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ここまで錆びていると換えたくなるよね。
片側18本のスポークを支持するディスクは4本のボルトで固定。 18と4じゃあ、どこかに位置決めがあるはず。 分解前は汚くて気が付かなかったマークも 左右で異なる支持方法なので、通常のように内側、外側と分けて張ることができない。 右側は内外同時にやらないとスポークが穴に通らない。 左はいつもどおり、内側、外側と張る。 フロントホイール完成♪
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OFF ROAD
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こんにちは、ゲストさん
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ここまで錆びていると換えたくなるよね。
片側18本のスポークを支持するディスクは4本のボルトで固定。 18と4じゃあ、どこかに位置決めがあるはず。 分解前は汚くて気が付かなかったマークも 左右で異なる支持方法なので、通常のように内側、外側と分けて張ることができない。 右側は内外同時にやらないとスポークが穴に通らない。 左はいつもどおり、内側、外側と張る。 フロントホイール完成♪
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元の状態からは想像がつかないぐらいピカピカですね。
完成が楽しみです。
2014/12/13(土) 午後 10:47 [ IH ]
スゴイ…( ̄□ ̄;)
あっと言う間に組み上がってる…(^^;
ハブも綺麗だしスポーク張替えたら引き締まりますね♪
DTのスポーク張替え時にはハブのブラック塗装もしないと…( ̄_ ̄|||)
2014/12/14(日) 午前 1:17 [ HARRIS IMOLA ]
うちのセローも結構サビてるしなぁー、換えようかな。
って、外注ですけど・・・。
ハブとかもピカピカですが、新品ですか?
2014/12/14(日) 午前 7:39
こんなに綺麗に!
凄いし、やりがいがありますね。
2014/12/14(日) 午後 3:18
ここまで錆びてると・・・まだ乗ってます<ダメよ〜(笑)
2014/12/14(日) 午後 9:12 [ ねじ殿。 ]
IHさん
たぶんこの部分が一番ピカピカで…
あとはそれなりかと思います。
2014/12/14(日) 午後 10:40 [ くろきん ]
HARRIS IMOLAさん
DTできたら見せてくださいね。
来年のしまなみに来て欲しいなwww
2014/12/14(日) 午後 10:41 [ くろきん ]
山家さん
ハブはペイントです。
セローもやりますか?
スポークは綺麗にしたいですよね。
2014/12/14(日) 午後 10:47 [ くろきん ]
C坊さん
綺麗なのは、ここだけなんですけどねw
2014/12/14(日) 午後 10:48 [ くろきん ]
ねじ殿は錆びと友達だからいいんですw
2014/12/14(日) 午後 10:50 [ くろきん ]
> くろきんさん

アルミリムは再アルマイトされてないような?
H社さんの2stモトクロッサーレストア時は、往年の鈍い輝きのアルマイトを再現して納入したみたいです!
でも、スポークを替えるだけでも見違えるようになるかも知れませんね
2014/12/15(月) 午後 0:38 [ ヒョウタンツギ ]
交換したくなる気持ちわかります。
2014/12/15(月) 午後 7:56 [ ブンダバー ]
ヒョウタンツギさん
アルミリムは傷だらけのままです。
リプロリムへの交換も考えましたが・・・走っちゃえば見えないしww
何よりDIDに拘らないと、叱られそうだしねwww
でも、再アルマイトって手もあったんですね。
2014/12/16(火) 午前 0:19 [ くろきん ]
ブンダバーさん
ニップルが錆ついて回らなかったですからね。
2014/12/16(火) 午前 0:19 [ くろきん ]