|
毎年海の日の連休は香川でBBQだ。
特に鎌爺が亡くなってからは、お墓参りも兼ねてお邪魔している。 毎年皆が集まる日に亡くなったものだから 居なくなっても当然その日には毎年集まる。 まるで狙ったかのようだ…
0時前には出ようと思いつつも、ひと寝してしまい3時に出発♪ 四日市からと、高槻からの新名神が開通したおかげで ずいぶんストレスが減った。
明石海峡を渡っていると、電話が鳴った。
今日は剣山スーパー林道を一緒に走る約束になっていた。 雨だし中止にするようだ。
高松道の板野ICで降りて県道を1号から14号、12号と淡々と走る。 3号で吉野川を渡って、そのまま直進でR193へ。
バイクを降ろそうとすると、雨がパラついて来た。 なんでこのタイミング? まあいつものことだ。
と、しばらく走ったが道も狭いし面倒くさい。 今回に限って(どうせ雨だろうと)ガソリン携行缶も積んできていないので どちらにしてもスタンドまで戻る必要もある。 携行缶もそうだが、リアバッグも持って来ていなかった。
今度は雨も落ちてこないが、もう降るのはわかっているので Tシャツの上にレインウエアを着こんでスタート♪ 数百メートル戻った所にあるENEOSに入るが、お店の人が出てこない。
「ガソリン?ちょっと待って、呼んでくるから」 しばらく…5分くらい待ってようやくお店のおじいさんが出て来た。笑
給油後も電卓をたたいて計算し、お釣りにあるはずの1円玉は省かれていた。 ちなみにこの2日後にもここで給油しているのだが、 お釣りにあるはずの無い5円玉が入っていたりした。 お釣りが多めだったのか、少なめだったのか、わからないが のんびりとした昭和な空気が流れていた。
そう言えば、さっき往復した時に途中の中古井広域集落センター前に
小さな黒猫がいた。
近くの民家の飼い猫なのか、車が近づいても逃げようともしない。 相方は「ジジ」と呼んで、連れて帰りたそうだった。
神山町の上分地区だ。 農協の支所や郵便局がある。 何だか見覚えのある雰囲気だ。 確かこんな感じの道の公民館の軒下で野宿をしたような…
出会い滝、氷生の滝。 ちょっと眺望が開けた所に観月茶屋があった。 雨もポツポツ降り始めたし、お腹も空いた。
そしてトンネルで土須峠を抜けると剣山スーパー林道(東コース)の入り口だ。
あれ?この「雲早山」の看板に見覚えがある。
その時に似たような場所で写真を撮っている。
でも、こんな看板はあちこちにありそうだし…
とりあえず、今のスーパー林道の路面がどんな感じなのか見ておこう。
と、少しだけ走ってみる。路面に岩が多いが走りやすい道だ。
雨もポツポツしているし、このくらいで車に戻ろう。
先ほどの観月茶屋でお蕎麦でも食べよう。
1972年に充さんのお父さんがここの造成を始めたらしい。私がこの前の道を走ったのは1984年だ。 その頃、充さんは中学生だったと言う。前の道は未舗装だったらしい。
林業によって駆逐されていく高山植物を保護して植物の楽園を作ろうと、
この山岳植物園を育てたそうだ。
電気が通じたのは平成4年。その前は自家発電。
それ以前はランタンでの生活だった。
笑いながら話していた。 コーヒーもいただいて、のんびりしていたら雨が強くなった。笑
今度来た時は泊まらせてもらいますね〜と別れ。
来る時に気になっていた銀杏の木の下で一息。
満月いちょうと言うらしい。
確かにまん丸だ。色づいたらさぞ立派だろう。
さきほど聞いた所によると公民館は5年ほど前に建て替えられたようだ。
さきほどの土須峠で写真を撮って、電気もまだ通っていない暗闇の未舗装路を走って この公民館の軒先で野宿をしたのだろう。
確か公民館の前には公衆電話があって、
深夜に女の子が何度も電話をかけに来ていた。
あの当時だから、家に電話が無かったか、家では話せないから来ていたのか…そう言えば道路の向かいに食堂があった。 次はそこで食事をして、当時の話を聞いてみよう。 そこのおばちゃんが、その時の女の子だったら傑作なのだが。笑
ホタル館に戻る頃にはブーツの中まで水が滲みてきた。 途中に温泉の看板があったよね。 と言うことで、R193から県道245へ入り、美郷の湯で一休み。
休憩スペースには何だか見覚えのあるテーブル?
