FANTIC 125.9

なぜでしょう？トライアルマシンが続きます。

FANTICの125をお預かりした。

125.9という1991年モデルらしい。

ネットを見てもほとんど情報が無い。

まずはグルッと現状把握。

ずっと室内保管だったのだろう、程度はすこぶる良い。

フロントフォークはMarzocchiの倒立。Φ40だ。

点錆もあり、しっかり漏れている。

あとはシフトシャフトのオイル漏れ。

リアブレーキマスタのフルード漏れ。

リアサスもオイルが漏れ、しかもロッドには錆。

先のTLRでやったように、とりあえず足回りと操作系は

しっかりメンテナンスしておこう。

そう思ってバラしていくと、結局エンジンとフレームだけになってしまった・・・

それにしても部品点数が少なくていいな。

[MAKOTO]

レストアご苦労様です（笑）
M696に乗ってみて思うのですが、今どきのバイクは専用部品でできていて、且つ、部品が高価。
汎用部品でなんとかなる時代のバイクのほうが、維持管理が楽なんじゃないかと？
特に競技やスポーツ走行に使う場合はね。

[ふーさん]

変なのばっかで、いつもすまんの〜〜〜♫

ＦインナーチューブとＲサスのシャフトの錆が気になりますがどう乗り切るんでしょ！再メッキがBetterですが……あ〜TLRを思い出します！

[くろきん]

MAKOTOさん
DUCATIもべベルやパンタの時代はフレームとエンジン以外はどうにでもなりましたからね。
このFANTICも同じでサスはマルゾッキ、ブレーキはブレンボ、キャブはデロルト。
さらにリムはアクロンだしね。

[くろきん]

ふ〜さん
いつも勉強させていただいております。笑

[くろきん]

セフロさん
インナーチューブの錆は目を凝らして初めてわかる程度でしたので、磨いてＯＫにしました。
リアサスは再メッキです♪