リプロを信じちゃいけないよ。

いろいろと痛い目にあっている…

新品なのに…

なんでこんなことをするのか…

日々勉強をさせていただいております。

[ふーさん]

この真鍮パイプは巻いてできてるようにも見えますね。
キャブ３つともこのザマ？

まさかの造りこみ。
何でわざわざ手間かけて不良品を製造するのか理解できん

ガソリンでゴムが膨潤ですね。
ＧＸ他でのリプロ品には散々苦労させられているので必ずチェックを入れる貧乏性です。
だって儲かるからリプロ作るんで品質は二の次の中華製。

ゴムはふやけて、フロートは穴が開き、
パイプは目詰まり…ガソリン三重苦。

リプロのゴムはホントに信用できませぬ。
私もTXで痛い思いをしている最中です。

う〜ん・・・
技術の差って事ですね？

困っている人に助け舟
それは、泥舟
本当に
どうしてって？

[ブンダバー]

くろきんさん
全てのリプロ品がこうでないことを祈ります。(^_^;)

[くろきん]

とおちゃん
いけませんね〜

[くろきん]

Cropperさん
新品だと思って安心したらいけませんね。

[くろきん]

ジェッターさん
リンダ困っちゃう〜♪
フロートは保証があるので、クレーム申請しますｗ
コックも一応言ってみます。
ずいぶん前に手配された物なので、今は対策品が出ていることを期待して。

[くろきん]

ta2さん
そうなんですね。
最初から期待しなければいいんでしょうけど･･･
修正できるものは素材として割り切れますが、材質だけは･･･ですね。
結局、フロートは熱湯３回目で純正品がポンっと戻ってくれたので
そちらを使うことにしました。
リプロは戻りませんでした･･･

[くろきん]

ふ〜さん
巻いてあるように見えるけど、クラックです。
こいつが一番酷いです。でも他の2個も何だか硬い材料が圧入？されていまして･･･
使い物にはなりません。駄目元で抜いて、真鍮パイプを立ててみます。

[くろきん]

みれさん
そんな不良品でも、喜んで買う人がいるから作るんでしょうね。
でも、このコックだけは許せませんね。
分厚いカタログを作るより、最低限の品質をお願いしたいものです。

[くろきん]

タミピンさん
コックも一応開けてみて確認はしたんですけどね。
まさかここに膨潤するような材料を使うとは･･･
次からは浸漬試験も項目に加えるようにします。
そう考えると、華の国のブレーキ部品なんて絶対使えませんね。

[くろきん]

ガンバさん
このフロートはTXやXSを得意とする所から入手したものです。
自分じゃ作れないから、手に入るだけマシと思うしかないです。
でもね。ガソリンが通るところにあのゴムは確信犯ですね。

[くろきん]

マサさん
販売しているのは日本の会社ですからね。
技術の差というより品質？いや品格かな？

[くろきん]

taoさん
しばらく浮かべてからじゃないと、進水できませんね。
リプロで組んだ純正負圧コックも、現在浸漬試験中ですｗｗｗ

[くろきん]

ブンダバーさん
一緒にお祈りしてください♪

[ねじ殿。]

リプロを企画・販売する側の目的・モラルが問われますね。
クルマを残したいのか、
金儲けしたいだけなのか。
耐久(経年)劣化的なものはある程度は容認せにゃならんのでしょうが、材質的な問題はなんとかせぇ、と思います。
良い部品に行き当たることを祈りつつ。

[くろきん]

ねじ殿どの
装飾用のゴム部品がUVでひび割れるのとは訳が違いますからね。
今回は違う企業の製品なので、大丈夫なことを期待しているのですが…