あ〜!そう言えば家のテーブルの材料は徳島産の杉だった。
県道43号(チェリーロード)で川島の街へ下りる途中で 吉野川が見下ろせる場所に個人が作ったような展望所があった。
なんと、このR193は高松空港までの道でもあれば、 先ほどまで走っていた林道の方がマシと思われる狭路もあるわけだ。 夜はピロッシ夫婦と吉田家族、
タッキ夫婦と飛行機で来ていたふ〜さんとイタリアン。
|
過去の投稿月別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
|
はっと目が覚めると4時ちょい過ぎ。
慌ててお風呂場に行くと、ちょうど海からお日様が上がった所だった。
と、宿の人が窓に張り紙をしに来た。 『昨夜ここの窓が全開だったから中が虫だらけで掃除が大変だったんですよ。』 張り紙は「虫が入りますから、窓を開けないで」だった。 ふと気づくとお風呂は5時からで、今は4時過ぎだった。笑 盛り沢山の朝食をいただいて、ここで解散。
みんな気を付けて〜♪
たぶんあそこだろうと、駅前にあった『いのちをつなぐ未来館』を案内。
今日はどこに行きますか?と言うまるてんさんに 『釜石ウインドファーム』を誘ったのだがフラれてしまった。笑 仕方なく二人でR45から県道26へ。
海抜0mから1000mまで一気に高度を上げるチビッコ♪
牧草地帯が見え始め、周りの山々を見下ろすようになると
風力発電の風車が見えて来る。
本来ならこのまま風車を縫うように走って遠野に抜けたいところだが
今日はまた釜石に戻らないといけない。
新山の展望台に登って、楽しみにしていた大槌湾を見る。
早池峰だの薬師岳だの、こっちの風車がどうだの騒いでいたら
色々と話かけてくれているのだが、風の音となまりでまるっきり聞き取れない。笑 何か一つでも聞き取れるワードがあれば、そこから想像で文章も聞き取れそうだが… そのワードが掴めない。笑 そのうち耳が慣れてきたのか、だんだんヒアリングできるようになって来た。笑 どうもさっき道を譲ってくれた軽四のおじさんのようだ。 大槌のスーパーで買って来たお惣菜をここで食べようと登って来たらしい。 どうぞどうぞと勧めてくれるので、遠慮なくいただく。笑 風も強く、周りで風車が音を立てて回る中、展望台の上で一緒に食べていると どんどん勧めてくる。笑 ほどほどの所でご馳走様をして展望台を降りることに。
このウインドファーム周辺のダートもすべて繋がっているので、
ここだけ走っても結構楽しめそうだ。
下りながら小さな直売所で「お団子」を買う。
地元の年配の方がお茶飲みの集会がてらやっているようだ。
おばあちゃんから試食にどうぞと出されたが、
どう見ても自分達が食べている器からだった。笑
たぶん売れ残りが、そのままお茶菓子になっているんだろう。笑
釜石北ICから三陸ICへ。こういう使い方をするには非常に便利な道路だ。 道の駅「さんりく」から2ndセットのスタート♪
もう何度東北を訪れたかわからないが、初めて耳にする地名だ。
「北里大学…は左〜」 あっ!そっちかも… 何だかそんな地名を目にしたような… Uターンして北里大学海洋生命科学部を目指す。
通過してさらに走ると小壁漁場・首埼灯台の標識。 間違ってはいなそうだ。 そしてタイヤの形、というかタイヤそのものの標識が現れる。
そっちかな?まあとりあえず漁港がありそうだから下りてみよう。 なんともダイナミックな漁港だ。
とりあえず先まで行くのがお約束。
とにかく半島の先端は神社が祀られている。 昨日の御箱崎は白浜神社横がスタートだったが、
今日のスタートはあのタイヤの道のようだ。
戻ってタイヤの道を登る。
これならリハビリにちょうどいい。
見ると相方の斜め前をタヌキのような動物が走っている。 右斜面を登って、木の根の穴に消えていった。 ハクビシン?アライグマじゃなかったよね?
