峠と茶屋とCafeRacer

2台のトライアル

数年前に2台あったトライアルマシンを手放した。

たいして乗りもしないのだが、乗りたい時に無いと寂しい。

昨年は友人のイーハトーブを1台仕上げたので、尚更だ。

そんな時、そろそろトライアルから足を洗うという近所のおじさんから

1台のマシンを譲り受けた。

TLM50だ。おじさんの話ではエンジンは65CCになっているという。

キャブはNSR･･･とかも言っていた。

実は小さな排気量のトライアルマシンにはずっと興味があって
TL50を仕上げて乗りたいとも考えていた。
でも、TL50でトライアルでは、あまりに戦闘力が無さ過ぎる。

だったら今乗っているXRモドキで十分？

なんてループを繰り返していた。
なので、TLM50は正に的を得たものだった。
せっかくなので、その前オーナーに教えていただいたコースに行ってみようと

相方と二人ででかけた。

そこで練習をしているのは、ほとんどが自分よりも年上のおじさんばかりだった。

しかし・・・上手い。

確か自分がバイクに乗り始めた頃に、先輩ライダー達にトライアルを教えられた経験がある。

あの頃の先輩達がずっと続けて乗っていれば、そりゃあ上手くなるだろう。

そんな頃、ベベルやパンタに乗る仲間うちでもトライアルが流行り始めた。

だったら一緒に遊ぼう♪と、長野の友人宅の裏山コースに連れて行ってもらった。

そのコースを楽しく遊ぶにはヒルクライムをクリアすることが必須で

相方の乗るTLM50では、あまりに非力だった。

そんな話をしていると、香川のピロッシから

オトン（鎌爺）の乗っていたTLR200があるけど要る？

と嬉しい申し出があった。

TLR200とTLM50。カラーリングもお揃いのトリコロールで我々にピッタリだ。

よく考えてみたら、高校生の俺にトライアルを教えてくれていた先輩ライダーって
鎌爺の世代だ。
爺もこれで練習していたのだろうか？
そう思うと何だかとても愛おしくなってきた。

年末年始の旅 2019 後編

翌朝も快晴♪
以前はよく日本海側で年を越していたが、とにかく天気が悪かった。
雪は少なくてちょっと物足りないが、やっぱり晴れている方が良いので年越しはこちら側に限る。

