DUCATI PASO

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早起きをして朝のお散歩。
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ボビーさんの所の環境は、やっぱり素晴らしい。
こんな所に生まれて育ったら、ああいう人柄が出来るんだな〜と
毎度、感心してしまう。
大好きな下呂米も収穫のまっ最中・・・
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(今年は出来が良いそうです♪)

プラプラしていると、御子息の送迎ついでにベアリングを取ってきてくれた。
さっそく、カンカンと打ち込んで無事に解決♪
これで安心して帰ることができます。
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そしていつものように地元の食材を使った美味しい朝食。
普通のお家で、おひつでご飯なんて贅沢過ぎです。
みんなそれぞれ帰りのルートを考えて、ここで解散。
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ボビーさん、いつもありがとうございます。
また、奥様いつも笑顔でおじさん達の話しに付き合っていただき感謝です。
お父様とお母様もお元気で♪

本日のルートは昨年の帰路とほぼ同じ。
また山の上の蕎麦屋でお昼を食べて〜と考えていた。

R41を北上し飛騨小坂から県道r437へ
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r441も山の中腹を縫うように走る、これまた素晴らしい道。
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日本一の溶岩流がどこかわかならいけど、どこも凄いからいいね。
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濁河温泉入り口を過ぎると、r435に
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砂利の工事区間が多いが、
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次回来た時は綺麗な道になっているだろう。
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左右に御嶽山と乗鞍が見える駐車場で
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残念ながら御嶽山は雲の中、乗鞍も裾野だけ。

昨年は御嶽山に上って、その翌週に噴火。
もうあれから1年・・・
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その先で県道r463へ。
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ここを左に行くと、去年みたいに酷い目に遭うからね。

R361に出たら左折して、高根乗鞍湖が見えてきたら橋を渡って県道r39(野麦街道)へ
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30年前に初めて野麦峠を越えた時は、残雪もあったからか
ずいぶん大変だった記憶がある。
今は快適♪あっと言う間に峠に着く。
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ここで排水タイム。
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ここでは乗鞍岳が良く見えた。
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下りも快走し♪
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奈川でr26へ。
薮原駅で中央本線の下をくぐり、退屈なR19を少しだけ我慢してR361へ

昨年は伊那側にあるパン屋さんで道を聞いて、この先の権兵衛峠の旧道を走ったっけ。
そんな話をしながら、権兵衛トンネルに入る。
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野麦峠を周ったためだろうか?昨年よりも遅い気がする。

山の上の蕎麦屋でのんびり過ごす時間は無いかもしれない。
そう考えると、なんだかお腹が減ってきた。
それじゃあ権兵衛峠のパン屋に入ろう♪
と、パン屋にPASOを止めて、オープンデッキでクロワッサンと珈琲をいただく。
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ここのクロワッサンを食べられただけで満足して
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少しでも時間を短縮するために伊那ICから中央道へ
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ただ伊那の街中を走りたくなかっただけでもあるが・・・
松川ICまでショートカットして、r59で南アルプスへ向かう。
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途中にある小渋ダムにも立ち寄って
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r22を経由してR152(秋葉街道)へ
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ここはダートだった時代から何度も何度も走っているお気に入りの道だ。
大西山の崩落跡を横目に走る。
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ここを走る度に「大鹿村騒動記」を観なくてはと思うが
なかなか実現しない。
地蔵峠の不通区間は蛇洞林道で迂回。
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そのまましらびそ高原へと続く。
昨年は時間の関係でしらびそには行けなかったからね。
しかし、天候はイマイチ。厚い雲が空を覆い始めた。
それでも一応、しらびそ峠で記念撮影。
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ハイランドしらびそにも、また泊まりたい。
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あの時の天気を知ってしまうと、それ以上を求めてまた来てしまう。

