続々・週刊H2 ジェット交換

あまりにも燃費が悪いというH2。

確かに満タンにして近所を一回りした後、タンクをのぞくと
驚くほど減っている。
透明のフュエルフィルタを流れる様子も尋常ではないｗｗｗ
おそらくこれが正常なのだろうが･･･

パーツリストを見ると、STDはメイン105でパイロットが35だ。
現在の設定はメイン100でパイロット35。
夏場だし、もう少し絞ってみようとメイン97.5。パイロット30にしてみた。

パイロットスクリュを調整して、下を濃い目にして試乗。
梅雨の合間の青空とマッハ。

どちらも気持ちよいのは瞬間だ。

発進は問題ないが、やはり3000くらいまでのトルクが薄い感じだ。
パイロットジェットは32.5にしてみるか･･･
ついでに変色してしまっているオーバーフローチューブも交換。

こういう部品が新しいと気持ち良い。

そんな間にオイルタンクからの漏れも対策。
材質はポリエチレンのようで、ちょうどパーティングライン辺りから滲み出ている。

補修するにも相手がポリエチレンでは･･･
貴重な部品なだけにヘタなことはできないし･･･
比較的ポリエチレンに強い接着剤を入手して、つなぎ目に沿って盛るように塗布して行く。
24時間硬化後、漏れは確認できない。

そのまま付けると、接着面と取付面が接触してしまい、
擦れてまた漏れ始める可能性もあるため
アルミテープで接着面を保護してから取付けた。
これで滲みが防げたらよいが・・・

もう一度パイロットジェットを変更してみてから、納車かな？

[ふーさん]

ありがとね〜〜〜、もうキャブを換えるしかないのかもね。走るようになっただけでも素晴らしい。涼しくなったら北関東一周リベンジだにゃ。

[ymd900mhr]

凄い仕上がりですね。
燃費は、この際気にしないのはいかが。

オイルタンクの形が中々可愛くて惹かれました。

[くろきん]

ふ〜さん
土曜日 雨で無ければ、もう一度乗ってから積んで行きますね。
キャブはレクトロン？スドコかな？
高速で10走れば、毎回SAで給油しなくて済むんだろうけど･･･

[くろきん]

ymd900mhrさん
燃費というよりも、問題は航続距離なんだと思います。
6km/Lでは、100km走れないですからね。

[くろきん]

C坊さん
ふふふ…次はH2ですねｗｗｗ