峠と茶屋とCafeRacer

2019 夏休みツーリング 4日目

Sun, 01 Sep 2019 02:36:34 +0900

天気予報とおりで今朝は好天♪

まずは霧多布の湯沸岬灯台へ。

霧多布は初めて来た頃は霧の中の事が多かったが、

ここ何回かは嬉しいことに晴れている。

南から雲が流れて来る。

当然、岬の先端まで歩く。

雲は多いが今回も青空の湯沸岬灯台を見ることができた。

ようやく歩くと汗ばむ陽気になった。

久しぶりの青空なのだろうか？港の近くでは昆布を干し始めている。

手伝ったら一枚もらえないかな～なんて言いながら

アゼチの岬へ。

ここからは小島の向こうに平たい嶮暮帰島が見える。

大潮が近いためか、潮が大きく引いて砂州がつながりそうだ。

霧多布や落石もそうだが、この辺りは見事にテーブル状の台地だ。

道道123に戻り、琵琶瀬展望台まで走る。

ここからは霧多布湿原を見下ろすことができる。

もう何度前を走ったかわからないが、止まったのは初めてだ。

レストランも開いていることを確認したので、先に進んで涙岬へ。

ここも今まで立ち寄ったことは無かった。

駐車場にバイクを止めて草原を歩く。

ここならバイクで走れるのにね～とブツブツ言いながら…

最初に立岩へ。と、何だか道が崖に向かっているのでまずはこっちか？

柵も何もない岸壁。正面は太平洋と青い空。

振り返れば緑の草原♪

もうここで一日中雲の流れを見ていてもいいぐらいだ。

そしてこれが立岩。

一度分岐まで戻って

別の岬。

こっちはちゃんと柵がある。

向こうに見えるのが涙岬。絶壁の岩が乙女の横顔だというが…

それよりなにより波が凄い。

ちょうど潮の満ち引きも重なっているのだろうか？

いくらでもココに居れそうだけど。

頑張って戻ることにした。

それにしてもいい雲だ。

ちょっと走ってから湿原に伸びるリルラン林道に入ってみる。

眺望はあまり望めないが走りやすい道だ。

７キロほど走って分岐を右へ
湿原の手前で道道に出てしまった。

お腹も空いて来たので、さきほどの琵琶瀬展望台でお昼にしよう。

もちろんここでも牡蠣だ♪笑

と巨大な牡蠣が３つも乗ったラーメンにイカ。

浜中と言えば牛乳。だったらとソフトクリームもいただいて♪

お腹も落ち着いたところで先に進もう。
北太平洋シーサイドラインを東へ。道道123から142へと海岸線を行く。
恵茶人（えさしと）沼に放牧されている馬と目が合ってしまったので