だんだん薄暗く、寒くなって来た。
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排水タンクが満水になる頃、うまい具合に下栗に着いた。
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何か温かいものでも食べようかと、店に入るが
すでに終わっていて、店員のおばちゃん達がマカナイを食べていた。
下栗の芋が食べたかったな〜とか・・言っていると、おばちゃん達のマカナイの中から
芋をピックアップしてくれて食べさせてくれた♪
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そんな気持ちがありがたく。心がほっこりとした。
下栗の手拭いを買って、エンジンをかけずに、
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いつものようにゆっくりと郷を下った。
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R152へ戻ると、上村と遠山の間で立派なトンネルと橋の工事が進んでいた。
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遠山川沿いの狭路を通らずに済むようになりそうだ。
地域の住民にとっても、過ごしやすくなることだろう。
この先、青崩トンネルが開通して、三遠南信道が新東名と中央の間で繫がったら、どんなに便利になるだろう。
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その便利さの影で、失っていくものも多い気がするのは私だけだろうか?
もっとも、今現在便利に使っている高速道路やバイパスの裏でも、多くの大切な物を失って来たのだろう。
ただ知らないだけで・・・

そんなヒョー越林道のお気に入りの区間を走り
水窪に出た後も、まだまだR152は続く。
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天竜川の川幅が広くなった頃、排水アラームが鳴り響く。
いつも寄っている吊橋の横のトイレに寄ろうと、頑張って先を急ぎ
ようやく目的のトイレに駆け込むが・・・「故障中のため使用禁止」
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しかも男女とも・・・
この先の道の駅「花桃の・・・」まで我慢しなきゃいけないの?
と思っていたら、車を止めていたおじさんが
「この先の秋葉ダムの所にトイレがあるよ。」と、親切に教えてくれた。
よほど鬼気迫る形相だったのだろうかwww

そうと決まればと、秋葉ダムを目指し、
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ダム手前のトンネルの中の分岐を曲がって
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天端を走って、ダムのトイレに駆け込んだ♪
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はからずも、秋葉ダムを間近で見学できたw
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戻るのも悔しいので、そのまま県道r285で天竜川の反対側を進む。
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街灯など皆無で真っ暗だ。
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猪や鹿でも出てきやしないかと、怯えながら走ると
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見覚えのある場所に出た。
一昨年のGWに来た、天竜スーパー林道の入り口だ♪
確か入り口にはでかい燈篭があったハズ。
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見事に点灯されていた。

こうして思わぬ所で道が繫がると妙に嬉しいものである。
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少し元気も出て来たので、その勢いで新東名の浜松浜北ICへ
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昨年はここから家まで帰ったのだが、今回は・・・
遠州森町PAで食事をして
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藤枝岡部ICで降りて、R1で静岡駅まで

駅前のホテルの駐車場では、係のおじさんが迎えてくれて
屋内のスペースに丁寧に案内してくれた。

聞けば元ライダーらしい。
こういう気遣いが嬉しいんだよね。
1階のコンビニでアルコール類とつまみとデザートを調達して
3日目の夜が更けていった。


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新しい道が開通して便利にはなるが失う物が多々あるというところに激しく共感しました。
そういう失ったものを探しながら旅がしたいもんです。

日々仕事に追われ、どんどんと残り時間が少なくなっていく自分に少々焦ってますが(笑)
ボビーさんところにもお邪魔したいと思いつつ未だに…

2015/9/29(火) 午前 10:25 ncrdm864

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まるてんさんが帰途の高速は自宅に繋がってるようなものだ、と田中角栄を彷彿とさせることを言われてましたが。
便利で楽、なのが良いのならバイクに乗る必要ないですからね。

2015/9/29(火) 午後 2:16 sw

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106さん
通過する場所・・・確かにその通りかもしれません。
旅の目的のひとつが「道」である我々にとっては
廃道になるのが、一番悲しいですね。
ダム横のトンネルにはこういう分岐がある所がいくつかありますが
秋葉ダムのはスムーズで美しい分岐ですね。
佐久間ダムの分岐も好きです♪

2015/9/29(火) 午後 9:33 [ くろきん ]

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がんばさん
志賀もそうですが、このしらびそも上のほうは紅葉が始まってました。
落ち葉が舞う中を走るR152も素敵ですね。
狭いトンネル内でのトラブルは生きた心地がしませんね。

2015/9/29(火) 午後 9:34 [ くろきん ]

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とおちゃん
黙って通過してごめんなさい。
翌日はもっと近くに居たかもw

2015/9/29(火) 午後 9:35 [ くろきん ]

