にあることを示すモニュメント。
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同緯度には、昨年の1月に訪れた陸中黒埼灯台がある。
ここで夕陽、点灯までと行きたい所だが、
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今夜の宿まではまだまだ北上しなければならない。
県道r55で半島と別れ、R101でひたすら北上。
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途中、建設中の風力発電所を気にしていると、
海岸線に風力発電の風車が並んでいるのが見えてきた。
国道から海岸線に出る道を探しながら走るが、なかなか見つからない。
R101が右にそれた先に釜谷海水浴場の看板が。
海水浴場なら浜辺まで行けると、ひたすら海を目指す。

そしてその先には・・・
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八竜風力発電所。
風車の手前にPASOを止め、しばし砂浜で戯れる。
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オントルイの風力発電も良かったが、波打ち際に並ぶココはさらに良い。
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せっかくだから一番端まで行ってから、元の道へ戻ろう。と

砂煙を上げて、砂浜を走る。
口ずさむのは、もちろん「フォルテシモ」だwww

端まで行ったら道があるかと思ったが、砂利の広場があるだけだった。
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仕方なくUターンして、風車を数えながら戻る。
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全部で17基。オントルイは28基だから、数では負けているのか・・・
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砂まみれになってR101へ戻ると、五能線が並行して走るようになる。
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秋田の日本海側は魅力満載だ。
途中で追いついた五能線の列車としばし並走を楽しむ。
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「あきた白神」駅でちょうど停車したので、ゆっくり眺めることができた。
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その先の橋には三脚を立てている人が数人。
五能線の撮影ポイントに違いないと、ご丁寧に先の駐車場にバイクを止めて
橋に戻ると、列車は行った後だったwww
というわけで、列車のいないビューポイントw
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気を取り直して走るとすぐに、チゴキ崎灯台。
海へと向かう道の先に灯台♪
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最高のロケーションである。
しかも、ここはぐるっと回ることもできる♪
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そして、この夕陽。
そして水仙の花。
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入道埼のような大きな灯台も良いが、やっぱりロケーションだよね。
この最高の瞬間を、二人で贅沢に過ごす。
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露天風呂から夕陽が望めるか?と宿まで急ぐ。
宿に付く頃には、雲間に隠れてしまっていた。
その代わりに、最高の桜が我々を迎えてくれた。
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閉じる コメント(10)

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今の妻が秋田出身なので、男鹿は毎年行ってます(クルマですが)。いやぁ、くろきんさんと同じところで毎年ランチして、灯台見てGAO行ってます。。。全然関係ないですが、うちのパソ、北米仕様のサイレンサで排気音が静かになりました。

2014/5/8(木) 午前 0:19 [ shn*d* ]

又、男鹿半島に行きたくなりました。

2014/5/8(木) 午後 4:50 cropper64

を、初期と後期は違うのですね。
そういえば、MHRも前期と後期は違います。
自分のは、後期なのでパワーがありません。

2014/5/8(木) 午後 8:11 [ ymd900mhr ]

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そしていよいよ桜前線とともにルマン会議ですね

2014/5/8(木) 午後 10:29 [ みやした いわお ]

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白PASOさん
今の奥さんwww
秋田出身でしたか♪
どうりで綺麗だと・・・
男鹿半島も良いですよね。
私も毎年行きたくなりました。
GAOには、なかなか行けないと思いますがw
北米仕様のサイレンサは出口の径の小さいタイプでしょうか?
普通に使うなら静かなのが良いと思います。

2014/5/9(金) 午前 0:49 [ くろきん ]

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Cropperさん
「行くぜ、東北♪」

2014/5/9(金) 午前 0:49 [ くろきん ]

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ymd900mhrさん
MHRほどの明確な違いはありませんが・・・
まあ、どうでも良い話ですwww

2014/5/9(金) 午前 0:50 [ くろきん ]

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みやしたいわおさん
桜前線を追ったら北海道ですね。
あっ!でも一昨年はぶどう峠の桜が満開でした。

2014/5/9(金) 午前 0:53 [ くろきん ]

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サイレンサ、そうです。出口が細いやつです。しかも、本体もちょっと細くって、やたら注意書きが打刻されてるやつです。ほんとは黒クロームがきれいなやつならなんでもよかったのですが、皆さんと差別化?しようかとw
嫁、最近横にデカくなってきましたw

2014/5/9(金) 午前 1:12 [ shn*d* ]

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白PASOさん
えっ?本体も細いの?
それは知らなかったwww
えっ?横にデカイの?
それは聞かなかったことにしますwww

2014/5/10(土) 午前 0:54 [ くろきん ]


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