PASOの知らせ

ツーリングを予定していた日の前日。
夕方になってから自分のPASOのエンジンでもかけておこうと
バッテリの端子を繋ぎ、スロットルを数回煽り加速ポンプによって
燃焼室内に生ガソリンを送り込む。
その瞬間、あれ？と言うほどスロットルグリップが軽くなった。

結果は･･･

俺のPASOのキャブはデロルトなので、スロットルワイヤは2本引き。
そのうちの1本が切れたのだ。
このキャブに交換してから6万キロほど走行している。

そろそろ寿命だったのだろう？
それにしても、長距離のツーリング中でなくて良かった。

幸いにしてタイコの部分だったから、切れたら切れたで何とか対処しただろうがｗ
試しに1本のワイヤで始動を試みたが、何とかエンジンはかかるものの、
当たり前だが、走れるものではない。

予備のワイヤに交換して事なきを得たが、
良くぞこのタイミングで切れてくれたと。
思わずPASOを撫で、ワックスをかけてやった。

[ymd900mhr]

自分も切れた事あります。
ただ、いつもの峠だったので、そのままいつものバイク屋まで下って事なきを得ました。
今は、その社長もいないのでスペアを持っています。
スペアを持ってからは、何故か切れませんけど。

山の手トンネルのど真ん中で切れたなおみは愛してないということなのね。

[ブンダバー]

ワイヤーが切れるくらいのトラブルで終わりなんですね〜。pasoって本当に耐久性高いんですね〜。

[SMT]

自宅で何よりです。
出先で外装外すの面倒くさいしぃ〜って、
スロットル側タイコなら右スイッチボックス分解だけかｗ

[くろきん]

ドカ山さん
クラッチワイヤも切れると大変ですよね。
お仕置きに、もっともっと遠くに連れ出しましょうｗ

[くろきん]

ドカマンさん
準備OKだったんですけどねｗｗｗ
まあ、こっちは一日雨でしたけどｗ

[くろきん]

ミレさん
ベベルの場合、クラッチとリアスロットルケーブルは、常にシートカウルに入れていますよ。
フロントは、とりあえずリアの長いので代用が利くので･･･
でも占有スペースは変わらないから操作系のワイヤは全部入れておいたら良いですね。
あっ！ミレはスロットルだけでいいのか･･･

[くろきん]

ふ〜さん
これは家に古くから転がっているタンクシートです。
今思ったんだけど、これをPASOに付けても面白いね。

[くろきん]

がんばさん
毎回、愛の鞭でしばいていますので･･･

[くろきん]

C坊さん
じっくり見ると、PASOの造形はなかなかのものなんですよ。
タンクとカウルの繫がり具合も、良いでしょｗ

[くろきん]

ymd900mhrさん
それはラッキーでしたね。
スペアを持ってからは･･･そんなものですよね。

[くろきん]

SWさん
たまには潤わせてあげたら良かったと思います。
治ったら愛してあげてください。

[くろきん]

ブンダバーさん
まだ７万キロですからね。
これからですねｗｗｗ
もっともスロットルもキャブもべベルのお下がりなので…PASOじゃないですね。

[くろきん]

SMTさん
出先ならタイコだけ何とか直そうとするから、
スイッチボックスだけで済ませたでしょうね。

[くろきん]

106さん
たぶん、悲鳴を上げているんだと思いますｗｗｗ

[くろきん]

まるてんさん
そうそう、出発してすぐに切れてましたね。
愛は通じるのです。願いは叶うのですｗｗｗ

[ねじ殿。]

こないだZのアクセルワイヤが同じとこで切れて往生しました〜
でもホントにいいタイミングでしたね！

[くろきん]

ねじ殿さん
たいていタイコの部分がやられますね。
Z･･･どうやって帰ったの？
そう言えば昔、フロンテクーペでクラッチワイヤが切れて往生したことがあったｗｗｗ

[ねじ殿。]

> くろきんさん
タイコ寸法が同じチョークワイヤを使って「手動アクセル」(笑)
シフトと同じ左手操作だから忙しいけど何とか走れます。

[くろきん]

ねじ殿どの
左手アクセルｗｗｗ
姿を想像して思わず笑ってしまいましたｗｗｗ
怖いもの無しですね。
じゃあチョークはキャブを手で塞いで･･･ってやるのかな？