峠と茶屋とCafeRacer

動態保存散歩 W1S

車検を取っても、結局乗らないままのW1S。
夕方の涼しい時間に動態保存散歩。

前回乗った時は、まだ植えたばかりだった稲も

黄金色に頭を垂れる。

すでに刈取りも始まっている。

もうすぐ新米の季節だ。
そこへ下呂のボビーさんからお米が届いた。
2014年の下呂米もこれが最後らしい。
次は今年の新米が食べられる♪

各地のお米をいろいろといただいてきたが
我々の舌には、この下呂米が一番相性が良い

彼と彼女とオートバイの夏

つい買っちゃうんだよね。

完全燃焼できなかった2015夏。

まだチャンスはあるだろう。

きっと

車検３ラウンド

2年に1度、ただステッカーの数字が+2するだけ
と、ta2さんがよく言われているとおり。
事前の検査ラインでもヘッドライトに触ることもなくOK。

ましてW1Sには、ブレーキフルードも存在しないし、排ガス検査も騒音も無関係。
本当に車検をやる意味あるの？といつも疑問を感じながら
+2のステッカーをもらって完了。

続いて、そのW1Sを積んできたトランポの車検。
こちらは最大積載量の表示が消えちゃっていることを指摘され、
マジックで消して（書いて？）完了。

午後からはCB750K7。
こちらも事前チェックを通しても、何も触ることなくOK。
車検もそのままOK。

車検があろうと無かろうと、ブレーキフルードやマスタは定期的に交換、
チェックをしているので、本当に車検って？といつも感じてしまう。

朝、袖ヶ浦の丘の上から『風の塔』が良く見えたので
「そう言えば対岸からいつもta2さんが見ているんだよな」
なんて思って、車検が終わったら海まで出て見てみようと
自走で来たCBで袖ヶ浦の埋め立ての岸壁まで

もう霞んじゃって良く見えないけど

猛烈な暑さの中、ここまで来たら風も強くて

ちょっとだけ涼しくなった気がした

ここが埋め立てられた直後は結構な凸凹で、高校生の頃はよくモトクロスごっこをして遊んだものだ。
道路が整備されゼロヨンなんかが流行る頃には、もうここに来ることは無かった。

久しぶりに熱く焼かれたアスファルトの上を走ったからだろうか？

マシンがCBだからだろうか？

少しだけ若返った気がした。

CaféRacer気分でダブダブ散歩

天候が読めない梅雨時の休日。

房総に行くけど･･･と連絡をいただいたのは前日の夕方。

こちらも予定が読めなかったので、とりあえず来た時に連絡を下さいとだけ。
うまい具合に、昼時の時間がある時に待ち合わせができた。

初めてお会いしたW3は、とっても綺麗だった。
御昼ご飯はまだだというので、蕎麦とでも思ったが

久しぶり田んぼを眺めるカフェにお誘い。
ここならまるてんさんにでも気に入ってもらえるだろう。

よく考えたら、ここにバイクで来るのは初めてかもしれない。

晴れている日に来るのもｗｗｗ

外の見えるカウンターの席で、ランチを食べて、お茶を飲みながら
風景の中のバイクを眺める。

CafeRacerじゃないけれど、この天気なら文句無し。

まったりしていると、呼び出しのTELがあったので、
しばらく走ってまるてんさんとお別れ。

旅の鉄人は、「勝浦はこっちですよね？」と、
帰路とは反対方向へ走り去って行った。
ほんのつかの間、旅気分を味わった。

その夜も近所の里山へ行って、ホタル観賞♪
蛍の光とともに、いよいよ夏がやってくる。

別冊･･･

別冊モーターサイクリストが４月に休刊になり、
もう１つの別冊･･･オールドタイマーと統合するという話を伺っていたが
その別冊オールドタイマーが昨日届いた。

表紙こそ今までと同じ雰囲気であるが･･･
（何だか見覚えのあるバイクだが･･･）
中を開くと今までと様子が違う。

そこで、統合うんぬんの話を思い出した。
いきなりW1の特集だしね。
相方も、自分の知り合いが出ていたりして、珍しくページをめくって見ていたｗｗｗ
箱根のW1ミーティングの記事も出ているので、写っている方も多いのでは？

「10万kmクラブ」や「ガレージ探訪」も、別冊から引っ越してきたりして
オールドタイマーの変態度が少し薄れ、普通に見れる記事が増えて来た。

今は過渡期で、これから変貌を遂げていくだろう。
数少ない二輪雑誌の生き残り、
ある意味創刊号と言っても良いかもしれない別冊オールドタイマー。
今後が楽しみである。