ユニクロメッキ 週刊イーハトーヴの森を駆けよう

ユニクロメッキが仕上がってきた。

新しい業者で心配したけど、高いだけあって仕上がりは上々。

さっそくブレーキ周りから組み立てを始める。

ホンダはブレーキシューを廃番にするのが早い気がする。
まあ代替品が流通しているからなのだろうが･･･

フロントはスピードメータギヤを内蔵しているので、
古いグリスを新しい物に入れ替えてから
内側のオイルシールも交換。
ブレーキカムシャフトの溝にブレーキグリス塗りこんで
シューを装着する。

ブレーキカムシャフトのフエルトは必ず交換。

緩いグリスを浸み込ませて組み付ける。

インジケータとアームを取り付けて完成。

同様にリアも完成。

ブレーキペダルとミドルアームの噛み合いを確認。

再メッキでセレーション部分が厚くなっていると面倒だからね。
問題無くて、一安心。

さすがにやることが丁寧ですね（喜）

ホイールベアリングは交換したけれどブレーキカムのフェルトはそのまま使ってます。

フレーム塗装と金属メッキが上がってくると、俄然やる気が湧きますよね。

メッキ仕上がると確かにやる気が出るのですが、出すまでが難儀。
良い手はないものでしょうか。

[くろきん]

ncrdm864さん
フエルトはたいてい硬化して役を果たしていない事が多いです。何かのついでで交換してあげましょう。
1個135円ですから（笑）

[くろきん]

岐阜のおじさま
ユニクロメッキ待ちで仕事が止まりますからね。
部品が綺麗だとやる気になりますね。

[くろきん]

タミピンさん
そうなんです。出すまでに何か月もかかっています。
やりだせばわけないんですが…やりだせない。
なぜでしょうね？
下準備が面倒だからかな？