第8回 ベベルで行ぐべえ東北 1日目

東日本大震災の1年後、ミレさんの発案から始まったベベルで行ぐべえ東北も今回で8回目となった。
私たちは、この企画以外でも、年に２〜3回は東北を訪れているので、あれから数えただけでも
２０回近くは東北に足を運んでいることになる。
飽きないか？って、飽きるどころか、訪れるたびにその魅力に引き込まれているのが現状だ。

そして今回は8回目にして、ようやくベベル2台で訪れる事ができた。
今まで何故ベベルで訪れなかったか。
震災後のあの場所を、あの排気音で走るのことが、どうしても出来なかった。
今回は2台共復帰したこともあり、すでに復興も進んで周囲は盛土･･･
もういいかな？と自主規制が解除された感じだ。

ベベルで出かける場合の弊害もある。
今まで早朝出発の際は、自宅の坂の下の民家の無いところまで下りて行ってから始動していた。
昨年末からその下の道が工事で通行止になっていて、下りのルートが使えない。
家から出るには登るしかない。
そうは言っても、とても朝早くから家の前でベベルのエンジンをかけるわけには行かない。
苦肉の策が最近覚えたベベル2台積みトランポ作戦だ。

決して横着している訳ではない（笑）
時間を有効に使え、往復の経費も節減できる。
そんなわけで前日から積込んで準備。

これで深夜でも早朝でも出発ＯＫ♪のハズが･･･
結局、出発は5時過ぎ･･･
便利になった圏央道〜常磐道と走り、ちょっとだけ延びた三陸道の三滝堂ICで降りる。

宿泊先に車を置かせていただき、志津川で給油したらお昼になっちゃった。

あまり遠くまでは行けそうにないな。

R398で志津川を抜ける。もう当時の面影を探すことの方が難しい。

盛土も3月に訪れた時よりもさらに進んでいる。
道路も来るたびに変っている。

R45を本吉まで
歌津の仮設商店街は海側に移動していた。

今まであった場所が嵩上げされて、また戻されるらしい。
三陸道はもちろんだが、海岸沿いのバイパスも工事が進んでいる。

海が見えないほどの高い堤防と同じ高さまで嵩上げされた商業施設。
その横を走るバイパスと高速道路。
ここを目的地として訪れる人がどれだけいるだろうか？
元々住んでいた住人も、今まで家があった場所に戻ることはできず
新たに造成された高台で新たな土地を求めなくてはならない。
どれだけの人が住むようになるだろう？
公共工事が終わった後の姿が想像できるだけに恐ろしい。

本吉から県道r18で内陸へ。
この辺りまで来ると交通量もぐっと減り、走りやすくなる。

里山の雰囲気の中を走っていると、右手に山頂だけ真っ赤に染まった山が見えて来た。
徳仙丈山だろう。
一昨年の同じ時期にPASOで登ったが、その時はまだ5部咲き程度だったツツジが
今年は満開なのだろうか？まるで溶岩？の様に頂上だけが真っ赤に染まっていた。

大船渡線の踏切を渡って一度R284へ、次は県道r10だ。
この辺りになると次第に高度も上がって来て、北上山地を感じられるようになる。
眺望も次第に良くなる。

このまま早池峰まで足を延ばしたいが、今日は無理だろう。
R343を横断して、そのままr10を北上する。
左手にスキー場を見て、R397へ。

R397は震災後、初めて来た時に水沢から大船渡へ行くのに走った道だ。
あの日も今日のように暑かった。
こうやって、東北の道には1本1本思い出が詰まっている。

今日は何を詰めることができるだろうか？
詰まった思い出のタグは食べ物であることが多い。
そう言えば、お腹が空いて来た。
種山ヶ原で何か食べられる所があるだろう。そこでランチにしよう。

道の駅はスルーして、レストランがありそうな「遊林ランド種山」へ。
残念ながら営業はしていない。
まあ、道の駅もあるからね。と戻る途中に「種山高原星座の森」のノボリが
種山ヶ原は宮沢賢治が愛した高原だと言う。
小学生の頃、宮沢賢治に夢中になっていた自分にとっては訪れたかった場所でもある。