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まるてんさん
どんどん便利になって、ナビ通りにメディアで紹介された秘境を目指す旅。
自分たちもそこに含まれているかと思うと、何だか自分が許せなかったりして・・・
どよんとした流れの景色も癒されていいですよね。
同じ様な感じで、最上川も好きだったりします。
たいてい、そういう所に来ると薄暗くなっているんですけどねw

2015/9/29(火) 午後 9:35 [ くろきん ]

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ncrdm864さん
人ごみや渋滞が嫌で走っていると、
そんな忘れられかけた道ばかりになってしまうんです。
ただ人の住んでいない道は、すぐに廃道になってしまったり
廃村になっている所を走るのは辛いですね。
でも、長野・岐阜・福井はまだまだ癒される道がたくさん残っているから良いです。

2015/9/29(火) 午後 9:36 [ くろきん ]

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SWさん
まるてん語録に「高速に乗るのは暗くなってからだ。」
も、ありました。
最近はそれを守るようになりました。
1人で乗って、ガソリンと高速代を消費するバイクが
一番贅沢な乗り物ですね。

2015/9/29(火) 午後 9:37 [ くろきん ]

7月に走ったばかりの道が多く登場で何故だか嬉しいです。また行きたくなりました(^^)

地方の過疎地域にとってはインフラ整備が最後の頼み綱なんでしょうかね、、

2015/9/29(火) 午後 10:19 333

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私も人の少ない道走る派です。
下呂からの帰りは富山から糸魚川まで8号走りましたが、
バイパスなのに車少ないしw
日本海側は何だか寂しく感じます。

2015/9/29(火) 午後 11:01 [ SMT ]

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お師匠さま 遠いところありがとうございました。
つぎの目的地は静岡だからと安堵してましたが、到着は真っ暗だったのですね

「パン屋さん行ってみたい」として気づいた
去年も書いたような

2015/9/30(水) 午前 11:58 ぼびー(ポピー)

極上な道のフルコースですね。もう、お腹いっぱいなので自分が走らずには居られなくなっちゃいます。
暗くなっての二台体制は心強いですね。

2015/9/30(水) 午後 8:00 C坊Ya!!

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この日は結局似たようなところを走ってました(^_^;)
権兵衛のパン屋は、看板に気づいたけどさくっと通り過ぎてしまった。しまった。後悔。
361旧道の木曽側リベンジも含めて再訪だ。

2015/9/30(水) 午後 10:17 [ ねじ殿。 ]

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333さん
この街道は良いですよね〜
年に1度は走りたくなります。
天竜川スーパー林道とあわせてクロスカブで走っても楽しいですよ。
インフラが整備されると、みんな素通り・・・そんなケースが多い気がしますが・・・

2015/9/30(水) 午後 11:12 [ くろきん ]

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SMTさん
上信越道が出来てから、めっきりR8は走らなくなってしまいました。
まさにインフラ素通りのパターンですね。
今回、時間があれば小布施からずっと下道で魚津まで行きたかったのですが・・・
横手でのんびりし過ぎましたw
次はあの辺りもゆっくり走ってみたいと思います。

2015/9/30(水) 午後 11:13 [ くろきん ]

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ボビーさん
今年もまたお世話になりました。
昨年も高速に乗る頃には暗くなっていましたので、
まあ同じ様なものでしょう。
渋滞を走らないで済む分、ずっと楽ができました。
パン屋はそうでもないのですが、同じ敷地内の蕎麦屋が無茶苦茶混んでいましたよ。

2015/9/30(水) 午後 11:13 [ くろきん ]

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C坊さん
1年に1度のフルコースですw

2015/10/1(木) 午後 10:52 [ くろきん ]

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ねじ殿どの
帰りも同じ様な所を走ったんですか?
旧権兵衛峠、木曽側から行っても結局通行止めですけどね。

2015/10/1(木) 午後 10:55 [ くろきん ]

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自分もこんな旅をしてみたいです。
ほんの少し立ち止まるだけで。
見える景色、香りまで堪能出来そうですものね!
今度ご教授下され。

2015/10/2(金) 午前 11:17 tt1-jr

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そうですね。立ち止まって初めて見える景色がありますね。
また今度一緒に走って教えてください。

2015/10/3(土) 午後 6:08 [ くろきん ]


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