2018 夏休みツーリング 2日目

朝一番で幌加内の道の駅のトイレに行くと

何だか見覚えのあるインテルラゴスブルーのZ4Mが。
ナンバーを見ると首都圏。

もしかしてって話しかけてみると、やっぱり4年前に小平ダムを渡る道道r126で出会った氏であった。

最近はブログの更新もしていないようだが、毎年この時期には北海道に来ているらしい。
あの時の（バッタの）話をしたら、ちゃんと覚えてくれていて。
お互いの旅の幸運を祈って別れた。

この広い北海道で2回も偶然会えるのだから、きっと3回目もあるだろう。

この幌加内は日本一の蕎麦の産地らしい。

どうも蕎麦と言うと信州のイメージが強かったが、この広大な蕎麦畑を見たら敵わないと思った。

蕎麦畑の中を朱鞠内湖まで走る。

小雨が降って来たが、ここで負けたらバイクに乗らなくなってしまう。

晴天も良いが小雨まじりも趣があってよい。（負け惜しみ）

道道r688を走って名寄に向かう途中、左手の畑が黄色に埋めつくされていた。

ヒマワリ畑かな？と脇道にそれる。

これが出来るのがチビッコの良い所だ。

さほど広くないけど、見事にビッチリ。

みんな同じ方向を向いている。

反対に周れば･･･当然みんなコッチ向き♪

おバカな事をやっていると、近所の畑のおじさんがやって来て、

『チエブンにもっと広いヒマワリ畑があるよ。』と教えてくれた。

小さいバイクはみんな警戒心が無いのか、気軽に声をかけてくれる。
チエブン？と首をかしげながら教えてもらった道の途中で

今回初のセイコーマート。

ここで地図を確認。
なるほど、「智恵文」という駅がある。

まあ、そっちの方に行ってみようと適当に走って行くと、

今度は右手にヒマワリの丘。

ちょっと畑の周りをひと回り。

さらに行くとまたヒマワリ畑。

そしてまた･･･もうどれでも良くなって･･･

道道r252を行くと、道の突き当りがそのままホーム。

宗谷本線のそこが智恵文駅だった（笑）

ここまで来たのだからと、道道r49からr680を入って函岳を目指す。

途中からダートになるが、我々のはチビッコクロスカントリー。

まだトレールなどという言葉も無かった時代のマシンだ。

とは言え、16インチのフロントタイヤは簡単に轍に捕まり、ちょっと深い砂利でもハンドルを取られる。

山の上の方は雲の中だったから心配したが、

加須美峠までは視界良好。

ここからの道は函岳で行き止まりなので、再び戻ってくることになる。

特に急な登りも無く、山の中腹を進む。

だんだん霧が濃くなってきた。
そもそも眺望は期待して来ていないので、どうせなら360°真っ白の方が潔い。

走りやすいダートを抜けて駐車場に着くと、期待通りの真っ白。

頂上のあるレーダー施設の裏まで歩くと、

見事に360°ホワイトアウト♪

ここまでだと、次回はもうこれ以上しか無いわけで、逆に楽しみが増えたというものだ。

そう言いつつもしばらくここで遊んでいたが、

晴れるどころか深くなる一方なので諦めて退散。

帰り道は見事に霧の中、前も後も霧に包まれてダートを走る。

それでも加須美峠まで来ると、霧は晴れていた。

ちょうどジムニーで来ていたご夫婦に声をかけられる。
『XE懐かしいね〜俺の初めてのバイクだったんだよ。』
当時を知る人以外は、XEを知る人は少ない･･･

『この先は砂利が深いから気をつけて』チビッコにはみんな優しい（笑）

せっかくなので、下りは歌登町へ向かう道とする。
こちらの方が緩やかで走りやすい道だ。

ただ、なるほど砂利の深い部分が時折現れる。

小径タイヤに下りの深い砂利は辛い。

でもだいぶ走り慣れて来たのか、相方も良いペースで走っている。

出た先は道道r120。

天の川トンネルの牽牛橋側だ。

4年前におっさんと立ち寄ったあのトイレに立ち寄って、

天の川トンネルを抜ける。

（なぜかトンネルに入ると必ず全開バトル♪）

そろそろお腹が空いてきた。