しばらく馬と戯れる。しかしまあよく慣れた馬だ。

ついでに丘の上の牧場にも登ってみる。

ここから内陸まで延々と牧草地帯が続く。

道道142も海岸線から離れて内陸へ。ここで花咲線とぶつかる場所に初田牛駅があった。

今年の3月に廃止となった駅だ。すでに駅舎は無くなっていた。

ここからは左手に駅を見ながら進む。別当賀を過ぎて踏切を渡ると道は線路から離れて行く。

次に出会うのは落石の踏切だ。

踏切を渡って右、道道1123を走ると落石港と半島の台地が見える。

落石岬はもう何回来ただろうか？
最初に来た時は霧に包まれて灯台までたどり着けないどころか
湿原の中で遭難しかけた。

いままでダートだった灯台へ向かう道は綺麗に舗装されていた。

そのためか、今までよりも訪問者の車が多い気がする。

ちょっと興ざめ気味の相方を後押しして灯台への道を歩き始める。

恐らく今まで来た中で一番の天気だからだ。笑

道は舗装されていたが、駐車場も無いし

灯台までの道も相変わらずだ。

他では見られないような群生地を抜けて、

見晴らしのきく湿原に出ると遠くに鹿の群れが

再び木々の中を抜けて行くと、今度は遠くに落石岬灯台が見えて来る。

この景色を見るために、見るだけのために何度ここを訪れているだろう。

灯台に近づくと中に人が居る。

どうやら海上保安庁？の職員のようだ。

レンズを回転させて何かの点検なのだろう？

おかげで昼間から点灯している灯台の貴重な姿を見ることができた。

バイクに戻るとその先のダートが気になる。

電波塔まで道がつながっていた。

落石港を眼下に、

遠くにユルリ島が見える。

そして今、この文章を書いていて気付いたのだが

この電波塔の近くにニノウシチャシ跡があったようだ。

チャシ跡と言うのは16～18世紀ころ造られたアイヌの砦跡だという。

こんなに晴天の落石に行ってしまったら、もう行かなくていいかと思ったが

また次の課題が出来てしまった。笑

落石の街に戻ると、そこにも鹿の群れ…

せっかくなので落石駅にも立ち寄る。

なんだかホッとする待合室。

落石林道を探すが入口がわからず、

風力発電の公園でも…と思ったが管理用の施設に迷い込んでしまう。
しかし、ここからユルリ島と

灯台を見ることが出来た♪

しかたなく道道142で戻ることにする。

別当賀あたりから海辺のフレシマ湿原へ出る道を走る。

ゲートがあり海岸へは出れなかったが、途中に家があった。

ここは野鳥好きの人のプライベート湿原なのかもしれない。

ATMのあるコンビニに寄る都合もあったので

初田牛から道道1127で厚床のコンビニへ。

用を済ませたら、すぐに道道988で牧草地帯を抜けて

道道142へ戻り、

そのまま霧多布へ。

霧多布岬で夕暮れを迎える。

北には知床連山だろうか？

茜色の空に浮かび上がる。

まさにマジックアワーだ。

まもなくして月も現れ、灯台も灯りが燈された。

旅の途中ではあるが、Yahooのブログ投稿も今日までのようだ。

ブログ開設が2007年とあるので、12年間続けたことになる。

続きはFC２にしようかと考えている。

またそちらでお会い出来たら幸せです。

いつも長文にお付き合いいただき、ありがとうございました。

またお会いしましょう♪

続く。。。

2019 夏休みツーリング 3日目

Sun, 01 Sep 2019 00:43:04 +0900

留真温泉への道の先が道東林道の浦幌側の入口だ。

よく整備されたダートをちょっとだけ進むと…

やっぱり通行止め。

このエリアは林道が多くあるので、うまく繋げば抜けられるコースもありそうだが…

弾痕？

途中の池がちょっと神秘的だったので

「碧池」って名前で人気スポットにならないかしら？

天気も崩れそうだし、この辺でここ浦幌から離れよう。

R38を我慢して走り、白糠で栄養補給。
釧路もバイパスが出来てきているので、だいぶ楽に抜けられるようになった。
それでも耐えられず、道道1128へ避難。そして厚岸へ出てカキ♪

なぜかここに来ると高校野球を見たくなる道の駅にちょっと寄って。

工事も終わってすっきりしている厚岸大橋を渡る。

以前のようにアクセクと走り回らなくてもいいお年頃になったので

愛冠岬にも寄り道。

BカップだのCカップだのｉカップだの騒ぎながら岬まで歩く。

ここからは大黒島とアイニンカップ岬を見ることが出来る。

あとはひたすら道道123を走って霧多布まで。

霧多布の街はお祭りで、夜は花火が打ち上げられていた。
深夜からは雨が降りそうだ。

2019 夏休みツーリング 2日目

Sat, 31 Aug 2019 00:19:21 +0900

今回の旅のマシンは23インチのワークブーツXL250S。
北の大地で我々だけの風景を探す旅にはピッタリの相棒だ。

台風の影響からか、北海道でも晴れているのはこの浦幌のエリアだけ。

偶然にもGWに旅を終えたあの湧洞沼の砂州近くがスタートとなった。

「だったら行くしかないでしょう♪」と、R336を走ってから道道1051へ。

雲は多いが雨の心配は無さそうだ。

右手に湧洞沼を見ながら太平洋へ。

そして、あの場所へ。

あの時に行けなかった先端まで。

我々のマシンで無理なく行けるのはここまで。

その先では4輪のバギーが走っていた。

「次はノーティだな～」なんて言いながら、ここから旅の続きが始まる。

まずは展望台へ上がって湧洞沼を眺めてみよう。

ここも裏からバイクで登ってこれそうだが…

ここでまた旅を終わらせる訳にはいかないので…

一度R336へ戻ってから道道912で長節湖へ。ここも砂州が伸びている。

先端はキャンプ場だ。

生花苗沼（おいかまないぬま）から湧洞沼、長節湖と見て来たが

やっぱり湧洞沼が自然のままでいい感じだ。

どこも波打ち際は釣り人が一人で何本もの竿を立てている。
何が釣れるのだろうか？

海沿いを走っていると、丘の上の灯台を相方が見つけた。

漁港の手前から上がっていけそうだ。

登って行くと大津漁港を見渡すことが出来る。

十勝大津灯台と言うらしい。

こういう観光地化されていない灯台がやっぱりいい。

偶然の出会いに感謝して下る。

これがあるから旅は面白い。

名残惜しむように灯台を眺めてから

ここに街があるんだ～と驚きながら、大津寿町を抜けて十勝川の河口へ出る。

そのまま十勝川の土手上の道を走って、

十勝河口橋を渡る。

この橋が出来る前は国道渡船があったそうだ。

R336をしばらく走り、右に現れたダートを進むと

パラグライダーの発着場があった。

上空を滑るように飛ぶパラライダーに手を振りながらダートを進むと

昆布刈石が現れる。

潮風を浴びながら、しばらく太平洋を眺める。

この太平洋沿いの道には昆布の付く地名が多くある。昆布盛とか昆布森とか…笑

大抵は砂利の広場があって、昆布が干されている。

そのままダートの道を下りて行くと、道道1038に出る。

厚内からは根室本線と並んで走り、R38へ。

しぶしぶ国道を少し走り、音別で給油＆休憩。

そろそろ海辺の道も飽きて来たので、ここから道道241で山へと向かう。

広域農道を使ってR392へ。

庶路ダムに行こうと

道道242へ行く林道へ入るが…

どこも通行止め。

二股林道は

ケダモノの香りがプンプン。笑

しかたなくR392を走っていると、白糠線の鉄橋跡を見ることが出来る。

ついつい、それに引かれて追ってしまう。

駅舎はどこも残っていないようだ。

それにしても、以前走った時はあんなに交通量のあったR392だが、

道東道が阿寒ICまで繋がったおかげで交通量は皆無である。

庶路ダムを諦めた代わりに道東林道を走ってみる。

日本一長いと書いてあるが、62.4km。

先月走った剣山スーパー林道は87.7km…

え？と言うことは、2か月で日本一、二を走ったことになるの？
もっともどちらも全線開通していないし、完走していないけどね。

雲行きも怪しくなって来たので、R392から

R274へ

道道56と走り、途中の無人直売所で糖分補給。

北海道では「大判焼」のことを「おやき」って言うんだね。

道道947で浦幌の留真温泉まで戻って今日は終了♪

2019 夏休みツーリング 1日目

Tue, 27 Aug 2019 00:32:08 +0900

今年のGWに悔しい思いをした時点から夏の旅先は決まっていた。
行先はもちろん北海道だ。
金曜日の夜にバイクとウエア類を詰め込んで出発♪

常磐道、東北道、八戸道と走って、翌朝には小川原湖畔に居た。

湖畔の西側を走ってから、R380を太平洋に沿って北上。

道道248に入って野牛から道道6号へ。そのまま東へ走って尻屋崎に向かう。

尻屋崎は昨年から一般公開が始まっている。
GWに訪れた時は工事中だったため、工事が終わっている今回は参観できるだろうと思って来た。

灯台自身はお色直しも済んで、綺麗な姿だったが

風が強く、時折小雨もパラついている。
ちょうど灯台から係のお姉さんが出て来た。
上で風速を測ったら15mあったそうで、今日は見学中止らしい。
中は無理だけど、灯台の周りだけはいいですよ。と許可をもらって

