スイングアーム組立 週刊イーハトーヴの森を駆けよう

ブッシュ類を交換しグリスアップ。

両端のオイルシールも交換する。

シール類がいまだに新品で取れるのはありがたい。

車体に取り付け、リアサスもセットする。

リアサスの固定方法は、それまでのホンダ車のM10袋ナットとは異なり、

絞りの入ったワッシャとM6ボルトによるものだ。

以前組んだXL250Sもそうだったが、この方が軽量になるのだろう。