ホテルの朝ご飯をゆっくりいただき、例年のごとく宮古湾をぐるっと回る。

しかし、ここもすっかり堤防に囲われてしまった･･･

重茂半島に入り、魹ヶ崎を目指す。
ここを訪れるのももう6回目。そのうち5回は正月のこの時期だ。

ここ最近は正月の体力チェックの場と化している。

遊歩道の周りの山林は少し整備された感じで、

例年よりも海が良く見える。

そして灯台までの道のりは年々短く感じる。

誰もいない本州最東端の灯台。

芝生に寝っころがって、しばらく雲の流れを眺める。

贅沢なひと時だ。

お股をヒューヒューさせながら、断崖絶壁に立つのも1年の初めのお約束。

見晴らしが良くなっているので、奥の入り江にまで行ってみる。

○〇漁港。こちらからもアクセスできるようになるのだろうか？

こうして、今年も無事に魹ヶ崎詣を終えることが出来た。

帰りはこれも、ここに来た時の楽しみのワカメソフト。

もう２月になってしまいましたが、本年もよろしくお願いします。

年末年始の旅 2019 前編

もう2月になってしまいましたが、今頃になって年越しのお話です。

今年もこんな感じでのんびり行きますので、お付き合いください。

では…

今年の年始は気仙沼大島。

当初はもっと北での年越しを予定していたが、急遽変更となり
9月に泊まった時に、ここで年越ししたいと言っていたのが

実現したわけだ。

志津川の「みうら」さんと、さんさん商店街の「やまうち」さんで

魚を調達。

まっすぐ気仙沼港へ。
気仙沼大橋が出来るから、フェリーはこれが最後だね。

と言うのも、これが4回目。笑

来年の4月に開通するようなので、いよいよこれが最後か？
いやきっと3月にも来そうな気がする。

車を駐車場に停め、徒歩で乗船。

前日までは寒波だったようだが、今日は穏やかだ。

気仙沼大島の浦浜に着く頃には、すっかり陽も落ちていた。

港へ行く道は嵩上げの工事中で迂回。
路肩には雪が残り、凍っている。

足元に注意して宿まで歩く。

宿に着くと、常連さんのような扱いで部屋に通された。
前回は団体の中の2人だったので、覚えていないと思うけど･･･
なんて話をしながら、勝手知ったるなんとやらで

お風呂に入ると、すぐに夕食の時間になった。

今日は地元のミュージシャンがミニライブをしてくれるらしい。
この民宿はオーナーが料理人という事もあり

美味しい物を絶妙なタイミングで出してくれる。

日本酒も同様で、美味しく気持ち良くさせてくれる。

そうこうしていると、ライブ開始♪
自ら作詞作曲したという復興の歌に始まり
最後はカラオケ大会♪
よくよく話を聞くと、9月に訪れた時に我々のバイクを見に来ていた人だった。笑
そうなると、急に仲良くなるもので･･･
初日の出のポイントを教えていただいた上に、翌朝の送迎の約束までして

相方は眠りについた。

平成最後の元旦。

相方は想像通りダウン。
約束どおり迎えに来てくれた地元のおじさんに謝って

部屋から初日の出を拝んだ。

おせちにお雑煮がプラスされたボリュームたっぷりの朝ご飯にも
手をつけられず･･･

正月早々、しかたなく2人前を食べてお腹パンパン。
ゆっくり回復を待って、10時過ぎに宿を出る。
去年は2日に歩いて登った亀山を、今年は元日に登る。

地元の人に混じって途中の大島神社で初詣。

金華山だったり大島だったり、最近は島で初詣が定番だ。

亀山はまだ雪が残っていた。

何度も足を滑らせながら頂上へ。

もう何度と無く見ている気仙沼大島大橋。

今年はようやく繫がる。

地元の人に聞いた話では4月7日午後3時に開通するらしい。

地元の人々にとっては悲願の橋。

だけど、フェリーが無くなるのはちょっと寂しい我々。

港に下りるととにかく風が強くて寒い。

フェリーで気仙沼に戻る頃、ようやく相方のお腹も回復してきたようだ。
お気に入りの「喫茶マンボ」もさすがに元日はお休み。
結局食べ物はコンビニ。これが正月の東北のお約束。

