2018 ルマン会議

いつもは定員いっぱいで遠慮しているルマン会議だが
今年は空きがあるということで参加。
朝４時にセットしてあった目覚ましを止めると、外は大雨＆強風。

こりゃ駄目だと二度寝。

次に目覚めると７時。まだポツポツ降っているので、積載決定♪
何だかんだで８時過ぎに出発。

アクアラインからＣ2走って関越へ。

天気はどんどん好転♪
事前の予報が悪かったためか、道も空いている。

小諸ＩＣで高速を下りて、まっすぐ今夜の会場の中棚荘へ。

駐車場で準備していると、ちょうど正午のチャイムが鳴っていた。
5時には戻るとして、5時間のツーリングプランは･･･

「ベベルで走ろうビーナスライン♪」

昨年の秋はPASOでこの辺をスタートして女神湖から蓼科を回った。
今日も似たようなルートでビーナスラインを目指す。

ところが･･･

スタートすると何だかプスプス･･･
ありゃ？ガス欠か？とリザーブにするが変らず･･･
どうも片肺みたい･･･
そう言えば3週間前の車検でラインに並んでいる時も、最後は燻っていたことを思い出す。

アイドリングも長かったしな･･･

リアバンクが燃えていないようなので、プラグを外すとビッショリ･･･
このプラグ･･･いつから使っているのだろう？
プラグなんて持ってないよな〜？とシートカウルの中を探ると
新品が1本転がっていた♪

ルンルンと交換すると、見事に復活♪

とりあえず走れそうだ。

県道r40で女神湖脇を抜けて、今日は蓼科山の方には向かわずにそのままr40で白樺湖へでる。

ビーナスラインを始めて走ったのは、まだ学生の頃。
SR400だった。当時は有料道路で、ずいぶんと高いお金を払った想い出がある。

その後もいろいろなバイクで来ているが、これほどまでに綺麗に晴れていた事は無かったかもしれない。

白樺湖〜車山〜霧ヶ峰までは、とにかく開放的で気持ちが良い区間だ。

流すようなペースで景色を楽しみながら走る。

途中で富士山まで見えてきて、もう大ハシャギ♪

眼下には諏訪湖が雲ひとつ無く見える。

お約束のグライダーと一緒にクルージング♪

霧ヶ峰の売店を過ぎると落合大橋までの間は、木立ちの中のワインディング。

無料化のツケの荒れた路面が気になる区間だ。
目を三角にして走る事も無くなったので、ギャップも楽しみながら走る。

遠くからも王ガ頭ホテルが確認できた。上も晴れていそうだ。

落合大橋を渡ると、これぞビーナスラインという感じのつづら折で一気に高度を上げる。

今日はお散歩している余裕は無さそうなので、山本小屋はスルー。

終点の美ヶ原高原へ滑り込む。

駐車場から見える上田市街方向は雲が多いので
ここでランチタイム。

食べ終わる頃には上手い具合に晴れて来た。

ふと駐車場を見ると、見覚えのあるドカマン号が･･･

あまりゆっくりしている時間も無さそうなので、新しいオーナーにご挨拶だけして出発。

せっかく天気も良いので、同じルートを戻ることにする。

ある時期までは、同じルートを走るなんて考えられなかった。

行きと帰り、上りと下りでは見えて来る景色も違う。

雲の形や雲の影、風の香りとエンジンの鼓動。

同じものは何一つ無い。そんな当たり前の事に気付いたら、同じルートも楽しく走れるようになった。

霧が峰を過ぎ、結局いつもの富士見台へ。

八ヶ岳から富士山、

南アルプスに御嶽山、乗鞍から北アルプスの槍の先端まで見える。

沢山停まっていたバイクも1台も居なくなり、ここでも貸切状態。

蓼科からR299で野辺山の方へ行きたい衝動を押えて、宿へのルートを取ることにする。

宿への細いスロープをゆっくり下ると、

変態の森の住人達が暖かく迎えてくれた。