ピカピカの灯台を見学。

よく考えたら尻屋崎灯台にこんなに近づいたのは初めてかもしれない。

それにしても風が強い。油断すると崖下に持って行かれそうだ。

こんな日は寒立馬も出歩いていない。

反対側のゲートまで行ってから引き返して、灯台を後にした。

戻りながら野牛漁港の直売所に寄ってみた。

採れたてのホタテとホヤがいっぱい。
買う気満々で並んでいたが、地方発送は自分でやってくれと言うことで断念。

食堂も開いていないので、GWに寄った大畑へ。

駅にちょっと寄ってから吉田ベーカリーでパンとお弁当を調達。

まさか3か月後にまた来るとはね。笑

大間のフェリーターミナルへ。1時間半の船旅で函館へ。

GWにも来ているので新鮮味はないが、「ただいま～♪」って感じ。

天気も芳しくないので、移動日と割り切って大沼公園ICから道央道へ。

道東道の池田ICで下りて浦幌の街に着く頃には、すっかり陽も暮れていた。

2019 海の日 4日目

Fri, 23 Aug 2019 00:12:21 +0900

目覚めると陽はすっかり登っていた。

今日は団体の予約があるので朝食は作れないと事前に聞いていた。
天気も良いので、林道の見晴らしの良い所で食べることにしよう。
充さんに昨夜のお礼を言って出発。

雲早トンネルを抜けて、東コース入り口。

昨夜、充さんに昔撮った写真を見てもらったら

この場所に間違いは無いそうだ。

木沢村は合併で無くなったので看板も替わったらしい。

昨年夏の津軽峠に続いて、過去を辿ってしまった。

朝ご飯は西コース

「徳島のへそ」。

良い感じで雲海が出ている。時折風が吹いて大きく雲が流れる。

しばらく山の時間の流れを楽しんでから、お湯を沸かす。

オフロードバイクでの外めしはやっぱりカップヌードルだ。

斜面に腰かけて朝の酸素を取り込みながら。

そして、いきなり襲ってくる虻と戦って。笑

ガスっている時と晴れている時はまるで別の道だ。

当たり前だが、昨日は見えなかったものが見えてくる。

高城山レーダードームと、そこへ行くモノレール。

そして風の広場。

ここを風が通り抜けて行く。

ちょうど雲が流れて来た。

しばらく行くと山の中腹を走る道が見える。

おそらく木屋平木沢線だろう。

川成峠から木屋平木沢線へ。ここは全線舗装だ。

走っている車はおろかバイクも我々だけ、居るのは鹿と猿。笑
しかし眺望の良い素晴らしい道。そして良い天気。

ここが未舗装だったら…とも思うが

まあ、どんな形でもこんな走れる道をよく作ってくれていると思う。
走りながら、話していた。
我々がよく行く奥静にだってこれだけの道はない。
あっても一般車通行止めだったり…

ちゃんと林業が成り立っているからこそ、道路が管理されているのだろう。

とにかく抜けられる林道が多い。そしてどれもダイナミックだ。

スーパー林道も良いが、それに接続している林道がまた良い。

昔走った大木屋小石川林道も走ってみたくなる。

そうこうしているとR438、小屋平に出た。

正面にスタンド。ちゃんと営業している。
ガソリンはまだ大丈夫だろう。

自販機でお茶を買って一息。

このままR438で川井峠を越えるか？R492から県道250に行くか？

お昼は坂出で食べたいし…でも走ったことのない道を行きたいし…
でR492へ。交差点には公のさまざまな施設を統合した建物があった。

地方の財政を考えると、もっともな選択だと思う。

宿泊施設もあったので、次回はここも候補に入れよう。
間違えている時間はないので

交差点を慎重に選んで、県道250号へ。

地図で見てわかってはいたのだが、ここもなかなか険しい道だ。

さっきの林道の方がよっぽど良い道だ。
木立の影で濡れた路面、苔、落葉。
調子にのって走っていたら、一度だけフロントをロックさせてしまいコースオフ。笑

こんな時にABSが付いていたら安心なのだろうか？

「急に大人しくなったね。」と、後ろから相方に突かれる。
県道入口と出口でそれぞれ1台の軽トラとすれ違っただけでR193へ出た。
思ったよりも早く戻ってこれた。
あとは真直ぐ坂出まで。何とかピロシの昼休みに間に合った。
昨日のショートコースのルートはピロッシ作成のものだった。
西コースと木屋平木沢線を繋いだルートもお勧めだよ～と話しながら
ガモウのうどんをご馳走になった。
やっぱり平日は空いてていいね。
あまり仕事の邪魔をしてもいけないので、ほどほどにして

ルーヴでクマゼミを聞きながら桃ソフト♪

毎年、これで夏を感じている気がする。

おっさん邸にピンポンダッシュしてから帰路に。

平日はいつもの帰りと混み具合がちょっと違う。
試しに亀山西JCTから新名神に行かずに東名阪を走ってみる。
ちょっと前まで大渋滞していた亀山JCTもスイスイ♪
片側２～３車線あるのに交通量も少なくなって贅沢な道♪
快適に走って11時過ぎには帰宅できた。