道全体を水たまりが遮っている。 ここでまた何かあると大変なので、俺が先導で水たまりを越えて振り返ると 水しぶきをあげて走り抜けているし…
木立の隙間から海の気配を感じ始めた頃、それらしいコーナーのアウト側に小さな看板を見つけた。
ここが灯台の入り口のようだ。 1本立っている柱は朽ちた鳥居の片方の柱が残っているのだろう。
下には扁額と思われるものが落ちていた。
ここで間違いないだろう。ここからは歩いて下る。
他では見たことのない花が群生している。
大きめの石がゴロゴロしているので、足元に注意して下る。
トライアル車なら楽に走れそうだ。
下り坂が終わると林が途切れ、眺望が開けて来る。
目の前に岩山が見えてきた。その上に灯台♪
一瞬、先月登った太田山神社の鎖輪が頭をよぎった。
両側に海を見下ろしながら稜線を歩いて行く。
左はまだ木や草があるが、右側は崩れ落ちている。
最後の上りは鎖ではなくて階段で一安心。笑
恐らく震災で傷んだ階段を直したのだろう。 振り返ると、今歩いて来た稜線の道が見える。
ここからの景色は、写真では伝えられない。
とにかく現地に立ってみてもらうしかない。
ちょっと走って、ちょっと歩いただけでこれだけの景色が拝めるのだから
もっとも一般の車が来れるように道を整備することはないだろう。
これまた柵に囲われた灯台からの景色になるのだろうから 今のままが良いに決まっている。 なんたって、灯台のスペースしかない断崖の真上。
そして歩いて来た馬の背以外はすべて海全開♪
最果て感満点のロケーションだ。
さっきの直売所で買った「かまだんご」を食べ。
(どう見てもジャンボ餃子だけど)
お茶を飲んで、この場所この時間をゆっくり楽しむ。観光用と思われる釣り船がやって来た。崎浜漁港から出ているのだろうか?
眼の前の岩山は天然の洞穴が…
左手の半島の先は死骨崎、そして我々の立っているのが首崎、右手が脚(すね)崎と言うらしい。
名残惜しむように灯台を後にする。
表面だけで残っていたりする。 うかつに端を歩くと崩れて一緒に落ちてしまう。 昨日の夜も星が綺麗だったし、ここで星を見たら綺麗だろう。 でも熊が来たら逃げ場は無いね〜。
ちょっと福江島の大瀬崎を思い出した。まあ大瀬崎とは比べ物にならないが。笑 ここも半島をぐるっと回って崎浜に行けるルートがある。 きっと来た道より荒れているだろう。 ここも安全を優先して来た道を戻ることにしよう。
なんて話していたら、またまた遭遇♪
やがてゆっくり斜面を登って、木の根の穴へと… 何ともフレンドリーって…今回はじっくり見れた。笑 あれアナグマじゃん。
と入り口の標識にクレーム。 「だいたい、どっちに行っていいかもわからないし…」 で、よく見てみると…
今回のツーリング途中で時間があったら床屋に寄りたいと思っていると やたらと床屋が目につくもので
こんな場所で『北ちゃんのカットハウス』
時間も時間なのでお店には入らなかったが、北里大学の学生さんとかで需要はあるのだろう。 崎浜港側に下り、県道209を戻る。
来る途中でも気になっていたポプラの木の広場に寄ってみる。
ド根性ポプラと呼ばれているらしい。
3度の地震による津波に耐えたポプラだと、
孫と遊びに来ていたおじいちゃんに教えてもらった。
ほぼ壊滅状態にあったこの地区の中央で倒れずに力強く残っていたらしい。
隣に小学校の跡地を示す碑があった。
ここの小学生は誰も被害に遭わなかったらしい。
直接非難できる通路の設置を呼びかけこれを実現していた。
議員は震災の9日前に病気で亡くなっていた。 三陸のあちこちでこのようなドラマがある。 忘れゆく記憶、薄れていく関心の中で、このような形で残るものはやっぱり必要だとあらためて思った。 三陸駅を抜けて道の駅に戻って、
今回の『リハビリに行ぐべえ東北』は無事終了。
参加の皆さんも無事に帰られているようで、一安心。
|
|
相方の怪我もあり、一時はキャンセルした「ベベルで行ぐべえ東北」であるが
震災翌年から年2回続いて来たこのイベントも14回目。 今回は参加人数も少ないということもあり、何とか参加したいと思い 担当医に確認してみたら 『痛みが出たら止める。』 『絶対に転ばない。』を条件にライディングの許可が下りたそうだ。 早速、まとめ役の5時さんに連絡。4日前にドタ参となった。笑
6月1日(土)
