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2年に1度、ただステッカーの数字が+2するだけ
と、ta2さんがよく言われているとおり。 事前の検査ラインでもヘッドライトに触ることもなくOK。 ましてW1Sには、ブレーキフルードも存在しないし、排ガス検査も騒音も無関係。 本当に車検をやる意味あるの?といつも疑問を感じながら +2のステッカーをもらって完了。 続いて、そのW1Sを積んできたトランポの車検。 こちらは最大積載量の表示が消えちゃっていることを指摘され、 マジックで消して(書いて?)完了。 午後からはCB750K7。 こちらも事前チェックを通しても、何も触ることなくOK。 車検もそのままOK。 車検があろうと無かろうと、ブレーキフルードやマスタは定期的に交換、 チェックをしているので、本当に車検って?といつも感じてしまう。 朝、袖ヶ浦の丘の上から『風の塔』が良く見えたので 「そう言えば対岸からいつもta2さんが見ているんだよな」 なんて思って、車検が終わったら海まで出て見てみようと 自走で来たCBで袖ヶ浦の埋め立ての岸壁まで もう霞んじゃって良く見えないけど 猛烈な暑さの中、ここまで来たら風も強くて ちょっとだけ涼しくなった気がした ここが埋め立てられた直後は結構な凸凹で、高校生の頃はよくモトクロスごっこをして遊んだものだ。 道路が整備されゼロヨンなんかが流行る頃には、もうここに来ることは無かった。 久しぶりに熱く焼かれたアスファルトの上を走ったからだろうか? マシンがCBだからだろうか? |
W1S&CB&XS
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しきたり。習慣。風習の様な車検、お疲れさまです。ステッカーの原価がたぶんお高いんですよ。
反対側ってこんな感じに見えるんですね。なんだか感激です。千葉と神奈川って本当に近いと思う写真ですね。
2015/7/15(水) 午前 6:40 [ ta2 ]
暑い日にバイク乗ると高校生の頃を思い出す・・
ワルガキ仲間とふらふらしていた夏休み・・
あのころのバイクだったりするとなおさらだよね。
2015/7/15(水) 午前 8:07 [ MAKOTO ]
暑い季節にバイクに乗るのはしんどいけど、
なんだか気分のいい日って有りますね。
うぐいすラインの自動販売機のところ
しばらく行っていないなぁ、と思いました。
2015/7/15(水) 午前 9:34
ta2さん
1枚のステッカーをもらうのに、8人と書類のやり取りをしていました。
それだけの人や機械が必要なんだから、原価がお高くなるのは仕方ないことなんですね。
こちらからだと風の塔のストライプがなかなか見れなくて、朝はスッキリ見れたので期待して海まで行ったんですけどね。
木更津と川崎は近いですよね。私が子供の頃は、初詣はいつも大師だったしwww
もちろんあの頃はフェリーでしたけどwww
2015/7/15(水) 午後 10:17 [ くろきん ]
MAKOTOさん
暑くても寒くても、バイクしか無かったですからね。
夏休みは海に山にと遊んでばかりでしたwww
CBはちょうどこのK7からツインカムのK(RC01)に代わった年でしたね。
2015/7/15(水) 午後 10:18 [ くろきん ]
がんばさん
CBも積んで行こうかと迷いましたが、なぜか暑い中を走ってみたくなりました。
自販機・・・よく場所がわかりますね。さすがですwww
ここで一息入れて帰りました。
2015/7/15(水) 午後 10:19 [ くろきん ]
サラリーマンの私の有給休暇はユーザー車検のために在ります。
3頭の維持のためには自分で行って節約する!が鉄則。2年に1回役人を食わせる為の儀式。既得権を手離さない役人天国の国。余計なお節介ですよね。我々は家畜じゃあ無いのにね(((^_^;)
2015/7/16(木) 午前 8:43 [ 爺S馬力 ]
爺S馬力さん
いっそ役人になってしまえば良いのだろうけどwww
2年に一度の儀式・・・いっそ自賠責込みでのステッカー販売にしてくれたらいいのにw
2015/7/16(木) 午後 9:56 [ くろきん ]
3枚目のCBの写真がいいですね。

車検、いらないと思います
2015/7/17(金) 午後 8:14 [ みやした いわお ]