2019 海の日 3日目

Tue, 06 Aug 2019 23:26:18 +0900

大島でうどんを食べて、カブトエビで遊んでから

空港へふ～さんを送って行くタッキと一緒に出発。
どうするか迷ったあげく、またR193で美郷へ。
ピロッシに送ってもらった案内に従って、角のローソンでお昼ご飯を調達。
バイクを降ろしていると、もの凄い暑さ。

もうメッシュでいいね。とインナー無しで出発♪

一昨日と同じようにENEOSで給油してからR193。
そして岳人の森に寄って、着替えの入ったリュックを預かってもらう。
そう今夜はここに泊めてもらうことにした。
一昨日、今度来た時は泊まります。って言って別れたので。笑
さあて、一昨日走れなかった分まで再チャレンジだ♪
雲早トンネルを抜け、剣山スーパー林道（東コース）、（西コース）前をスルーして

大釜の滝へ。

滝つぼまで下りれそうだが、スルーして素掘りのトンネルへ。

砂山の房総と違って、ここは掘るのも大変そうだ。

県道16号へ入って少し行くと道の横に大きな滝。

特に名前は表示されていなかったが、自分の地元なら観光名所だ。笑

さらにその先に行くと…岩からシャワーの様に降り注ぐ滝。

雨上がりだから水量が多いのだろう。たっぷりとミストシャワーを浴びて気分爽快♪

この16号もクネクネと延々と続く。この道だけでお腹いっぱいな感じだ。

林道との分かれ道で念のため確認。

こういう写真が後で意外に役に立つ。笑

そう言えば林道の入り口はスタンドの先だというから、まだまだ先だろう。

しばらく行くとスタンドがあった。

さっき入れてからいくらも走っていないが、念のため給油を済ませてから

スーパー林道の入り口へ。

入り口を過ぎても民家はあるし、道は舗装路だ。
結局、旭丸峠までは舗装されいた。

眺望の良い所でランチ…と思っていたが空腹に耐えられず、ここでお昼ご飯。

地図を見ると、さっきの交差点の先に旭丸峠の石碑があるらしいので行ってみる。

同じ場所に石碑が点在しているので、ドレドレ～？と走り回る。笑

メインはこの開通記念の碑だろうね。

時折小雨もパラついてきた。

水たまりも多いが、快適な林道♪

あと10キロくらいかな～なんて話しているそばから

土須峠の交差点に出てしまった。

短っ！はじめのターマックで距離を稼いでしまったようだ。
まだちょっと時間があるので、西（ロング）コースへ行ってみよう。

東よりも整備が進んでいる感じだ。６キロほどで「ファガスの森」に着いた。

食事でもしたいところだが、あいにくお腹いっぱいだったので

トイレだけお借りして先に進む。

管理人のおじさんが通行止め情報を教えてくれたが、

今日はそこまで行けないだろう。

走り出すとすぐに「徳島のへそ」と呼ばれる見晴らしの良い広場に出る。

見晴らしが良いはずだが…ガスっていて真っ白。

まあ、これはこれでいい絵ではある。

さらに先に行くと「風の広場」。

せっかくなので、入ってみる。が…やっぱり真っ白だ。

この辺りからは下りが続く、しかし真っ白で何も景色は見えない。

ファガスの森から10キロほどで川成峠に着いた。

管理人のおじさんの言う通りだった。

少し先に進んで川成線を下りて行く。

この道は舗装路だ。眺望が良いのか悪いのか？ガスっていてわからない。笑
県道295号に出るので左折。
右手に四季美谷温泉が見えてくる。

と、左に入る道があったので入ってみると新居田の滝。

1枚岩に落ちて来るのが珍しい。

何よりもバイクでこんなにそばまで来れるのも珍しい。

そしてR193へ戻って、少し走ると大轟の滝。

この沢谷川水系は滝が多い。しかも道端から眺められるのもありがたい。

16号との分岐を過ぎ素掘りトンネルを抜けると、

さっきスルーした大釜の滝だ。

雨という事もあり、水量が凄い。そして音も…

せっかくなので階段を下りて滝つぼ近くまで
濡れて苔むした岩の上をつるつるなソールのモトクロスブーツで歩くのは危険だ。笑

しばし癒されて涼んだ後、また急な階段を上る。笑

雲早トンネルを抜けると、

神山町側は明るかった。

岳人の森の「山荘シャクナゲ小屋」に案内していただき、

まずはお風呂に入る。

連休最終日の夜。当然貸し切りである。笑
急な予約なので食事は定食くらいしか出せないとの事だったが

我々には十分である。

遠くに街灯りが見える。晴れている時は、鳴門大橋も見えるという。

そんな話をビールを飲みながら充さんとしていると、月が出て来た。

満月2日前の月だ。

充さんが話はじめた。今食事をしている「観月茶屋」の名前は

ここから見える月に由来していると言う。

ここを建設中に綺麗な満月が見えたので「観月茶屋」と仮に名付けたのが
そのまま店の名前になったらしい。

あんな天気の夜に偶然にも月が見れたのも、ここがそういう場所だからなんだと妙に感心した。

つまみになんちゃら茸の肉巻きが出て来た。

これがそのなんちゃら茸。（聞いたけど忘れた）

そしてこの時期のもう一つのお楽しみはヒメボタル♪

11時くらいから、我々が泊まっている山荘の周りを飛び回るらしい。

ホタルの光が目に焼き付いて、その残像で眠れなくなるんですよ。
いやいや、いくらなんでも蛍の光くらいで残像は残らないでしょ。
と思って聞いていた。
1時間半ほど仮眠を取って、11時過ぎに森へ行こうとすると
山荘の前でバッタリカメラマンのおじさんに会った。
そう言えば一人カメラマンが森に入ると言っていた。
おじさんがライトを持って歩くルートを後からたどると…
道の両脇に眩しいほどの白く早い点滅の灯りがあった。
これがヒメホタルの光なんだ。
まさに白色ダイオード。ここは徳島県。

