テールランプ XS650Special

触るとグラグラしていたテールランプ。

原因はこのダンパのヘタリ。

この時代の車両はテールランプの防振に専用のゴム部品が使われていることが多い。
そしてそれが廃番になっている事も多い。
元形状がしっかりとさえしていれば、必要な部分にゴムワッシャか
シートを挟めば済む話だが、たまたまNOS（New Old Stock）が見つかったので入手し、それと交換する。

せっかくなので、全て分解清掃してから組み立てる。

中の反射板は驚くほど綺麗だ。

このテールランプを見ているだけで何とも懐かしい気分になる。

高校生の時に乗っていたDT125もSR400もこのテールだったからだ。

当時は車種間で使い回されるのが当たり前だったテールランプ。

今見ると、どれも味があって良いものだ。

私もSRに乗っていたから懐かしいです。
まったく飾りっ気のないただの四角いレンズですよね。

TXはそのひと時代前の○テイル、これもみんな使っていましたね。

そうか、真四角だったか〜。
獅子舞の鼻先みたいな、小さな丸と四角の組み合わせみたいなテールとばかり思ってた。ソレはそーとー前なんだね。

[MAKOTO]

ウィンカーとかメーターも使いまわしだったね。
XSはGXよりも1世代新しいメーターと灯火類で、新世代を感じます(笑)

よく見るとCT110のテールランプもXLと同じなんですね〜！
この無駄に大きいサイズが好きです♪

[くろきん]

ガンバさん
たしかキャストのＳＲでしたよね？
ただの四角で、両端の丸いリフレクタが当時は嫌でね〜
ＴＸの丸テールは、ミニトレに付いていると巨大で可笑しかったです。

[くろきん]

ドカマンさん
獅子舞の鼻…何だろう？
ＸＳ１とかのテールかな？
ＡＴ１も確か同じだったような？
それともスズキのＧＴのテール？

[くろきん]

MAKOTOさん
ＧＸも同じメータかと思っていたけど…
インジケータとかがちょっと旧っぽい奴でしたね。
メータとウインカの話は、これからしますね。

[くろきん]

トミーちゃん
さすがハンターオーナーですね。
本来ＸＬ用はサイドにリフレクタが付くタイプなんですが、廃番だったので…これはまさにＣＴのテールレンズなんです。
https://blogs.yahoo.co.jp/kurokinxx/38301893.html

[SMT]

GT380のテールランプも独特ですねぇ〜。
XJ750の大径ヘッドライトとか懐かしいです。

[くろきん]

SMTさん
サンパチテールは、その筋の人達の間で人気ですよね。
キ〇タマテールって呼ばれているらしい。
XJの大きなライトも当時は好きでした。

[IH]

私も初期型SRの丸いリフレクターが嫌で、メッキのステーの付け根から金ノコで切り落としました〜。

[くろきん]

IHさん
切り落とす勇気の無かった私は、ルーカスに交換していました。

[IH]

> くろきんさん
私は切り落としてからルーカスに交換していました〜。
切り口はさびていましたけれど・・。笑
それにしても同じような思考と嗜好ですね。

[くろきん]

IHさん
あらら…同じ行動を（笑）
まあ、みんな似たようなことをしていたハズです。

[lun*sh*n62]

「グリグラしていた」？

と読み違え、それでもいいじゃんとか思ってしまった。

[くろきん]

lun*sh*n62さん
だいぶ脳がやられてきましたね。
良い傾向です。