そのまま宮古まで。宿に入るにはちょっと早い。
それなら観光地で、今まで避けていた浄土ヶ浜へ。

空は茜色に染まり始め、人も少なくてちょうど良いタイミング。

震災後は来たことが無かったが、ビジターセンターもトイレも綺麗になっていた。

もちろん浜辺も。波が岩を洗う音を聴いていると、

東北に来たなぁと思えるから不思議だ。

2018年 総括

今年も残すところあと１日。

このブログも夏から放置してしまった。

そのフォローも兼ねて、例年のように1年を振り返ってみる。

年越しはいつものように青森から岩手

そして毎年恒例の魹ヶ崎灯台詣

気仙沼大島も徒歩で。

いつもセッティング時に道路から眺めているローカル線にも乗ってみる。

今までと違う景色、新しい発見がある。

寒い時は無理にバイクに乗らずに、普段行けない所に行こうと

伊勢湾で気になっていた神島へ。

訪れてみなければわからないことがたくさんある。

今年は灯台150周年の年。

翌日は隣の菅嶋へ

ここの灯台も素敵だ♪

小湊鉄道で味をしめたので、同じような楽しみ方をしている井川線へ

2日間で2往復半♪

道路と鉄道の2つのレイヤーで楽しんだ。

3月11日はいつものように東北へ。

2時46分、今年も現地で黙祷。

そして春。「ほっこり房総」桜吹雪の中をみんなで走れた。

GWは愛媛へ。宿毛から由良半島と蒋淵半島。

カルストから高知へ。

久しぶりにルマン会議にも参加

この日のビーナスラインは貸し切り

べベルで行ぐべえ東北も12回目。

taoさんが遠回りして寄ってくれた。

宿泊は牡鹿半島。ホテルからは金華山♪

帰りは裏磐梯経由で。やっぱりツーリングは最高♪

翌週はまた岩手。

7月の海の日は香川でBBQ。

その前に、いつもお世話になっている肱川へ。

１週間前の大雨で被害を受け、街は変わり果てた姿になっていた。

幸いにして友人の関係する家は無事だった。

BBQの翌日は琴電とこんぴらさん。

今年も辛い別れがあった。

もっともっと一緒に走りたかった。

7月後半はBLUENOTE

そして夏休みは3年ぶりの北海道

天気はいまいちだったが函岳

天売島を歩き

焼尻島へ渡り

ここも歩く。

天気が悪く、利尻富士には登れなかったが

オホーツク海沿いのダートを堪能。

天候不順のおかげで32年振りに比布駅にも立ち寄れた。

また来年、行く理由が出来てしまった…

天気の回復しない北海道を諦めて

東北、男鹿半島へ

この読みは大正解で♪

かつて無いほどの津軽半島

龍飛岬を経験できた。

最終日はこれまた33年振りの白神ライン

9月にはべベルで行ぐべえ東北♪

今回は気仙沼大島。

正月に歩いて登った亀山をべベルで走る♪

翌週は富士登山…大雨と強風で7合目手前で断念…

ジッタさん、あみとうちゃんのお誘いで貴重な体験

後半はPASOで

能登半島

水平線に沈む夕陽を追いかけて輪島へ

翌日はPASOの集まりで下呂

10月はべベル・パンタのミーティングで岐阜へ

贅沢な眺め

そして翌日はまたまた輪島まで

年に1度のお楽しみのMotoGP

TECH3 YAMAHA最後の年。

またまた貴重な体験をさせていただきました.

10月後半、数年前に痛い目にあっているのに、懲りずに…

11月はドカマンさんと

小湊鉄道、里山ちびっこ撮影会

その翌週はしまなみ海道ツーリング

念願の高井神島から

魚島を歩き。

大下島も期待以上で

灯台も

期待以上

しまなみの楽しみがまた増えてしまった♪

その翌週は長野で山賊トライアル

またまた痛い目にあったけど

止められない何かがここにある。

その翌週は香川からの来客と鋸山へ

振り返ってみると、何だか島をよく歩いた一年だった。

人の足でも結構行けるものだと再認識した。

遊んでいただいた皆様、このブログを見ていただいている方々

今年も一年、ありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします。

良いお年をお迎えください。

2018 夏休みツーリング 9日目

いよいよお休みも最終日。
今日は家まで帰らなければならない。

朝は靄っていたが、天気はどんどん回復している。

撤収後のルートを考えて、今日の拠点を白神山地ビジターセンターにする。

岩木山の麓を周って、いよいよ夏休み最後のツーリングだ。

目的地は青森県道28号岩崎西目屋弘前線。通称白神ラインだ。

3年前の夏にも一度来ているが、その時は暗門の入口で通行止だった。

2年前は全線開通していたが、マシンがPASOだったため、走れなかった。
今年は･･･残念ながら途中通行止で、岩崎までは行けないらしい。

まあ、それがわかっていたから、この最終日にしたわけだが。

りんご畑の中を走っていると、よくこんな車を見かける。

ファンカー？後のファンを回して推力得て進むのか？

それともBT-46Bのようにダウンフォースを？

ついついそんな事を考えてしまう。

それにしても沢山いる（笑）

良く見ると、給水しているように見える。

水を噴霧する車なのか？わざわざ水を霧状にする必要も無いから、農薬散布か？
そう言えば、前にPASOで来たときに思い切り浴びせられて
「気持ちイイ〜♪」とか走っていたけど、あれも農薬だったのか？

