2014　PASOで行ぐべえ東北　１日目 ( オートバイ ) - 峠と茶屋とCafeRacer

ミレさんの企画で始まった「ベベルで行ぐべえ東北」も、5回目。
今回は5時さんがその意思を引き継いで企画、場所は気仙沼。
2年前にミレさんのおかげで訪れることのできた南三陸。
それから何度訪れたのか、もうわからないが。
最初に目にした光景と、復興し移り変わっていく街の様子は忘れることができない。
気仙沼にも何度か訪れたが、今回は我々に何を感じさせて、気付かせてくれるのだろうか･･･

5時に出発しよう♪と言っていながら、目が覚めると5時ｗ
それから仕度をし始めて、がんばって6時に出発。
土曜日は仕事の車も多く、通勤ラッシュとともにいつものように常磐道へ。
朝食と排水をどこまで我慢できるかが勝負だが。
今回は東海PAで限界。

以前はマニアックな雰囲気満点だったこのPAも、普通になってしまっていてちょっと残念。
ここの「ささやか亭」で朝食。

そして磐越道の阿武隈高原SAで給油。
SAは給油だけ。休憩はPAが我々のスタイルになってきている。
東北道への合流は10時頃だったろうか。

ミレさん達は那須を8時だとか言っていたから、もうかなり先を行っているのだろう。
そう思いつつも、菅生SAを通過しながら振り返って見ると、真っ赤なPASOが見えたｗ
tt1jrさんのPASOに違いない。

一関ICで降りて、陸前高田経由で気仙沼かな？
なんて漠然と考えていたので、一関の手前の金成PAでルート確認のための休憩。

くつろいでいると･･･様子の悪い一団がやってきた。

なんだかしょっちゅう会っているような、久しぶりのようなｗ

聞けば、同じようなルートを考えているらしいので

ついて行くことに。

県道r19で猊鼻渓を通り過ぎ、R343へ

室根山でツツジを見ようかとも話していたが･･･
陸前高田の復興商店街にある寿司屋に行くという一団の誘惑に負けてついて行く。

確か夜も魚料理だった気がするが･･･

陸前高田の街では、正月に来た時に建設中だった「希望の架け橋」が

見事に稼動中だった。

山がどんどん削られて、その土砂で街がかさ上げされて行く。
復興への準備は、ここが一番進んでいるかもしれない。

一団と分かれて県道r239へ

道は、気が付くとr26になり左に見えていた海岸線が右に見え始めたら、御崎だ。

御崎神社前にPASOを止めて、遊歩道を散策。

御崎岬灯台は、タイル貼り。

もう少し、周りが整備されているとポイントも高いのだろうが。

その先は、太平洋に突き出している先端のためか
海の透明度が凄く良い。

老磯島や児置島に打ち寄せる波飛沫が白く高く立っていた。

海底には複雑な断層があるという。地震の巣なのだろうか。

思いのほかあっさりと行けてしまった唐桑半島だったが、

他を回るのも面倒になりr26を気仙沼方向に走る。

しかし、このr26も見事なワインディング♪
リアス海岸沿いのこういう道を繋ぐ「ちびっこリアス」ツーリングも面白い。
原二にはたまらない道をPASOでクネクネと下り、気仙沼市街へ

街に入ってビックリ！
今年の1月にも来ているのに、様子は一変！
道路以外はカサ上げされているし、仮設のコンビニは見下ろすような位置に･･･

相方が
「積み上げられていた瓦礫が土砂に変わったね。」
まさにその通りだった。

何だか狐につままれたような気分になって気仙沼港へ

港もすっかり片付いていた。傾いていた桟橋やフェリー乗り場の施設も
綺麗に無くなっていた。

『ところで、今日のホテルはどこだっけ？』
「知らな～い」
『確か高台の露天風呂がどうこう言っていたから、あれかな？』
と、港を挟んだ先のホテルの下に行くと、上から5時さんが手を振っている。

珍しく明るい内に着くことができた。
明るい内に露天風呂につかり、のんびり宴の時間を待つ。
やっと大人のツーリングが出来たｗｗｗ

食事は港の対岸の「福よし」さんとか･･･
元々あった店は津波で流され、以前駐車場だった場所に再建されたそうだ。
旅館やホテルの食事も良いけど、みんなで夕暮れ時の街を歩いて食べに行くのもいいね。
と、港を歩いていると、まるてんさんが寅吉に乗って登場。
しかもホテルを過ぎてどこかに消えたｗｗｗ

千葉ではなかなか食べることのできない珍しい海の幸。