PASOで行ぐべえ東北　2015秋　2日目 ( オートバイ ) - 峠と茶屋とCafeRacer

明け方に雨音？と思い窓の外を見たが
路面はドライ。雨音と思ったのは波の音だった。

一安心して再び深い眠りについた･･･

6時に目覚めて、朝風呂に入ってからロビーに行くと、外はやはり雨･･･
覚悟はしていたが、まさか朝からとは･･･

仕出しのおかずの朝食をのんびりと食べ
そう言えば、同じ気仙沼で津波被害から復興した一景閣も
厨房の復旧が間に合わないとかで
朝食は仕出しだったっけ。あそこは流石にまだ仕出しってことはないだろうな。

出発は9時という事になり、
ミレさん達はさんさん商店街には寄らずに直近のICから帰るという。

毎回、さんさん商店街でスイーツを振る舞うのが恒例になっていた相方だが･･･
昨日、道の駅で爆売れのロールケーキを見た時に
「明日、朝から雨だったら皆、さんさん商店街には寄らないよね？」と言いながら
ロールケーキを買っていた。
「もし晴れたら、家に持って帰って食べればいいし♪」
不幸にもその読みが当たったわけで･･･

フロントでナイフを借りて、ロビーでスイーツタイムとなった。

レインウエアを着込んでムレムレの中、付き合わせてしまった方
申し訳なかったです。

これまた恒例のホテル前での記念撮影。
今回の参加者は13名。
新たな若いベベル乗りが増えてきていることが嬉しい。

まずは先発隊を見送って
と、思ったら相方がホテルのおばちゃんに何だか捕まっているｗ

何でも、このホテルのオーナーらしく、鉄工所も経営していたが津波で流され
知り合いや身内もみんな死んじゃって･･･
みたいな事を話してくれた。

思わず二人で涙ぐんでしまって
「また絶対来るから～」とか握手してたし･･･
後で聞くと、まるてんさんも同じ話を聞いたとか･･･
でも彼女が体験したことは事実であって
我々には想像もつかない状況を乗り越えてきているわけだし

そんな事を思いながらも、おばちゃんの着ていたフリルの擦り切れたブラウスが
瞼から離れなかった。
また1つ、立ち寄るホテルが増えてしまった。

そうこうしていると、走り出す頃には雨も上がって来た。
残ったメンバーでR45を南三陸まで

橋桁の工事が進んでいる所があるものの、気仙沼から歌津まで

ほとんどGWから変わっていないように感じた。

先導は相方に任せ、まるてんさん

３３３さん

C坊さん

SMTさんと続く。

途中、雨が上がったものの、志津川が近づくと大粒の雨が音を立てて降り始めた。
志津川の街はまた道が変わり、盛土の嵩上げの上を道が走るようになった。

将来的には全て嵩上げで、緑地と商業施設だけになるのだろう。

震災遺構として残された庁舎は、盛土の上から覗き込むようになるのだろう。
あまりに雨が酷いのでポータルセンターの軒下をお借りして

さんさん商店街で珈琲タイム。
買い物をしたりで、のんびりしていたら空も明るくなってきた。
333さんは見たい所があるからと、先に出発。

我々はいつものスタンドで給油をしてから

海沿いの道を進む。

ルートNo.が398に変わる頃には、道路もすっかりドライ。

雨でも空気は澄んでいるようで、遠くの半島まで良く望めた。
北上川へ出る手前で、1台づつ前に行ってもらって

走行シーンを撮影。

新北上大橋も少しずつ工事が進んでいるようである。

今日は大勢だし、このまま雄勝でいいかな？と思っていたら

先導する　まるてんが左にウインカーを出し、大川小学校跡へ寄ってくれた。
そしてそこには先発した３３３さんが･･･

二人には引き合う力があったようである。
SMTさんがいい感じの所にベベルを止めていたので

俺も真似て♪

相方からは「ズルイ、自分だけ！」
2台並べて撮るべきだったかな？

ここから333さんも再合流してｗ

一山越えて雄勝まで

いつもは雄勝の店こ屋街で食事をして帰るのだが、今回はみんなにお付き合いして

柴のタロウが出迎える「てらっぱだけ」でお蕎麦。

ここは少し高台になっていて、雄勝湾が見下ろせる。

お店の人の話では、ここの電柱の先から１ｍ下まで津波が来たとか。

この周りにあった小学校や中学校も、今では跡形もなくなっているし

近くの公民館の屋根の上にバスが乗っかっていた画像を覚えている方も多いだろう。

震災後に初めて訪れ迷い込んだ時から、なぜか雄勝には特別な思いがある。

船越の孝一さんにも、もう一度お会いしたいし
次はチビッコで、また雄勝だけをゆっくりじっくり回りたい。

雄勝病院跡を見に行くという333さんと再び別れ･･･
（今思えば、一緒に行けば良かった。）

リアスブルーラインを走って帰りたい所だが、その先の石巻の街中を抜けるのは嫌だし
来た道を北上川まで戻り、川沿いの道を走って

河北ＩＣから三陸道へ

C坊さんとは道の駅「上品の郷」で別れ。

三陸道の２車線化もずいぶん進んできている。

次に訪れる頃には女川ＩＣも出来ているだろうし、
来年の春には志津川まで繫がっていそうだ。
東北道へ行くかと思っていたSMTさんとずっと一緒に常磐道へ

高速に乗ったらガソリンを入れるとか言っていたので
南相馬鹿島ＳＡで早目の給油。

ここで入れておけば、家まで大丈夫だからね。
いわき辺りからまた雨が降り始めてきた。

トンネルが多いのがせめてもの救いだ。
天気が悪くなるのはわかっているんだから、
明るいうちに帰るってことがなぜ出来ないのだろうか？

つくばＪＣＴでＳＭＴさんとお別れ。

SMTさんとはPASOで知り合い。
こうしてベベルでも走るようになった。
次は我々がベベルを準備して、一緒に走りましょう。
来るときと同様に圏央道を使って、東関道を走る頃には雨も上がり
路面もすっかり乾いてきた。

ペースを落とすと、何やらチェーンがやかましい。
ドライブチェーンもスプロケットも、もう限界のようだ。
過去の記事から推測すると、もう4万キロ以上使っていることになる。

次回の下呂までに交換しておかないと･･･

この企画以外でも、もう何度も東北の地を訪れている。
『そんなに行ったって変わっていないし、飽きちゃうでしょう。』
とか言われる。
変化を確認したいのはもちろんある。
でも本当はそこじゃなく。
震災後に初めて訪れた時の気持ちを忘れたくないから行くんだと。
かつて存在していた街並みや建物。暮らしていた人々の息づかいを忘れたくないから。
誰のためでもなく、自分のために行くのだと。

毎回まとめていただいているミレさん
現地で面倒を見てくれている5時さん、いつもありがとうございます。
また、今回も楽しい時間をくださった皆さんにも感謝です。
次回は来春ですかね。また楽しみましょう。

今回の総走行距離　1300km