下川の街でランチにしようか？
と話しながらr120を進むと、「トロッコ王国」の看板が

ここなら何か食べれるかもと立ち寄るが。

カレーは御飯が無くなっていて終了。

お蕎麦はタッチの差でハーレーおじさん達が行列したので、嫌になって止める。

トロッコ王国は廃線になった美幸線の線路を使ってトロッコを走らせる施設。

家族連れもいっぱいなので、早々に退散。

r49からr60へ。
と、この辺で何だかエンジンの吹けが悪くなる。
ガス欠？と、リザーブに切り替える。

そしてしばらく走ると、また吹けなくなる。

タンクキャップを開けて中をのぞくと、まだガソリンは残っている。

ろくに整備もしないで積んできちゃったからな･･･

と、反省しながらキャブのドレンを緩めるが、ガソリンは出てこず･･･
フロートバルブが詰まったかな？

そう思いつつも簡単にチェックできる所から。

フュエルチューブをキャブから抜いて、ガスの流れをみると。
出ない･･･
タンクから抜くと出る･･･

と言うことは、フュエルチューブに間のフィルタが犯人？

ただ、フィルタを外すとチューブの長さが足りない。
フィルタを吹いたり、逆さにしたりで回復を試みるが、どうにも芳しくない。

仕方ないので、キャブのドレン用のチューブを外して代用。

ひと回り細いが、まあ大丈夫でしょ。
無事にエンジン始動♪

こんな所で途方に暮れずにすんだ（笑）

先に進むと橋から見える川？まるで湿原のように水かさが増している。

と、工事中のダムが見えて来た。

ダムの完成と共に上流の川の水かさが増して来ていたのだと、そこで気づいた。
次に来た時は水没しているだろう。今だけ見れる景色だったのかもしれない。
水のことを考えていたら排水をもよおしてきた。

しかし、まだ工事中のため、一般用のトイレは無いようで･･･

代わりにダムカードをもらって発進♪
エンジンは好調♪

と、気になるカフェ？の看板が！

この感覚は黒松内のタンポポハウスを同じだ。

吸い込まれるように脇道にそれると･･･

見事な雰囲気。

お店の中もなかなか･･･

オーナーは旅好きなのだろう。世界中を歩いた写真や絵が飾られている。

手作りのキャンピングカーで日本を周った話も。

ここ下川に移住した時の写真や

そして北国の猫･･･

二人でカレーと珈琲をいただき、マスターの興味深い話を聞かせてもらう。

石垣島に住もうかとも考えたが、あそこは何もしなくても生きていける。
ここ（下川）は身体を動かさないと生きていけない。
自分にはこちらの方があっている。と話されていた。

カウンター横に販売用の蜂蜜の瓶があった。

そう言えば途中の山の中でたくさんの蜂箱を見かけた。

あんな薄暗い森の中に何の花があるのだろう？
と、不思議に思っていた。
マスターに聞いてみると、菩提樹の花がたくさん咲いていて蜜には困らないそうだ。
菩提樹の蜂蜜。

楽しみである。

絵も音楽も楽しむマスターの話を聞いていると根が生えてしまいそうなので
頑張ってお尻を上げて、走る事にする。

冬も営業をしているというし雪の中、訪れてみたいお店だ。

下川の街へ出て給油。

ここも4年前におっさんと走り抜けた街だ。

道道r758を走って名寄からr729で朱鞠内へ。

途中どうにも寒くなり、お腹が痛くなる前にレインウエアを着込む。

何気ないこういう道端での写真が、のちのち良い想い出になったりするものだ。

出発時に気になっていた雨竜ダムを見ようと、展望台に登る。

残念ながらダムに入ることは出来なかったが、フェンス越しに見る事は出来た。

昭和18年。戦時中に造られた旧いダムだ。

建設に当たり、多くの方が強制労働により犠牲になっているらしい。

職場でカッター1つ使用することも出来ない時代が来るとは、当時は考えることも出来なかっただろう。

陽の落ちた湖も何だか神秘的で素敵だ。

今日の走行はここまで、疲労した身体をせいわ温泉で癒すとしよう。