日亜化学のN氏もこれを見て頑張っていたのだろうか？

相方を起こしに行って、結局2時くらいまでヒメホタルショーを楽しんだ。

2019 海の日 2日目

Fri, 02 Aug 2019 00:10:27 +0900

2日目はくるま屋SKでBBQ。もう年中行事となっている。
その前に鎌爺のお墓参り。
お線香とショートホープをあげていると、どこからかニャアニャアと猫の声。
声はすれども姿は見えず、キョロキョロ探すと上の方から聞こえる。
お墓の横にある木の上、5～6ｍの所で下りれなくなっている。

近くの桃園のおじさんに脚立を借りて、タッキが登って無事に救出。

BBQと猫とイモラでワイワイやって～2日目終了。

2019 海の日 1日目

Tue, 30 Jul 2019 23:48:17 +0900

毎年海の日の連休は香川でBBQだ。
特に鎌爺が亡くなってからは、お墓参りも兼ねてお邪魔している。
毎年皆が集まる日に亡くなったものだから
居なくなっても当然その日には毎年集まる。

まるで狙ったかのようだ…

今年は梅雨明けも遅く、連休中の予報も悪い。
0時前には出ようと思いつつも、ひと寝してしまい３時に出発♪
四日市からと、高槻からの新名神が開通したおかげで

ずいぶんストレスが減った。

道路の選択肢が増えるのはありがたい。

明石海峡を渡っていると、電話が鳴った。

ピロッシからだった。香川は雨が降り始めたらしい。
今日は剣山スーパー林道を一緒に走る約束になっていた。

雨だし中止にするようだ。

俺たちは下見を兼ねて行くだけ行ってみると言って電話を切る。
高松道の板野ICで降りて県道を1号から14号、12号と淡々と走る。

3号で吉野川を渡って、そのまま直進でR193へ。

すぐにピロッシと待ち合わせるつもりだった美郷ホタル館に着いた。
バイクを降ろそうとすると、雨がパラついて来た。
なんでこのタイミング？

まあいつものことだ。

車で林道の入り口まで行ってみる？
と、しばらく走ったが道も狭いし面倒くさい。
今回に限って（どうせ雨だろうと）ガソリン携行缶も積んできていないので
どちらにしてもスタンドまで戻る必要もある。

携行缶もそうだが、リアバッグも持って来ていなかった。

結局、最初のホタル館まで戻りバイクを降ろす。
今度は雨も落ちてこないが、もう降るのはわかっているので
Tシャツの上にレインウエアを着こんでスタート♪

数百メートル戻った所にあるENEOSに入るが、お店の人が出てこない。

中に入ると、地元の人がお茶をしていた。
「ガソリン？ちょっと待って、呼んでくるから」

しばらく…5分くらい待ってようやくお店のおじいさんが出て来た。笑

どうも横で整備工場もやっているようで、そこから呼んで来てくれた。
給油後も電卓をたたいて計算し、お釣りにあるはずの1円玉は省かれていた。
ちなみにこの2日後にもここで給油しているのだが、
お釣りにあるはずの無い5円玉が入っていたりした。
お釣りが多めだったのか、少なめだったのか、わからないが

のんびりとした昭和な空気が流れていた。

そう言えば、さっき往復した時に途中の中古井広域集落センター前に

小さな黒猫がいた。

都合3回目…まだ居た。
近くの民家の飼い猫なのか、車が近づいても逃げようともしない。

相方は「ジジ」と呼んで、連れて帰りたそうだった。

倉羅峠（経の坂峠）を越えてR438を縫うように走る。
神山町の上分地区だ。
農協の支所や郵便局がある。
何だか見覚えのある雰囲気だ。

確かこんな感じの道の公民館の軒下で野宿をしたような…

R193を登っていく。山側の沢には多くの滝がある。
出会い滝、氷生の滝。
ちょっと眺望が開けた所に観月茶屋があった。

雨もポツポツ降り始めたし、お腹も空いた。

後で寄ろうか？と先に進む。登りきると雲早トンネル。

そしてトンネルで土須峠を抜けると剣山スーパー林道（東コース）の入り口だ。

あれ？この「雲早山」の看板に見覚えがある。

実は21歳の時に、この辺りを走っている。

その時に似たような場所で写真を撮っている。

でも、こんな看板はあちこちにありそうだし…

とりあえず、今のスーパー林道の路面がどんな感じなのか見ておこう。

と、少しだけ走ってみる。路面に岩が多いが走りやすい道だ。

雨もポツポツしているし、このくらいで車に戻ろう。

と、その前に…

先ほどの観月茶屋でお蕎麦でも食べよう。

ここは裏山にある岳人の森キャンプ場の受付でもあるようだ。

食事の間、ご主人（充さん）がここの施設の歴史を教えてくれた。
1972年に充さんのお父さんがここの造成を始めたらしい。私がこの前の道を走ったのは1984年だ。

その頃、充さんは中学生だったと言う。前の道は未舗装だったらしい。

林業によって駆逐されていく高山植物を保護して植物の楽園を作ろうと、

この山岳植物園を育てたそうだ。

電気が通じたのは平成4年。その前は自家発電。

それ以前はランタンでの生活だった。

当時、コールマンの日本代理店の話があったのを断ったのが悔やまれると
笑いながら話していた。

コーヒーもいただいて、のんびりしていたら雨が強くなった。笑

こういうのを雨宿りとは言わないよね。

今度来た時は泊まらせてもらいますね～と別れ。

来る時に気になっていた銀杏の木の下で一息。

満月いちょうと言うらしい。

確かにまん丸だ。色づいたらさぞ立派だろう。

と、さらに下って上分地区。

さきほど聞いた所によると公民館は5年ほど前に建て替えられたようだ。

当時を思い起こしてみると、スーパー林道の東（ショート）コースを走っている途中で日が暮れてしまい
さきほどの土須峠で写真を撮って、電気もまだ通っていない暗闇の未舗装路を走って

