マフラー XS650Special

概ね程度の良いXS650Specialであるが、唯一残念な所がある。
（憧れの彼女にやっと再会したのに、いきなり駄目ダシかい!？）

エキパイ部分に磨いても落ちないほどの錆があるのだ。

左側は転倒によるものと思われる傷。

サイレンサには凹み。

まあこれも長く生きてきた証として温かく見守っていくつもりだが
程度の良いマフラーが手に入ったら交換しよう。

でも条件は初期型のノーマルマフラーであること。

[ふーさん]

程度のいい中古は中々出ないだろうね〜〜。
再メッキの方が早そうだね。

条件厳しい！
サイレンサーは外してキャブトンに変更〜廃棄ってパターンでした。

あー、エキパイの点々気に為りますよね〜。。。
拭いてもウエス引っ掛かったりしますし、オラのＭＨＲのエキパイとサイレンサも同じ様な状態なので・・・
そろそろ再メッキ考えようかな。

[くろきん]

ふ〜さん
やっぱり再メッキが早くて綺麗ですよね〜
こいつ、エキパイとサイレンサが一体なのがネックです。

[くろきん]

ミレさん
無いですよね〜
新車外しで大事に保管されたの出ないかな？
みんなエキパイをちょん切っているんでしょうね。

[くろきん]

るげじーさん
MHRはフロントのエキパイがね。
磨けば、もう少しはマシになりそうだけど、ピカピカにはならんよね。
連結管も一体だし、メッキやってくれるかな？

[ねじ殿。]

花咲か爺のさび取りはダメでしょか?

[くろきん]

ねじ殿どの
その手のケミカルは頭にありませんでした。
ラストリムーバでも使ってみるわ。

[ねじ殿。]

ケミカル処理後、錆が落ちたあとは「なま鉄」だからまた錆びるんだよね。再めっきが良いんでしょうね。

[くろきん]

ねじ殿どの
そりゃそうだよね。
以前試したら、ユニクロは綺麗に溶けて無くなったけど
クロームは錆だけ落ちてくれていたので、部分的にでも試してみようかと。