そんな話をしていたら、西目屋に到着。いよいよラストランだ。

3年前は工事中だった津軽ダムはすっかり完成しているようで、

道路の挿げ替えも完了していて

津軽白神湖と名前を変えたダム湖の横までは幅の広い道となった。

途中からビレッジANMONまでは接阻峡を思わせるような舗装の細かいワインディング。
チビッコの最も得意とするような道だ。

前回ゲートクローズだった暗門をクリアして、

33年ぶりの県道r28（弘西林道）だ。

今は観光の車がもっと走っているかとも思ったが、数えるほどしか車とは出会わなく

道も整備されていて、走りやすいダートだ。

思っていたよりも簡単に「津軽峠」に到着した。

ちょうど33年前の夏に走った時の写真があったので比較してみる。

峠の看板は当時のままのようだ。
（さすがに文字部分は塗り替えているだろうが）

33年前のアルバムはその後、能代の写真になっているから全線完走したのだろう。

峠の先にはトイレと駐車場。
今は車ではなく、歩いて来るところなんだね。

通行止の区間は天狗峠から先となっている。

とりあえず行ける所まで走ってみるか・・・

奥赤石展望所を走り抜け調子に乗って進むと、通行止のゲートが出て来た。

鯵ヶ沢に抜けるルートだ。

深浦へ抜けるゲートは開いていた。

まだ行けそうだが、この先で通行止になっているだろうし、

帰る時間を考えると余り深入りはできない。

ここで引き返して奥赤石展望所で休憩しよう。

復路は俺が先導、時折アクセルを多めに開けて走ってみてはミラーを見るが

なんかピッタリ後にいる･･･

ならばと、ちょっと頑張って突っ込んで、気持ちスライド気味にスロットルを開けて

これでどうだ？と、ミラーを見ても･･･ちゃんといる（笑）

まあ良いかと、展望のちっとも良くない展望所の東屋で珈琲を入れて

モグモグタイム。

ここにはクマゲラのモニュメントと、弘西林道開通の記念碑がある。

なんだかちゃんと記憶にあるから、写真に撮ってあるかもしれない。

ふと、さっき撮った津軽峠のバス亭の時間が頭をよぎった。
もうすぐ発車の時刻だ。
バスに先に行かれたら、後をついて走るの嫌だね。

とっとと撤収して津軽峠まで♪

なんだかどんどんペースが上がってきている気がする。

津軽峠まで来ると、まだバスは停まっていた♪

運転手さんに手を振って、その先の眺望の開けた所で写真撮影。

ここで調子に乗って走っている相方にGoProを取り付けてみる。

どんな様子で走っているか楽しみだ。

ここからANMONまで、さらにペースアップ♪

でも、面白いようについて来る。

スノボとかでもガンガン行く人だから、こういうシチュエーションで勘を掴むのが早いのだろう。

あっと言う間にANMONに着いたと同時に二人で大笑い♪

まあ転ばずに無事に走りきって良かった良かった♪

戻りながら完成した津軽ダムをちょっと見学

こちらは3年前の姿。あんまり変わらないか。

ツーリングのラストを惜しむように流しながら

白神山地ビジターセンターへ。

撤収作業を済ませ、道の駅「津軽白神」でお買物。

北海道から青森、秋田まで、その土地の野菜から調味料、お菓子までずいぶんたまった（笑）

ここで〆の

そろそろ帰るか･･･と、重い腰を上げる。

でも、このまま帰るのもなあと

岩木山の名物の「嶽きみ」をいただく。

バックはもちろん岩木山だ。
こうして見ていると、よく晴れているし登りたくなる。
そんな衝動を我慢してアップルロードを走り、いつもの道の駅の所でR7へ出る。
大鰐弘前ICから東北道。仙台北、常磐道と走って友部SAで給油。

何とか12時前に無事帰宅。

ひさしぶりに丸々9日間の北海道〜東北の旅だった。

長いことお付き合いありがとうございました。