この公民館の軒先で野宿をしたのだろう。

そんなことを考えていたら思い出した。

確か公民館の前には公衆電話があって、

深夜に女の子が何度も電話をかけに来ていた。

あの当時だから、家に電話が無かったか、家では話せないから来ていたのか…
そう言えば道路の向かいに食堂があった。
次はそこで食事をして、当時の話を聞いてみよう。

そこのおばちゃんが、その時の女の子だったら傑作なのだが。笑

帰り道に「ジジ」の姿は無かった。
ホタル館に戻る頃にはブーツの中まで水が滲みてきた。
途中に温泉の看板があったよね。

と言うことで、R193から県道245へ入り、美郷の湯で一休み。

休憩スペースには何だか見覚えのあるテーブル？

あ～！そう言えば家のテーブルの材料は徳島産の杉だった。

この辺の製材所で切り出されたものなのだろう。笑
県道43号（チェリーロード）で川島の街へ下りる途中で

吉野川が見下ろせる場所に個人が作ったような展望所があった。

R192に下りてそのままR193でタッキ邸まで。
なんと、このR193は高松空港までの道でもあれば、
先ほどまで走っていた林道の方がマシと思われる狭路もあるわけだ。

夜はピロッシ夫婦と吉田家族、

タッキ夫婦と飛行機で来ていたふ～さんとイタリアン。

2019 春ベベルで行ぐべえ東北　2日目

Tue, 23 Jul 2019 23:39:01 +0900

はっと目が覚めると4時ちょい過ぎ。

慌ててお風呂場に行くと、ちょうど海からお日様が上がった所だった。

サンライズを露天風呂で独り占め。
と、宿の人が窓に張り紙をしに来た。
『昨夜ここの窓が全開だったから中が虫だらけで掃除が大変だったんですよ。』
張り紙は「虫が入りますから、窓を開けないで」だった。
ふと気づくとお風呂は5時からで、今は4時過ぎだった。笑

盛り沢山の朝食をいただいて、ここで解散。

みんな気を付けて～♪

ふ～さんが女将に勧められた○○館が見たいと言うので

たぶんあそこだろうと、駅前にあった『いのちをつなぐ未来館』を案内。

でもまだ開館前だった。
今日はどこに行きますか？と言うまるてんさんに
『釜石ウインドファーム』を誘ったのだがフラれてしまった。笑

仕方なく二人でR45から県道26へ。

ここは４年前にPASOで走ったお気に入りの道。

海抜0ｍから1000ｍまで一気に高度を上げるチビッコ♪

速やかに道を譲ってくれる軽四のおじさん。

牧草地帯が見え始め、周りの山々を見下ろすようになると

風力発電の風車が見えて来る。

本来ならこのまま風車を縫うように走って遠野に抜けたいところだが

今日はまた釜石に戻らないといけない。

新山の展望台に登って、楽しみにしていた大槌湾を見る。

もう探す必要もないくらいにハッキリ確認できた。

早池峰だの薬師岳だの、こっちの風車がどうだの騒いでいたら

気付かないうちにおじさんが展望台に上がって来ていた。
色々と話かけてくれているのだが、風の音となまりでまるっきり聞き取れない。笑
何か一つでも聞き取れるワードがあれば、そこから想像で文章も聞き取れそうだが…
そのワードが掴めない。笑
そのうち耳が慣れてきたのか、だんだんヒアリングできるようになって来た。笑
どうもさっき道を譲ってくれた軽四のおじさんのようだ。
大槌のスーパーで買って来たお惣菜をここで食べようと登って来たらしい。
どうぞどうぞと勧めてくれるので、遠慮なくいただく。笑
風も強く、周りで風車が音を立てて回る中、展望台の上で一緒に食べていると
どんどん勧めてくる。笑

