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タイヤとバッテリは乗る直前に交換するのが、無駄が無くていい。
バッテリは当然GS-Yuasa。
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なんたって、25年も放置された車両。
何が起きるかわからないのに、さらにバッテリで余計な心配はしたくないから。

錆取りに活躍してくれたブレーキパッドも新品に交換。
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納車までに出来るだけ悪い所は出し切っておきたい。
いつものように田んぼ道を走った後
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高速道路も試乗。
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ガレージに戻り、外装を剥がして各部のチェック。
燃料フィルタには錆の粉やらゴミが詰まっている様子。
今回、タンクの錆取りを行った後で新品に交換したのだが...

再びタンク内を清掃し、もう一度燃料フィルタを新品に交換。
走り出すと、タンク内部の隔壁やらリターン用のパイピングの隙間に詰まっていた
ゴミが洗い流されて出てくるのだろう。

※燃料ポンプからタンクへのリターン用のパイプは
PASO750の前期モデルには無く、750後期から906で追加されている。
750前期は、燃料ポンプ手前にリターンされてタンク下でループされている。
パーコレーション等の問題があったのだろうか?

もう一度、確認のために試乗。
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燃料フィルタは納車前に、もう一度チェックして新品に交換しておこう。

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