朝5時半。この時期はすでに陽も登っている中、出発。東関道、圏央道、常磐道から三陸道へ。お約束のルートだ。 今年は1月と3月にも走っている三陸道だが、また延長開通されていた。 本吉の区間で一度R45に出るだけで気仙沼まで。
2019年度開通予定ということなので、来年春は海から気仙沼を見ながら通過してしまうだろう。
地図を見ると、なるほど。気仙沼湾横断橋から一直線のルートだ。 ここから陸前高田も3月につながっているので、そのまま釜石北ICまではすぐだ。 すでに花巻まで開通した釜石JCTを通過。
当然道路は完成していた。
いよいよ秋の『行ぐべえ東北』は浄土ヶ浜パークホテルか? ICから今回の宿の宝来館はすぐそこだ。
と思わせる道を走った先の松林の中に宿はあった。
この宿も当然被害に遭っており、津波にのまれて生還した女将の話はテレビでも放映されていた。その女将にご挨拶をして、バイクを下ろす。
ここ宝来館からも蓬莱島が見える。
里山房総ツーリングから乗りっぱなしだったため まずは給油のためにスタンドへ。 途中にある釜石復興スタジアムへ寄ってみる。
今年の9月から開催されるラグビーワールドカップの会場となるスタジアムだ。
根浜海岸を通り過ぎ、
箱崎トンネルを抜けて
海沿いを白浜漁港まで。
白浜神社横の道に入ると、
石畳からやがてダートになる。
ちゃんと管理されている道のようだ。
大沢遺跡の看板を目安に進むと広場に出た。
この先の案内の看板があった。新・奥の細道という遊歩道らしい。
鳥居を抜けて進んで行く。管理用に四駆の軽トラかジムニーが走っているのだろう。
ちゃんと轍が残っている。
だが轍もあるし… と、視界が開けた。
右側には千畳敷。
この先は道も細くなり、両側崖で下は海。
また鳥居が出てきた。箱崎神社らしい。
そして多数の赤い鳥居。
ここからは歩いて先端まで。
ほとんど全てをチビッコで来てしまったようだ。 ちょっと拍子抜けな感は否めないが、真っ白な御箱崎灯台と青い海と空。
そして何よりも、今この場所に居ることに幸せを感じる。
左手は大槌湾越しに吉里吉里半島と船越半島。
灯台が無さそうなので、なかなか行く機会が無いが、
チビッコオフやトライアル車なら楽しめる道がたくさんありそうだ。
右手を振り返ると三貫島。
波の音、風の音、雲の流れを感じながら、のんびりとお茶を飲みながら時間を楽しむ。
灯台まであっと言う間に着いてしまったので、千畳敷への階段も下りてみる。
途中の展望スペースまでで柵で閉ざされていた。 階段を上って元の場所に戻ると、反対側の木立の切れ間から蓬莱島が良く見えた。
来た道よりも荒れているに決まっているので、今回は安全を最優先に来た道を戻ることにした。 リハビリだからね。
三陸鉄道の鵜住居駅前の「鵜の郷交流館」で
一息入れてから
大槌湾を県道231でグルっと回る。 防潮堤をぐるっと回ると蓬莱島が見えてくる。
蓬莱島はあの「ひょっこりひょうたん島」のモデルになったと言われている島だ。
震災で灯台が倒壊してから再建されるまで、何度となく訪れている。我々にとっても思い入れのある島だ。 そしてこの島を訪れる時は必ずあの曲をかけている。
悲しいことも あるだろさ♪ だけど ぼくらは くじけない♪ 泣くのはいやだ 笑っちゃおう♪ 進め〜♪ひょっこりひょうたん島♪』
いつものようにぐるっと島と灯台を散策。
島好き、灯台好きの我々にとって、これだけ凝縮された島はないだろう。笑
宴会は18時半からって幹事さんから連絡があった。 今度は国道を走って宿に向かう。 宿にはすでにみんな到着していて、庭にある焚火を囲んでいた。
そして宿の前での焚火!浜に出れば満天の星空♪
何から何まで最高の宿でした。
翌朝の日の出は4時だと言うので。それを楽しみに眠りについた。 |
|
朝目覚めると今度は満月が瀬戸大橋をライトアップ♪
朝風呂に入ってから駐車場でウロウロ。
今日は天気が良さそうだ。
DUCATI−DAYは集合写真を撮ったら解散。
そしてフードトラックで日本を縦断しながらカレーを提供しているという 「カレーコミュニケーション」さんでカレー。
でも独特の風味で美味しいのでOK♪
我家のカブの籠はこのおばちゃんの手作り♪
今夜お世話になるマイ姫のお城にお邪魔してから、お疲れさんパーティ♪
何だか余計なものまで詰め込まれた。
そしてなぜかまたカレー。笑 帰りは4車線化された高松道から明石海峡大橋へ。
強風のため、鳴門大橋は二輪車通行止めになっていた。
帰りに友人が入院している岐阜の病院に立ち寄ってから帰宅。 |
全1ページ
[1]