ほどほどの所でご馳走様をして展望台を降りることに。

帰り際に城山林道が楽しいよ。と教えてくれた。

このウインドファーム周辺のダートもすべて繋がっているので、

ここだけ走っても結構楽しめそうだ。

下りながら小さな直売所で「お団子」を買う。

地元の年配の方がお茶飲みの集会がてらやっているようだ。

おばあちゃんから試食にどうぞと出されたが、

どう見ても自分達が食べている器からだった。笑

たぶん売れ残りが、そのままお茶菓子になっているんだろう。笑

とりあえず釜石編はここまでにして、次のエリアに移動する。
釜石北ICから三陸ICへ。こういう使い方をするには非常に便利な道路だ。

道の駅「さんりく」から2ndセットのスタート♪

R45から県道9号へ。そして県道219号で越喜来（おきらい）半島に入る。

もう何度東北を訪れたかわからないが、初めて耳にする地名だ。

海沿いの県道を進んで行くと、相方が看板を読み上げて
「北里大学…は左～」
あっ！そっちかも…
何だかそんな地名を目にしたような…

Uターンして北里大学海洋生命科学部を目指す。

半島を横断するように走ると北里大のキャンパス？があった。
通過してさらに走ると小壁漁場・首埼灯台の標識。
間違ってはいなそうだ。

そしてタイヤの形、というかタイヤそのものの標識が現れる。

斜めに上がって行くダート…
そっちかな？まあとりあえず漁港がありそうだから下りてみよう。

なんともダイナミックな漁港だ。

とりあえず先まで行くのがお約束。

ここが黒崎神社なのだろう。
とにかく半島の先端は神社が祀られている。

昨日の御箱崎は白浜神社横がスタートだったが、

今日のスタートはあのタイヤの道のようだ。

戻ってタイヤの道を登る。

春になって整備したのだろう。走りやすいダートが続く。

これならリハビリにちょうどいい。

と、前を走る相方から「あー！」と大声が聞こえて来た。
見ると相方の斜め前をタヌキのような動物が走っている。
右斜面を登って、木の根の穴に消えていった。

ハクビシン？アライグマじゃなかったよね？

なんて走っていると、またまた大声で
道全体を水たまりが遮っている。
ここでまた何かあると大変なので、俺が先導で水たまりを越えて振り返ると

水しぶきをあげて走り抜けているし…

木立の隙間から海の気配を感じ始めた頃、それらしいコーナーのアウト側に小さな看板を見つけた。

こんな道、こんな灯台ばかり追っていると勘がするどくなるのか。
ここが灯台の入り口のようだ。

1本立っている柱は朽ちた鳥居の片方の柱が残っているのだろう。

下には扁額と思われるものが落ちていた。

ここで間違いないだろう。ここからは歩いて下る。

他では見たことのない花が群生している。

大きめの石がゴロゴロしているので、足元に注意して下る。

トライアル車なら楽に走れそうだ。

下り坂が終わると林が途切れ、眺望が開けて来る。

目の前に岩山が見えてきた。その上に灯台♪

一瞬、先月登った太田山神社の鎖輪が頭をよぎった。

両側に海を見下ろしながら稜線を歩いて行く。

左はまだ木や草があるが、右側は崩れ落ちている。

最後の上りは鎖ではなくて階段で一安心。笑

よく見ると、この階段も新しい。
恐らく震災で傷んだ階段を直したのだろう。

振り返ると、今歩いて来た稜線の道が見える。

草木の葉の落ちた冬は怖いだろうな。

ここからの景色は、写真では伝えられない。

とにかく現地に立ってみてもらうしかない。

ちょっと走って、ちょっと歩いただけでこれだけの景色が拝めるのだから

観光開発したら、北山崎に勝るとも劣らない観光地になると思うのだが…

もっとも一般の車が来れるように道を整備することはないだろう。

まあ、観光用になったら柵のある遊歩道を歩いて、
これまた柵に囲われた灯台からの景色になるのだろうから
今のままが良いに決まっている。

なんたって、灯台のスペースしかない断崖の真上。

そして歩いて来た馬の背以外はすべて海全開♪

最果て感満点のロケーションだ。

さっきの直売所で買った「かまだんご」を食べ。

（どう見てもジャンボ餃子だけど）

お茶を飲んで、この場所この時間をゆっくり楽しむ。

観光用と思われる釣り船がやって来た。崎浜漁港から出ているのだろうか？

眼の前の岩山は天然の洞穴が…

左手の半島の先は死骨崎、そして我々の立っているのが首崎、右手が脚（すね）崎と言うらしい。

何とも恐ろしいネーミングの岬が続く。

名残惜しむように灯台を後にする。

帰りながら気づいたのだが、わずかな幅の尾根道の端、実は雨風で裏側がさらわれていて
表面だけで残っていたりする。
うかつに端を歩くと崩れて一緒に落ちてしまう。
昨日の夜も星が綺麗だったし、ここで星を見たら綺麗だろう。

でも熊が来たら逃げ場は無いね～。

と余計な心配をしながら、ずっと下って来た道をひたすら登る。
ちょっと福江島の大瀬崎を思い出した。まあ大瀬崎とは比べ物にならないが。笑
ここも半島をぐるっと回って崎浜に行けるルートがある。
きっと来た道より荒れているだろう。

ここも安全を優先して来た道を戻ることにしよう。

さっきはこの辺であの子に出会ったんだよね～

なんて話していたら、またまた遭遇♪

こちらを向いてしばらくの間、目が合ったまま。
やがてゆっくり斜面を登って、木の根の穴へと…
何ともフレンドリーって…今回はじっくり見れた。笑

あれアナグマじゃん。

再会を喜んで戻りながら、「あのタイヤの案内じゃあわからないよね。」
と入り口の標識にクレーム。
「だいたい、どっちに行っていいかもわからないし…」

で、よく見てみると…

「ちゃんと右って書いてあるじゃん。笑」
今回のツーリング途中で時間があったら床屋に寄りたいと思っていると

やたらと床屋が目につくもので

こんな場所で『北ちゃんのカットハウス』

思わず曲がってしまった。
時間も時間なのでお店には入らなかったが、北里大学の学生さんとかで需要はあるのだろう。

崎浜港側に下り、県道209を戻る。

来る途中でも気になっていたポプラの木の広場に寄ってみる。

ド根性ポプラと呼ばれているらしい。

1933年の昭和三陸地震、チリ地震（1960年）、東日本大震災（２０１１年）と、

３度の地震による津波に耐えたポプラだと、

孫と遊びに来ていたおじいちゃんに教えてもらった。

ほぼ壊滅状態にあったこの地区の中央で倒れずに力強く残っていたらしい。

隣に小学校の跡地を示す碑があった。

ここの小学生は誰も被害に遭わなかったらしい。

と言うのも震災前年の12月に、この市のある議員が小学校の２階から高台へ

直接非難できる通路の設置を呼びかけこれを実現していた。

校舎は3階まで被害に遭い、子供達はこの通路を使って非難して助かったと言う。
議員は震災の9日前に病気で亡くなっていた。
三陸のあちこちでこのようなドラマがある。
忘れゆく記憶、薄れていく関心の中で、このような形で残るものはやっぱり必要だとあらためて思った。

三陸駅を抜けて道の駅に戻って、

今回の『リハビリに行ぐべえ東北』は無事終了。

参加の皆さんも無事に帰られているようで、一安心。

大船渡のスーパーで現地の食材を買い出して帰路に着いた。

2019 春ベベルで行ぐべえ東北　1日目

Mon, 22 Jul 2019 00:22:37 +0900

相方の怪我もあり、一時はキャンセルした「ベベルで行ぐべえ東北」であるが
震災翌年から年２回続いて来たこのイベントも14回目。
今回は参加人数も少ないということもあり、何とか参加したいと思い
担当医に確認してみたら
『痛みが出たら止める。』
『絶対に転ばない。』を条件にライディングの許可が下りたそうだ。

