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ちょい乗りで問題無さそうだったので、さらに足を延ばして近場の林道散歩。
この辺りは、林道が細かく分かれているので、意外に走った事のない道も発見できる。 太陽光発電の設備。 そして産業廃棄物の処理施設・・・原子力廃棄物でなければいいが・・・ みんなが観光で訪れる養老渓谷の裏手の見えない所で、こんな動きをしている。 ほとんどが舗装された林道とはいえ、山間部の山道をトコトコ走るのには 250ccの単気筒はちょうど良い。 そのまま亀山へ抜けて しばらく久留里線と並行して走り。 久留里のお蕎麦屋さんで昼食。 パンパンのお腹に苦しみながらも、再び林道に戻り ダートの脇道を入って、登りきった眺望のきく場所で一休み。 ここで珈琲の一杯も飲めたら最高だろう。 道無き道を行くのに、フロント23インチタイヤは心強い。 大福山から わずかにダートが残っている戸面蔵王線を走り 養老渓谷駅の横へ出る。 大久保駅前の不釣合いな洒落たトイレで排水してから 再び林道に入って月崎駅の横を抜けて 手彫りトンネルを抜けながら、今度は小湊鉄道と並行に走って 夕陽の展望台で一息入れて帰宅。 100キロ程度の林道散歩。 XL250Sはリアサスを何とかしないとダメダメだな。 メーターも最初のうちは良かったが、だんだんフワフワするようになってきた。 オドメータは動いているので、しばらくはこのままでもいいかwww |
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2015年02月23日
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