眺望が開けてきた場所にコテージとキャンプ場。

その管理棟の中に「献立の少ない料理店」という名のレストランがあった。

当然メニューにも宮沢賢治ゆかりの名前がつけられていた。
「銀河鉄道の夜」というラーメンを注文。

それとみそ焼きおにぎり･･･（これがいけなかったか？）

「ここでキャンプも素敵だよね〜。」

「コテージ借りてドカマンさん達と泊まってもいいし。」

なんて話しながら、美味しい空気と空と緑と

この先も少し行けそうなので物見山まで。

XLならもっともっと楽しめそうなんだけどね。

早池峰はもちろん、

岩手山、釜石広域ウインドファームまで見える。

夏はXLで来ようかな？なんて考えたりしながら種山ヶ原を後にする。

何度来ても岩手は魅力的だ♪
R397に戻って、水沢方面へ。
さっきのr10を過ぎた先を左に曲がりたいのだが
地図には何も目印になりそうなものは無い。

阿原山へ行く道を探していると･･･案内のノボリが出ていた。

わかりずらい交差点ごとに出ているノボリをたどって走ると
山の斜面にツツジが咲き乱れている。

そこを縫うように走り抜けると、いきなり視界が開ける。

阿原山高原。ここの眺望もなかなか。

西に岩手山、東に室根山が見える。

さっき抜いた軽自動車のおばちゃん達もやってきて

いろいろと話かけてくる。

しばらく景色を眺めてゆっくりしていると、来る人来る人が話しかけてくる。

岩手の優しさを感じて、阿原山を後にした。

r262を下って、先ほど走ったr10へ。

黙っていても、「あっ！さっき走った道だ♪」とわかるから流石だ。
もちろんミスコースしてもすぐばれる（笑）

R343を陸前高田方向に少し走って、今度はr263だ。
どう見てもこっちが頂上だろうという道を行くが、

すぐに下り始めてしまう。
看板に飛ヶ森キャンプ場と書かれていて、ミスコースに気付く。

ベベルだとUターンが･･･なんて言ってたらツーリングは出来ない。
素直に看板に従って走って行くと

またまた満開のツツジ。

この室根山もツツジ祭りをやっているらしい。
この時期、この辺の山はどこもツツジでいっぱいだ。
室根山は気仙沼に行く時にいつも気になっていた山だ。

高さは大したことないが独立峰なので、きっと眺望はいいだろうと期待していた。

ツツジ祭りで人もいっぱい。

そろそろ宿に行かないと宴会に遅れてしまう。

r263を下ってR284へ、一ノ関方面へ少し走って

r18で本吉へ戻る。
本当は徳仙丈山経由で戻りたかったが、あの道は一昨年前に走って思いのほか時間がかかったので、今回はパス。

R45は志津川手前から大渋滞。
たんに信号機の設定時間が悪くて混んでいる感じだったが、平日の帰宅時間も混んでいるのかな？
抜け道（旧道）やバイパスも無い現状の辛さを少しだけ味わった。

宴会開始20分前に、宿に到着。

フロントで「ベベルで行ぐべえ東北の〜」と言ったらすぐに案内してくれた♪

今回もミレさんの心遣いで2人部屋。
しかも部屋からの眺めは･･･

昨年春も、この宿で開催されたのだが、その時はこの場所でこの景色を見ることを思うと辛くて
宿泊は遠慮して、翌朝から合流させていただいた。

今年になって何が変った訳では無いが、
堅苦しいことは抜きにして、一緒に楽しんだ方が良いかな？という気持ちになった。

楽しい仲間と美味しい料理。そして幸せな時間。

限りある時間を楽しんで生きることのできる幸せ。

普段は考えることの無いことを考えさせてくれる余裕を、この場所は与えてくれる。

種山高原で風の又三郎と記念写真。
根室山の裏の方のダートとハーレーで巡りました。

なんだか懐かしいなぁ。
お盆明けに行きましょう！

東北の道って良いねえ。男鹿半島で少しだけ楽しめました。当方も少し欲が出てきたかも。

お宿で窓からの海、見事でしたが。。ロビー左から街を見た時、その変貌ぶりはちょっと驚きました。あれで良いのかなあ。

[まるてん]

各自色々な思いがあり、それが時間と共に変化していくのだと思います。
前回はそんな訳があって泊まらなかったのですね。

しかしトランポで来ても、私より走ってる・・・（笑）

[くろきん]

ガンバさん
種山高原はダートに入らないとイマイチ感がありました。
TWで行っても面白いかもしれませんね。
どうせ走るなら、もう少し北の高原がいいですね〜
お盆明けの日程が決まりましたら教えてください。

[くろきん]

SWさん
東北の太平洋側は牡鹿半島から始まって臥牛山までの北上山地が楽しいです。
もう入り口に入ってしまいましたので、あとは北上するのみです（笑）
数年後、あの時は心配していたけど、これで良かったんだね。
と、思えるようになってくれると信じて楽しみにしています。

[くろきん]

まるてんさん
あの日、あの場所から見えたであろう光景を思うと、とても泊まれませんでした。
もちろん、高級な宿に1泊するなら、個人で頑張っている宿に2泊したいって考えもありましたが。
距離はたいして走ってないですよ。
でも、山を走って海沿いの宿へが定番になってますからね。
今回もそれに従いました（笑）