早速、まとめ役の５時さんに連絡。４日前にドタ参となった。笑

6月1日（土）

朝5時半。この時期はすでに陽も登っている中、出発。
東関道、圏央道、常磐道から三陸道へ。お約束のルートだ。
今年は1月と3月にも走っている三陸道だが、また延長開通されていた。

本吉の区間で一度R45に出るだけで気仙沼まで。

気仙沼も例の気仙沼湾の橋梁が完成すれば、市街地の混雑を走ることは無くなる。

2019年度開通予定ということなので、来年春は海から気仙沼を見ながら通過してしまうだろう。

気仙沼でR45を走っていると、そのまま三陸道になっている。横ではトンネル工事が進んでいる。
地図を見ると、なるほど。気仙沼湾横断橋から一直線のルートだ。
ここから陸前高田も3月につながっているので、そのまま釜石北ICまではすぐだ。

すでに花巻まで開通した釜石JCTを通過。

今回は終点となっていた釜石北ICだが、今月22日には大槌ICまでつながる予定。

当然道路は完成していた。

東北道から来れば、宮古までずっと高速で来れるようになる。
いよいよ秋の『行ぐべえ東北』は浄土ヶ浜パークホテルか？

ICから今回の宿の宝来館はすぐそこだ。

再生途中の根浜海岸に下りると、この先に本当に宿があるのか？

と思わせる道を走った先の松林の中に宿はあった。

この宿も当然被害に遭っており、津波にのまれて生還した女将の話はテレビでも放映されていた。

その女将にご挨拶をして、バイクを下ろす。

ここ宝来館からも蓬莱島が見える。

今回はリハビリ用にちびっ子グリグラコンビ。
里山房総ツーリングから乗りっぱなしだったため
まずは給油のためにスタンドへ。

途中にある釜石復興スタジアムへ寄ってみる。

今年の9月から開催されるラグビーワールドカップの会場となるスタジアムだ。

仮設の観客席を作っている最中だった。

根浜海岸を通り過ぎ、

箱崎トンネルを抜けて

海沿いを白浜漁港まで。

白浜神社横の道に入ると、

石畳からやがてダートになる。

ちゃんと管理されている道のようだ。

大沢遺跡の看板を目安に進むと広場に出た。

ここが大沢遺跡のようだ。

この先の案内の看板があった。新・奥の細道という遊歩道らしい。

鳥居を抜けて進んで行く。管理用に四駆の軽トラかジムニーが走っているのだろう。

ちゃんと轍が残っている。

東屋がある広場に出ると、その先はちょっと荒れた感じ。
だが轍もあるし…

と、視界が開けた。

右側には千畳敷。

下りて行く階段がある。

この先は道も細くなり、両側崖で下は海。

岬の稜線を走っている感じだ。

また鳥居が出てきた。箱崎神社らしい。

そして多数の赤い鳥居。

さすがにバチが当たりそうなので

（ここでバチが当たると洒落にならないし…）

ここからは歩いて先端まで。

と、すぐに灯台が見えて来た。笑

魹ヶ崎のように1時間歩くことを覚悟していたのに…
ほとんど全てをチビッコで来てしまったようだ。

ちょっと拍子抜けな感は否めないが、真っ白な御箱崎灯台と青い海と空。

そして何よりも、今この場所に居ることに幸せを感じる。

左手は大槌湾越しに吉里吉里半島と船越半島。

吉里吉里半島は走ったことがあるが、船越半島はまだ未開の地。

灯台が無さそうなので、なかなか行く機会が無いが、

チビッコオフやトライアル車なら楽しめる道がたくさんありそうだ。

右手を振り返ると三貫島。

大槌湾の蓬莱島はここからは見えない。

波の音、風の音、雲の流れを感じながら、のんびりとお茶を飲みながら時間を楽しむ。

灯台まであっと言う間に着いてしまったので、千畳敷への階段も下りてみる。

海まで下りれるとばかり思っていたが…
途中の展望スペースまでで柵で閉ざされていた。

階段を上って元の場所に戻ると、反対側の木立の切れ間から蓬莱島が良く見えた。

戻る途中、大仮宿へのルートもあったが
来た道よりも荒れているに決まっているので、今回は安全を最優先に来た道を戻ることにした。

リハビリだからね。

三陸鉄道の鵜住居駅前の「鵜の郷交流館」で

一息入れてから

大槌湾を県道231でグルっと回る。

防潮堤をぐるっと回ると蓬莱島が見えてくる。

蓬莱島はあの「ひょっこりひょうたん島」のモデルになったと言われている島だ。

震災で灯台が倒壊してから再建されるまで、何度となく訪れている。
我々にとっても思い入れのある島だ。

そしてこの島を訪れる時は必ずあの曲をかけている。

『苦しいこともあるだろさ♪
悲しいこともあるだろさ♪
だけどぼくらはくじけない♪
泣くのはいやだ笑っちゃおう♪

進め～♪ひょっこりひょうたん島♪』

いつものようにぐるっと島と灯台を散策。

島好き、灯台好きの我々にとって、これだけ凝縮された島はないだろう。笑

のんびりしていたら、もう17時。
宴会は18時半からって幹事さんから連絡があった。
今度は国道を走って宿に向かう。

宿にはすでにみんな到着していて、庭にある焚火を囲んでいた。

そしてドタ参の我々を温かく迎えてくれた。

波音を聞きながらの露天風呂。美味しい海の幸とお酒。

そして宿の前での焚火！浜に出れば満天の星空♪

何から何まで最高の宿でした。

ちょっと体調が悪く、女将の話を全部聞けなかったのは残念だったが。
翌朝の日の出は4時だと言うので。それを楽しみに眠りについた。